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万 1 1 . 9 8 万 认 证 车 分 期 7 包 过 户 长 城 长 城 M 4 2 0 1 2 款 1 . 5 L 手 动 精 英 型 2 7 0 4 3 3 7 急 2 0 1 4 年 上 牌 | 8 万 公 里 1 . 7 5 万 7 . 1 9 万 认 证 车 分 期 7 包 过 户 铃 木 天 语 S X 4 2 0 1 3 款 1 . 6 L 自 动 酷 锐 型 2 7 0 3 9 6 6 急 2 0 1 4 年 上 牌 | 3 . 2 万 公 里 3 . 7 8 万 8 . 9 8 万 认 证 车 分 期 7 包 过 户 雪 佛 兰 科 鲁 兹 2 0 1 2 款 1 . 6 L S E M T 2 7 0 3 7 4 5 急 2 0 1 2 年 上 牌 | 5 . 9 万 公 里 1 . 6 8 万 1 1 . 9 9 万 认 证 车 分 期 7 包 过 户 标 致 标 致 3 0 7 2 0 0 7 款 改 款 1 . 6 L 手 动 尊 贵 版 2 7 0 3 7 4 2 急 2 0 1 2 年 上 牌 | 1 1 . 9 万 公 里 1 . 0 3 万 1 2 . 2 8 万 认 证 车 分 期 7 包 过 户 热 门 好 车 真 实 车 源 供 您 选 择 更 多 车 源 > 最 新 推 荐 7 日 内 发 布 最 新 车 源 个 人 车 源 精 选 优 质 个 人 二 手 车 车 商 车 源 品 质 商 家 4 S 店 车 源 4 S 专 业 检 测 标 致 标 致 3 0 8 2 0 1 4 款 乐 享 版 经 典 1 . 6 L 自 动 优 尚 . . . 2 0 1 4 年 上 牌 | 5 万 公 里 2 . 9 8 万 1 1 . 5 9 万 认 证 车 分 期 7 包 过 户 福 特 福 克 斯 2 0 1 2 款 两 厢 1 . 6 L 自 动 风 尚 型 2 0 1 4 年 上 牌 | 8 . 5 万 公 里 3 . 4 5 万 1 4 . 3 9 万 认 证 车 分 期 7 包 过 户 奇 瑞 瑞 虎 2 0 1 2 款 精 英 版 1 . 6 L C V T 豪 华 型 D V V T . . . 2 0 1 3 年 上 牌 | 6 . 6 万 公 里 1 . 8 8 万 1 0 . 7 8 万 车 商 车 源 本 田 本 田 X R V 2 0 1 7 款 1 . 8 L E X i C V T 舒 适 版 . . . 2 0 1 7 年 上 牌 | 5 . 9 万 公 里 6 . 9 5 万 1 4 . 9 8 万 认 证 车 分 期 五 菱 宏 光 M I N I E V 2 0 2 1 款 马 卡 龙 臻 享 款 磷 酸 铁 锂 2 0 2 2 年 上 牌 | 2 万 公 里 2 . 9 5 万 4 . 3 6 万 认 证 车 分 期 日 产 逍 客 2 0 1 1 款 2 . 0 X L 火 6 M T 2 W D 顶 2 0 1 2 年 上 牌 | 9 . 2 万 公 里 2 . 8 8 万 1 5 . 1 8 万 个 人 车 源 英 菲 尼 迪 英 菲 尼 迪 Q X 7 0 ( 进 口 ) 2 0 1 3 款 3 . 7 L 标 准 . . . 顶 2 0 1 3 年 上 牌 | 9 . 6 万 公 里 1 2 . 5 万 7 7 . 8 万 个 人 车 源 包 过 户 日 产 天 籁 2 0 1 0 款 2 . 5 L X L 周 年 纪 念 版 顶 2 0 1 0 年 上 牌 | 1 5 . 8 万 公 里 3 . 4 5 万 2 3 . 9 8 万 个 人 车 源 包 过 户 五 菱 五 菱 荣 光 2 0 2 0 款 1 . 5 L 加 长 基 本 型 国 V I L 3 . . . 