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网站快照爱 买 车 网 我 的 买 车 吧 [ 汽 车 资 讯 报 价 爱 车 买 车 就 上 爱 买 车 ] 首 页 新 车 买 车 用 车 行 业 导 购 试 驾 新 闻 我 爱 我 车 真 无 图 智 驾 , 长 城 的 “ 翻 盘 大 招 ” 来 了 ? 情 怀 车 迷 的 福 音 ! 穿 上 电 动 马 甲 , 大 众 尚 酷 、 奥 技 术 下 放 有 多 可 怕 ? 余 承 东 智 驾 0 接 管 , 后 轮 转 向 2 月 上 市 新 车 前 瞻 , 风 云 T 6 、 新 款 海 豚 等 , 都 是 易 3 . 3 秒 破 百 , 续 航 超 6 0 0 公 里 , 全 新 纯 电 动 M a c a n 全 球 首 豪 华 品 牌 发 力 电 车 , 宝 马 i 5 、 纯 电 M a c a n 领 军 来 势 汹 理 想 M E G A 、 瑞 风 R F 8 等 , 2 0 2 4 上 市 的 重 磅 国 产 M P V 前 瞻 2 0 2 4 年 推 方 盒 子 车 型 , 是 明 智 之 选 么 ? 比 亚 迪 封 王 、 大 众 保 持 强 势 , 3 0 0 0 万 辆 新 时 代 谁 是 3 0 万 级 高 品 质 S U V 推 荐 , 汉 兰 达 、 唐 D M p 等 , 都 是 热 今 日 聚 焦 更 多 视 频 丨 抢 先 试 九 代 凯 美 瑞 , 雷 车 避 震 + 华 为 车 机 , 质 感 与 智 能 齐 飞 热 点 丨 年 赚 数 百 亿 的 本 田 和 日 产 为 何 抱 团 ? 行 业 丨 纯 电 动 车 销 量 惨 淡 , 起 亚 为 什 么 拿 不 下 中 国 市 场 ? 销 量 暴 跌 , 降 价 自 救 , 马 自 达 做 错 了 什 么 ? 高 端 纯 电 M P V 卖 不 动 ? 理 想 M E G A 遇 冷 , 别 克 世 纪 淡 定 比 亚 迪 掀 桌 子 ! 宋 P r o D M i 荣 耀 版 起 售 价 1 0 . 9 8 万 , 配 置 还 升 级 了 ? 大 众 全 面 加 速 电 动 化 , 能 否 重 回 龙 头 位 置 ? 转 子 发 动 机 装 上 电 机 , 马 自 达 这 盘 棋 就 能 下 赢 吗 ? 索 尼 本 田 , 姗 姗 来 迟 行 业 丨 销 量 暴 增 , 自 主 / 合 资 齐 发 力 , 今 年 插 混 市 场 将 会 多 疯 狂 ? 热 点 丨 享 界 S 9 , 干 得 动 “ 5 6 E ” ? 观 察 丨 开 城 数 大 涨 , 销 量 狂 跌 , 小 鹏 咋 了 ? 一 汽 丰 田 进 退 两 难 , 风 口 浪 尖 的 普 拉 多 敢 不 敢 掀 桌 子 ? 价 格 背 刺 用 户 , 品 控 屡 被 投 诉 , 五 菱 汽 车 遇 困 局 更 多 行 业 新 闻 试 驾 测 评 海 选 导 购 上 市 新 车 行 业 丨 知 豆 、 海 马 等 复 活 的 背 后 , 国 资 接 手 并 不 意 味 着 转 机 在 市 场 增 速 逐 步 放 缓 的 大 背 景 下 , 新 的 一 轮 整 合 也 已 开 始 显 现 。 诸 多 已 被 “ 忽 视 ” 的 品 牌 和 闲 置 生 产 基 地 , 正 成 为 车 企 扩 大 生 产 规 模 的 新 选 择 。 近 日 , 有 几 . . . 