顶 2 0 2 1 年 上 牌 | 3 万 公 里 3 . 3 5 万 5 . 3 8 万 个 人 车 源 包 过 户 本 田 雅 阁 2 0 0 0 款 2 . 0 E X i 顶 2 0 0 1 年 上 牌 | 1 6 . 9 万 公 里 1 . 4 万 2 6 . 5 万 个 人 车 源 包 过 户 本 田 本 田 C R V 2 0 1 3 款 2 . 4 L 两 驱 豪 华 版 顶 2 0 1 4 年 上 牌 | 2 1 万 公 里 7 . 8 8 万 2 2 . 9 8 万 个 人 车 源 包 过 户 日 产 逍 客 2 0 1 1 款 2 . 0 X L 火 6 M T 2 W D 顶 2 0 1 2 年 上 牌 | 9 . 2 万 公 里 2 . 8 8 万 1 5 . 1 8 万 个 人 车 源 日 产 天 籁 2 0 1 0 款 2 . 5 L X L 周 年 纪 念 版 顶 2 0 1 0 年 上 牌 | 1 5 . 8 万 公 里 3 . 4 5 万 2 3 . 9 8 万 个 人 车 源 包 过 户 五 菱 五 菱 荣 光 2 0 2 0 款 1 . 5 L 加 长 基 本 型 国 V I L 3 . . . 顶 2 0 2 1 年 上 牌 | 3 万 公 里 3 . 3 5 万 5 . 3 8 万 个 人 车 源 包 过 户 领 克 领 克 0 2 2 0 1 8 款 1 . 5 T 两 驱 耀 版 顶 2 0 1 8 年 上 牌 | 8 . 5 万 公 里 7 . 6 8 万 1 4 . 2 8 万 个 人 车 源 包 过 户 丰 田 汉 兰 达 2 0 2 1 款 2 . 0 T 四 驱 豪 华 版 7 座 顶 2 0 2 2 年 上 牌 | 3 . 4 万 公 里 2 7 . 8 8 万 2 9 . 9 8 万 个 人 车 源 包 过 户 英 菲 尼 迪 英 菲 尼 迪 Q X 7 0 ( 进 口 ) 2 0 1 3 款 3 . 7 L 标 准 . . . 顶 2 0 1 3 年 上 牌 | 9 . 6 万 公 里 1 2 . 5 万 7 7 . 8 万 个 人 车 源 包 过 户 本 田 雅 阁 2 0 0 0 款 2 . 0 E X i 顶 2 0 0 1 年 上 牌 | 1 6 . 9 万 公 里 1 . 4 万 2 6 . 5 万 个 人 车 源 包 过 户 大 众 宝 来 2 0 1 9 款 改 款 2 8 0 T S I D S G 精 英 型 国 V . . . 顶 2 0 2 0 年 上 牌 | 1 . 7 万 公 里 8 . 1 万 1 4 . 9 万 个 人 车 源 包 过 户 W E Y W E Y V V 5 2 0 1 9 款 1 . 5 T 两 驱 智 先 锋 顶 2 0 2 0 年 上 牌 | 6 . 8 万 公 里 6 . 9 5 万 1 3 . 7 8 万 个 人 车 源 包 过 户 本 田 雅 阁 2 0 1 0 款 2 . 0 L E X N a v i 2 7 0 3 5 9 0 急 2 0 1 0 年 上 牌 | 1 3 万 公 里 4 万 2 2 . 2 8 万 车 商 车 源 大 众 速 腾 2 0 1 5 款 1 . 6 L 自 动 舒 适 型 2 6 9 7 3 7 4 急 2 0 1 5 年 上 牌 | 6 . 2 万 公 里 5 万 1 5 . 0 8 万 车 商 车 源 分 期 雪 佛 兰 迈 锐 宝 2 0 1 3 款 2 . 4 L 自 动 旗 舰 版 2 6 9 5 5 3 2 急 2 0 1 4 年 上 牌 | 8 . 7 万 公 里 3 . 4 万 2 3 . 2 9 万 车 商 车 源 道 奇 酷 威 ( 进 口 ) 2 7 0 4 7 2 2 急 2 0 1 2 年 上 牌 | 9 万 公 里 3 . 4 万 车 商 车 源 现 代 瑞 纳 2 0 1 4 款 1 . 4 L 手 动 时 尚 型 G S 2 7 0 4 4 2 9 急 2 0 1 3 年 上 牌 | 7 万 公 里 1 . 7 万 7 . 3 9 万 车 商 车 源 大 众 桑 塔 纳 志 俊 2 0 0 8 款 1 . 8 L 手 动 实 尚 型 2 7 0 4 4 2 8 急 2 0 1 3 年 上 牌 | 1 0 万 公 里 1 . 8 万 9 . 4 8 万 车 商 车 源 别 克 别 克 G L 8 2 0 0 8 款 G T 2 . 5 自 动 精 英 版 7 座 2 7 0 4 4 2 7 急 2 0 1 0 年 上 牌 | 1 2 万 公 里 2 . 3 万 2 4 . 3 万 车 商 车 源 斯 柯 达 明 锐 2 0 1 2 款 1 . 6 L 手 动 逸 俊 版 2 7 0 2 6 6 4 急 2 0 1 2 年 上 牌 | 9 . 3 万 公 里 2 万 1 3 . 7 万 车 商 车 源 雪 佛 兰 景 程 2 0 1 3 款 1 . 8 S X 豪 华 版 M T 2 7 0 2 0 9 7 急 2 0 1 3 年 上 牌 | 1 0 万 公 里 1 . 5 万 1 3 . 6 9 万 车 商 车 源 宝 马 宝 马 X 5 ( 进 口 ) 2 0 0 8 款 x D r i v e 4 8 i 豪 华 型 2 7 0 0 4 2 8 急 2 0 0 8 年 上 牌 | 1 3 万 公 里 6 . 8 万 1 7 3 . 6 万 车 商 车 源 名 爵 名 爵 Z S 2 0 1 8 款 1 . 5 L 手 动 舒 适 版 国 V 2 0 1 9 年 上 牌 | 4 万 公 里 4 . 9 5 万 7 . 8 8 万 4 S 店 车 源 质 保 标 致 标 致 2 0 7 2 0 0 9 款 两 厢 1 . 6 L 手 动 驭 乐 版 2 0 1 0 年 上 牌 | 1 2 万 公 里 1 . 8 万 8 . 0 8 万 4 S 店 车 源 质 保 7 包 过 户 大 众 帕 萨 特 领 驭 2 0 0 7 款 1 . 8 T 自 动 V I P 型 2 0 0 6 年 上 牌 | 1 0 万 公 里 1 . 5 万 2 2 . 7 8 万 4 S 店 车 源 标 致 标 致 3 0 1 2 0 1 4 款 1 . 6 L 手 动 豪 华 版 2 0 1 4 年 上 牌 | 9 万 公 里 1 . 9 万 9 . 5 7 万 4 S 店 车 源 质 保 丰 田 卡 罗 拉 2 0 1 7 款 1 . 2 T C V T G L 2 0 1 7 年 上 牌 | 1 0 万 公 里 6 . 8 8 万 1 1 . 9 8 万 4 S 店 车 源 包 过 户 丰 田 卡 罗 拉 2 0 1 9 款 1 . 2 T S C V T G L 先 锋 版 2 0 1 9 年 上 牌 | 6 万 公 里 8 . 3 5 万 1 1 . 9 8 万 4 S 店 车 源 包 过 户 本 田 本 田 C R V 2 0 1 5 款 2 . 0 L 两 驱 风 尚 版 2 0 1 5 年 上 牌 | 1 4 万 公 里 9 . 9 8 万 1 9 . 9 8 万 4 S 店 车 源 包 过 户 金 杯 金 杯 海 狮 2 0 1 1 款 2 . 0 L 第 五 代 快 运 经 典 型 V 1 9 2 0 0 9 年 上 牌 | 1 7 万 公 里 0 . 8 8 万 6 . 0 8 万 4 S 店 车 源 包 过 户 大 众 桑 塔 纳 经 典 2 0 0 7 款 1 . 8 L 景 畅 型 2 0 0 8 年 上 牌 | 1 2 万 公 里 1 . 9 8 万 7 . 6 8 万 4 S 店 车 源 福 特 蒙 迪 欧 2 0 0 6 款 2 . 0 L 精 英 版 2 0 0 8 年 上 牌 | 1 1 . 