2 0 2 4 0 3 2 1 热 点 丨 年 赚 数 百 亿 的 本 田 和 日 产 为 何 抱 团 ? “ 本 田 和 日 产 面 临 着 共 同 的 挑 战 , 我 们 基 于 这 一 共 识 达 成 了 这 项 协 议 。 ” 日 产 公 司 首 席 执 行 官 内 田 诚 说 。 没 错 , 本 田 和 日 产 正 式 官 宣 合 作 了 。 3 月 1 5 日 , 日 产 . . . 2 0 2 4 0 3 1 8 行 业 丨 纯 电 动 车 销 量 惨 淡 , 起 亚 为 什 么 拿 不 下 中 国 市 场 ? 可 能 很 多 人 都 不 知 道 , 在 中 国 市 场 节 节 败 退 的 韩 系 车 , 却 是 海 外 市 场 的 宠 儿 。 数 据 显 示 , 现 代 汽 车 集 团 2 0 2 3 年 全 球 累 计 销 量 超 过 7 3 0 万 辆 , 已 经 连 续 两 年 跃 升 为 . . . 2 0 2 4 0 3 1 5 行 业 丨 价 格 背 刺 用 户 , 品 控 屡 被 投 诉 , 五 菱 汽 车 遇 困 局 “ 人 民 需 要 什 么 , 五 菱 就 造 什 么 ” 。 打 着 这 个 口 号 的 五 菱 汽 车 , 在 市 场 上 确 实 获 得 不 少 消 费 者 信 赖 , 用 时 仅 5 年 成 为 全 球 最 快 达 成 新 能 源 百 万 销 量 的 车 企 , 影 . . . 2 0 2 4 0 3 1 4 理 想 M E G A 遭 遇 抹 黑 风 波 , 到 底 是 谁 在 暗 中 操 控 ? 自 从 理 想 M E G A 发 布 会 落 下 帷 幕 之 后 , 对 于 理 想 M E G A 网 上 也 呈 现 出 了 两 极 分 化 的 舆 论 , 觉 得 好 的 人 对 于 理 想 M E G A 这 款 车 赞 不 绝 口 , 而 觉 得 不 好 的 人 找 到 的 理 由 却 千 . . . 2 0 2 4 0 3 1 2 2 月 销 量 冰 火 两 重 天 , 上 汽 长 城 长 安 大 涨 , 江 淮 陷 困 局 2 0 2 4 年 各 大 车 企 都 在 拼 命 地 打 价 格 战 , 比 亚 迪 的 秦 P L U S 荣 耀 版 以 不 到 八 万 的 价 格 推 出 后 , 长 安 、 五 菱 、 现 代 等 品 牌 跟 进 降 价 , 车 市 好 不 热 闹 。 因 此 , 尽 管 2 月 份 . . . 2 0 2 4 0 3 1 2 视 频 丨 抢 先 试 九 代 凯 美 瑞 , 雷 车 避 震 + 华 为 车 机 , 质 感 与 智 能 齐 飞 . . . 2 0 2 4 0 3 0 6 视 频 | 试 驾 唐 D M i 荣 耀 版 , 智 能 豪 华 升 级 , 3 0 万 内 还 有 对 手 吗 ? . . . 2 0 2 4 0 3 0 6 销 量 丨 1 2 月 新 能 源 车 排 名 点 评 , 问 界 M 7 成 黑 马 , 比 亚 迪 霸 榜 过 半 . . . 2 0 2 4 0 1 1 7 试 驾 丨 全 新 一 代 福 特 游 骑 侠 R a n g e r 越 野 性 能 硬 核 , 家 用 舒 适 性 到 位 以 往 , 皮 卡 偏 安 在 汽 车 市 场 的 某 一 角 落 , 没 有 引 起 太 多 人 注 意 , 但 是 近 几 年 随 着 一 项 又 一 项 皮 卡 进 城 解 禁 政 策 出 炉 和 新 能 源 大 势 的 到 来 , 皮 卡 也 受 到 越 来 越 . . . 