5 万 公 里 1 . 4 5 万 1 8 . 9 8 万 4 S 店 车 源 包 过 户 更 多 热 门 好 车 商 家 推 荐 优 质 商 家 精 选 车 源 更 多 商 家 > 济 南 创 易 二 手 车 在 售 : 8 荣 誉 : 1 0 济 南 品 熙 二 手 车 在 售 : 1 5 荣 誉 : 1 0 济 南 诚 扬 二 手 车 在 售 : 3 荣 誉 : 1 0 济 南 硕 优 二 手 车 在 售 : 3 荣 誉 : 1 0 济 南 嘉 玉 二 手 车 在 售 : 8 荣 誉 : 1 0 济 南 亨 昌 二 手 车 在 售 : 3 荣 誉 : 1 0 济 南 信 念 二 手 车 在 售 : 1 8 荣 誉 : 1 0 济 南 品 尊 二 手 车 在 售 : 1 0 荣 誉 : 1 0 奔 驰 奔 驰 C 级 2 0 1 0 款 C 1 8 0 K 经 典 型 7 . 5 万 公 里 | 2 0 1 1 0 4 0 1 大 众 P O L O 2 0 1 8 款 1 . 5 L 自 动 豪 华 型 3 . 5 万 公 里 | 2 0 1 8 1 1 0 1 现 代 北 京 现 代 i x 3 5 2 0 1 3 款 2 . 0 L 自 动 两 驱 舒 适 型 G L 国 V 8 万 公 里 | 2 0 1 4 0 6 0 1 大 众 P O L O 2 0 1 9 款 P l u s 1 . 5 L 自 动 全 景 乐 享 版 1 . 7 万 公 里 | 2 0 2 1 0 3 0 1 凯 迪 拉 克 凯 迪 拉 克 X T 5 2 0 2 0 款 2 8 T 豪 华 型 1 . 3 万 公 里 | 2 0 2 0 1 1 0 1 东 南 东 南 D X 3 2 0 1 6 款 1 . 5 T C V T 旗 舰 型 9 . 5 万 公 里 | 2 0 1 7 0 4 0 1 沃 尔 沃 沃 尔 沃 X C 6 0 ( 进 口 ) 2 0 1 4 款 T 5 智 逸 版 9 . 5 万 公 里 | 2 0 1 4 0 9 0 1 马 自 达 马 自 达 6 2 0 1 0 款 2 . 0 手 自 一 体 豪 华 版 1 0 万 公 里 | 2 0 1 0 0 4 0 1 本 田 本 田 C R V 2 0 1 5 款 2 . 0 L 两 驱 风 尚 版 1 4 万 公 里 | 2 0 1 5 0 6 0 1 丰 田 卡 罗 拉 2 0 1 9 款 1 . 2 T S C V T G L 先 锋 版 6 万 公 里 | 2 0 1 9 0 8 0 1 丰 田 卡 罗 拉 2 0 1 7 款 1 . 2 T C V T G L 1 0 万 公 里 | 2 0 1 7 0 6 0 1 三 菱 劲 炫 A S X 2 0 1 3 款 2 . 0 L 手 动 两 驱 舒 适 版 7 . 3 万 公 里 | 2 0 1 3 0 9 0 1 宝 马 3 系 2 0 2 2 款 3 2 0 L i M 运 动 套 装 4 . 6 5 万 公 里 | 2 0 2 1 1 0 1 0 斯 巴 鲁 森 林 人 ( 进 口 ) 2 0 1 0 款 2 . 5 X S 自 动 豪 华 版 1 3 . 9 万 公 里 | 2 0 1 1 0 1 0 1 本 田 雅 阁 2 0 0 8 款 2 . 0 L E X N a v i 6 . 6 万 公 里 | 2 0 0 9 0 6 0 1 长 安 跨 越 长 安 之 星 2 2 0 1 2 款 1 . 3 L 手 动 S C 6 3 9 9 C 3 . 2 万 公 里 | 2 0 1 4 0 1 0 1 现 代 瑞 纳 2 0 1 0 款 三 厢 1 . 4 L 手 动 舒 适 型 G S 7 . 9 万 公 里 | 2 0 1 2 0 7 0 1 本 田 思 域 2 0 0 8 款 1 . 