2 0 2 4 0 1 0 2 试 驾 | 智 界 S 7 : 动 态 堪 比 T a y c a n , 运 动 舒 适 我 都 要 尽 管 华 为 公 开 强 调 “ 不 造 车 ” , 但 带 着 华 为 基 因 的 各 品 牌 汽 车 , 已 经 在 日 渐 拥 挤 的 智 能 汽 车 赛 道 展 开 厮 杀 。 作 为 华 为 和 奇 瑞 深 度 合 作 的 一 款 车 型 , 含 着 金 汤 . . . 2 0 2 3 1 1 2 9 试 驾 | 自 带 赛 道 套 件 , 出 街 就 是 明 星 , 全 新 伊 兰 特 N L i n e 太 帅 了 ! 在 国 内 汽 车 市 场 的 A 级 轿 车 销 量 榜 单 上 , 长 期 以 来 都 有 北 京 现 代 伊 兰 特 的 一 席 之 地 。 颜 值 高 、 省 油 、 耐 用 等 优 点 , 让 它 成 为 了 国 人 心 目 中 最 适 合 家 用 的 轿 车 之 . . . 2 0 2 3 1 1 2 3 合 资 车 企 迈 入 插 混 2 . 0 时 代 , 看 通 用 、 本 田 如 何 “ 后 发 制 人 ” 近 两 年 , 随 着 插 电 混 合 动 力 技 术 的 不 断 突 破 , 正 一 步 步 打 破 燃 油 车 统 治 的 市 场 。 面 对 混 动 车 型 的 快 速 上 量 , 以 及 自 主 品 牌 的 市 占 率 不 断 提 升 , 合 资 品 牌 集 体 . . . 2 0 2 4 0 3 1 4 知 豆 复 活 , 五 菱 宏 光 M I N I E V 最 大 对 手 来 了 ? 知 豆 汽 车 传 来 好 消 息 , 品 牌 焕 新 后 首 款 车 型 知 豆 彩 虹 即 将 发 布 。 据 轱 辘 哥 了 解 , 在 吉 利 汽 车 、 爱 玛 科 技 等 资 本 助 力 下 , 曾 经 在 微 型 纯 电 动 车 市 场 拥 有 一 席 之 . . . 2 0 2 4 0 3 1 4 不 止 7 1 0 k m 续 航 , 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 上 市 , 仅 售 1 3 . 5 9 万 起 ! 距 离 春 节 假 期 还 不 到 一 个 月 , 但 车 市 已 经 一 日 千 里 , 各 家 企 业 都 铆 足 劲 , 力 争 开 个 好 年 。 从 比 亚 迪 提 出 的 “ 电 比 油 低 ” 口 号 开 始 , 中 国 车 市 价 格 战 再 起 , 进 . . . 2 0 2 4 0 3 1 2 不 怕 卷 、 不 怕 战 , 凯 美 瑞 拿 下 定 价 权 , 混 动 版 顶 配 不 到 2 1 万 ! 3 月 6 日 , 广 汽 丰 田 旗 舰 轿 车 第 9 代 凯 美 瑞 宣 布 上 市 。 新 车 售 价 区 间 : 1 7 . 1 8 万 元 2 0 . 6 8 万 元 , 共 推 出 9 款 车 型 。 有 定 价 权 才 是 真 旗 舰 , 第 9 代 凯 美 瑞 起 售 价 低 至 1 7 万 元 . . . 2 0 2 4 0 3 1 2 四 款 新 能 源 掀 背 车 推 荐 , 启 源 A 0 7 、 飞 凡 F 7 等 , 时 尚 又 实 用 ! 选 车 的 时 候 , 有 些 人 会 嫌 弃 传 统 三 厢 轿 车 的 尾 门 , 因 为 它 掩 盖 住 的 开 口 相 对 较 窄 , 不 容 易 放 进 大 尺 寸 物 品 , 所 以 不 少 人 转 投 S U V 的 怀 抱 。 