8 L 自 动 纪 念 经 典 版 1 2 . 9 万 公 里 | 2 0 0 8 1 1 0 1 大 众 朗 逸 2 0 1 8 款 经 典 1 . 5 L 自 动 风 尚 版 国 V I 5 . 1 万 公 里 | 2 0 1 9 1 2 0 1 名 爵 Z S 2 0 1 8 款 1 . 5 L 自 动 豪 华 版 国 V 5 . 3 万 公 里 | 2 0 1 8 0 8 0 2 本 田 思 域 2 0 2 2 款 2 4 0 T U R B O C V T 燃 动 版 0 . 8 万 公 里 | 2 0 2 2 0 6 0 1 吉 利 全 球 鹰 吉 利 G X 7 2 0 1 3 款 2 . 0 L 自 动 精 英 型 1 3 万 公 里 | 2 0 1 3 0 9 0 1 海 马 福 仕 达 荣 达 2 0 1 2 款 1 . 2 L 荣 达 舒 适 型 H M A G M 1 2 N R 4 万 公 里 | 2 0 1 4 0 3 0 1 标 致 标 致 2 0 7 2 0 1 1 款 三 厢 1 . 4 L 手 动 驭 乐 版 7 . 2 万 公 里 | 2 0 1 3 1 1 0 1 长 安 长 安 C S 3 5 2 0 1 6 款 1 . 6 L 手 动 豪 华 型 国 I V 7 . 8 万 公 里 | 2 0 1 6 0 2 0 1 吉 利 帝 豪 帝 豪 E C 7 [ 经 典 帝 豪 ] 2 0 1 3 款 三 厢 1 . 5 L 手 动 精 英 型 8 . 7 万 公 里 | 2 0 1 3 1 0 0 1 标 致 标 致 5 0 8 2 0 1 2 款 2 . 0 L 自 动 经 典 版 8 . 6 万 公 里 | 2 0 1 2 0 5 0 1 大 众 迈 腾 2 0 1 7 款 3 3 0 T S I D S G 舒 适 型 1 3 万 公 里 | 2 0 1 6 1 1 0 1 奇 瑞 瑞 虎 2 0 1 0 款 精 英 版 1 . 6 L 手 动 舒 适 型 8 . 7 万 公 里 | 2 0 1 0 1 2 0 1 更 多 优 质 商 家 华 瑞 源 问 答 关 于 二 手 车 有 问 必 答 我 要 提 问 > 买 车 卖 车 过 户 更 多 > > 一 辆 二 手 车 是 否 会 有 隐 藏 的 机 械 故 障 . . . | 1 回 答 | 购 买 二 手 车 是 否 需 要 进 行 贷 款 审 查 ? | 1 回 答 | 车 辆 检 查 时 , 重 点 应 该 关 注 哪 些 方 面 . . . | 1 回 答 | 如 何 判 断 一 辆 二 手 车 是 否 曾 经 发 生 过 . . . | 1 回 答 | 卖 二 手 车 时 需 要 准 备 哪 些 材 料 ? | 1 回 答 | 评 估 师 培 训 更 多 > > 什 么 是 二 手 车 鉴 定 评 估 师 培 训 ? | 1 回 答 | 除 了 理 论 知 识 , 二 手 车 鉴 定 评 估 师 培 . . . | 1 回 答 | 参 加 二 手 车 鉴 定 评 估 师 培 训 是 否 需 要 . . . | 1 回 答 | 在 二 手 车 鉴 定 评 估 师 培 训 中 最 重 要 的 . . . | 1 回 答 | 二 手 车 评 估 师 培 训 适 合 哪 些 人 参 加 ? | 1 回 答 | 新 闻 资 讯 行 业 资 讯 二 手 车 知 识 新 车 资 讯 购 车 指 南 汽 车 文 化 养 车 用 车 评 估 师 培 训 更 多 资 讯 > 二 手 车 引 擎 和 变 速 器 是 关 键 ! 购 车 时 需 要 注 意 这 些 细 节 ! 恐 怖 又 真 实 : 曾 经 被 泡 水 的 二 手 车 故 事 二 手 车 购 车 禁 忌 : 忌 讳 的 五 种 错 误 决 策 每 一 个 车 主 必 看 的 二 手 车 购 车 指 南 耐 心 等 待 还 是 立 即 购 买 ? 二 手 车 降 价 幅 度 与 你 的 选 择 二 手 车 行 业 迎 来 洗 牌 , 中 小 商 家 加 速 退 出 市 场 近 年 来 , 随 着 汽 车 消 费 水 平 的 不 断 提 高 , 二 手 车 市 场 也 逐 渐 崛 起 。 然 而 , 随 之 而 来 的 是 二 手 车 行 业 的 洗 牌 , 中 小 商 家 加 速 退 出 市 场 的 趋 势 也 日 益 明 显 。 二 手 车 行 业 发 展 呈 现 差 异 化 竞 争 , 品 牌 车 受 近 年 来 , 二 手 车 行 业 快 速 发 展 , 成 为 汽 车 消 费 市 场 的 重 要 组 成 部 分 。 然 而 , 与 此 同 时 , 二 手 车 市 场 也 面 临 着 巨 大 的 竞 争 压 力 。 在 这 种 竞 争 中 , 品 牌 车 成 为 消 费 者 二 手 车 引 擎 和 变 速 器 是 关 键 ! 购 车 时 需 要 注 意 近 年 来 , 二 手 车 市 场 蓬 勃 发 展 , 越 来 越 多 的 人 选 择 购 买 二 手 车 来 满 足 出 行 需 求 。 然 而 , 在 购 买 二 手 车 时 , 引 擎 和 变 速 器 是 关 键 的 细 节 , 需 要 引 起 购 车 者 的 高 度 重 恐 怖 又 真 实 : 曾 经 被 泡 水 的 二 手 车 故 事 近 年 来 , 二 手 车 市 场 飞 速 发 展 , 越 来 越 多 的 人 开 始 选 择 购 买 二 手 车 。 然 而 , 购 买 二 手 车 并 不 总 是 一 件 顺 利 的 事 情 。 有 些 车 辆 曾 经 被 泡 水 , 这 种 事 情 恐 怖 又 真 实 。 智 能 交 通 互 联 技 术 突 破 , 打 造 无 缝 出 行 新 时 代 近 年 来 , 随 着 科 技 的 发 展 和 社 会 的 进 步 , 智 能 交 通 互 联 技 术 逐 渐 走 进 人 们 的 生 活 , 为 我 们 的 出 行 带 来 了 前 所 未 有 的 便 捷 和 安 全 。 二 手 车 还 是 新 车 ? 从 成 本 、 性 能 和 价 值 角 度 看 在 当 代 社 会 , 购 买 汽 车 已 经 成 为 人 们 生 活 中 的 一 部 分 。 人 们 在 购 车 的 过 程 中 , 都 会 面 临 一 个 共 同 的 问 题 : 是 买 二 手 车 还 是 新 车 ? 而 对 于 预 算 有 限 的 消 费 者 来 说 , 买 二 手 车 要 注 意 什 么 ? 避 免 掉 入 陷 阱 ! 在 当 今 社 会 , 二 手 车 市 场 蓬 勃 发 展 , 许 多 人 选 择 购 买 二 手 车 来 满 足 个 人 交 通 需 求 。 二 手 车 市 场 竞 争 激 烈 , 如 何 选 择 适 合 的 二 手 车 二 手 车 市 场 是 一 个 庞 大 而 复 杂 的 市 场 , 涉 及 到 各 种 品 牌 、 型 号 、 年 份 和 车 况 等 。 在 这 个 竞 争 激 烈 的 市 场 中 , 选 择 一 个 适 合 的 二 手 车 可 谓 是 一 项 艰 巨 的 任 务 。 不 可 思 议 的 价 值 翻 倍 : 二 手 车 中 隐 藏 的 价 格 黑 近 年 来 , 随 着 经 济 的 不 断 发 展 和 人 们 购 买 能 力 的 增 强 , 私 家 车 已 经 成 为 了 一 种 常 见 的 交 通 工 具 。 与 此 同 时 , 人 们 对 二 手 车 的 需 求 也 越 来 越 大 。 相 比 于 全 新 的 汽 车 为 什 么 有 人 更 喜 欢 二 手 车 ? 二 手 车 在 如 今 的 社 会 中 已 经 成 为 一 个 越 来 越 受 欢 迎 的 购 车 选 项 。 相 较 于 全 新 车 辆 , 二 手 车 更 具 有 吸 引 力 的 不 仅 仅 是 为 人 所 熟 知 的 价 格 优 势 , 许 多 人 更 喜 欢 二 手 车 买 二 手 车 前 , 先 了 解 它 的 维 修 保 养 记 录 ! 二 手 车 市 场 在 近 年 来 快 速 发 展 , 越 来 越 多 的 人 选 择 购 买 二 手 车 。 虽 然 二 手 车 价 格 相 对 较 低 , 但 是 在 购 买 过 程 中 仍 然 需 要 谨 慎 选 择 , 避 免 购 买 到 有 维 修 问 题 的 车 辆 二 手 车 的 维 修 保 养 费 用 到 底 有 多 高 ? 二 手 车 市 场 在 近 年 来 越 发 火 爆 , 越 来 越 多 的 人 选 择 购 买 二 手 车 , 相 比 于 新 车 来 说 , 二 手 车 价 格 更 为 亲 民 。 然 而 , 有 一 个 问 题 一 直 困 扰 着 购 买 二 手 车 的 人 们 , 那 就 补 充 车 辆 信 息 品 牌 车 系 : 上 牌 日 期 : 2 0 2 3 2 0 2 2 2 0 2 1 2 0 2 0 2 0 1 9 2 0 1 8 2 0 1 7 2 0 1 6 2 0 1 5 2 0 1 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 上 牌 地 点 : 行 驶 里 程 : 万 公 里 预 约 验 车 ( 今 天 上 午 ) 9 : 0 0 1 2 : 0 0 ( 明 天 上 午 ) 9 : 0 0 1 2 : 0 0 ( 今 天 下 午 ) 1 2 : 0 0 1 6 : 0 0 ( 明 天 下 午 ) 1 2 : 0 0 1 6 : 0 0 以 上 时 间 均 不 方 便 , 请 客 服 联 系 我 手 机 验 证 购 车 指 南 购 物 流 程 预 约 流 程 积 分 使 用 配 送 方 式 支 付 方 式 在 线 支 付 线 下 支 付 分 期 付 款 卖 车 指 南 商 家 入 驻 个 人 卖 车 出 售 车 辆 更 多 服 务 车 辆 过 户 评 估 师 培 训 车 辆 资 讯 网 站 服 务 帮 助 中 心 网 站 导 航 华 瑞 源 百 科 关 于 华 瑞 源 关 于 我 们 加 入 我 们 联 系 我 们 找 到 我 们 热 线 电 话 : 0 5 3 1 8 7 1 7 6 6 6 6 公 司 地 址 : 山 东 省 济 南 市 历 城 区 航 运 路 6 8 9 号 热 门 品 牌 : 合 作 单 位 : 山 东 华 瑞 源 二 手 车 市 场 管 理 有 限 公 司 济 南 华 瑞 源 鉴 定 评 估 有 限 公 司 山 东 华 瑞 源 职 业 培 训 学 校 济 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择 品 牌 选 择 车 系 选 择 车 款 请 选 择 车 龄 不 限 1 年 以 内 2 年 以 内 3 年 以 内 3 ~ 5 年 5 ~ 8 年 8 年 以 上 请 选 择 期 望 价 格 不 限 1 万 以 内 1 2 万 2 3 万 3 4 万 4 6 万 6 8 万 8 1 0 万 1 0 1 2 万 1 2 1 5 万 1 5 2 0 万 2 0 3 0 万 3 0 5 0 万 5 0 万 以 上 请 选 择 表 显 里 程 不 限 1 万 公 里 以 下 3 万 公 里 以 下 5 万 公 里 以 下 1 0 万 公 里 以 下 选 择 期 望 车 辆 归 属 省 份 选 择 期 望 车 辆 归 属 市 区 提 交 求 购 信 息 我 的 求 购 联 系 客 服 下 载 A P P 微 信 公 众 号 历 史 浏 览 填 写 求 购 返 回 顶 部
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