其 实 , 轿 车 也 有 一 种 . . . 2 0 2 4 0 3 1 2 启 源 Q 0 5 等 , A 级 插 混 S U V 大 降 价 , 最 低 不 用 1 0 万 春 节 假 期 结 束 , 大 家 的 心 情 理 应 比 较 低 落 , 但 是 一 场 价 格 战 , 让 很 多 人 都 像 打 了 鸡 血 一 样 , 兴 奋 异 常 。 特 别 是 这 场 价 格 战 , 把 备 受 欢 迎 的 A 级 插 混 S U V 的 价 格 也 . . . 2 0 2 4 0 3 1 2 新 车 丨 首 搭 深 蓝 超 级 增 程 2 . 0 , 深 蓝 G 3 1 8 首 秀 , 谁 最 慌 ? 自 主 品 牌 能 在 新 能 源 领 域 掌 握 话 语 权 , 跟 技 术 领 先 有 直 接 关 系 。 可 一 时 的 领 先 带 不 来 一 劳 永 逸 。 如 果 不 想 被 对 手 赶 超 , 那 就 必 须 不 断 进 步 。 作 为 新 能 源 市 场 . . . 2 0 2 4 0 3 2 0 业 绩 稳 健 韧 性 足 , 2 0 2 4 大 众 “ 全 球 首 秀 ” 之 年 , 超 3 0 款 新 车 将 登 场 ! 3 月 1 3 日 , 大 众 汽 车 集 团 发 布 2 0 2 3 年 业 绩 数 据 , 并 同 步 发 布 全 新 绩 效 计 划 和 即 将 推 出 的 新 车 产 品 阵 容 。 大 众 汽 车 集 团 首 席 执 行 官 奥 博 穆 表 示 : “ 凭 借 令 人 振 奋 的 . . . 2 0 2 4 0 3 1 4 五 菱 缤 果 P L U S 上 市 , 5 1 0 k m 不 到 1 0 万 , 空 间 不 输 海 豚 3 月 6 日 , 五 菱 缤 果 P L U S 正 式 上 市 , 新 车 提 供 了 4 0 1 k m 旗 舰 版 和 5 1 0 k m 旗 舰 版 两 种 版 型 , 官 方 指 导 价 分 别 为 8 . 9 8 万 元 、 9 . 8 8 万 元 。 正 如 新 车 的 定 位 为 超 长 续 航 五 门 纯 电 . . . 2 0 2 4 0 3 1 2 2 0 2 4 款 腾 势 D 9 上 市 , 7 项 大 升 级 , 想 取 代 它 不 容 易 近 两 年 , 不 少 自 主 品 牌 都 瞄 上 了 新 能 源 M P V 市 场 , 长 城 旗 下 的 魏 牌 拿 出 了 高 山 , 吉 利 旗 下 的 极 氪 拿 出 了 0 0 9 , 还 有 传 祺 E 9 等 。 但 到 目 前 为 止 , 最 有 号 召 力 的 新 能 . . . 2 0 2 4 0 3 1 2 宝 马 M 3 计 划 推 出 电 动 版 , 配 四 台 电 机 , 性 能 超 燃 油 版 随 着 欧 美 市 场 对 电 动 化 需 求 的 放 缓 , 不 少 车 企 都 推 迟 了 自 己 的 电 动 化 规 划 , 包 括 奔 驰 、 通 用 、 福 特 等 , 对 旗 下 燃 油 车 仍 将 花 费 较 大 心 血 。 而 宝 马 方 面 , 据 外 . . . 2 0 2 4 0 3 1 2 新 款 帕 萨 特 降 价 2 万 , 3 8 0 T S I 车 型 1 8 . 8 3 万 起 , 顶 配 最 划 算 ? 日 前 , 上 汽 大 众 帕 萨 特 推 出 新 款 车 型 , 龙 腾 版 、 龙 耀 版 和 龙 祥 版 , 分 别 对 应 现 款 3 8 0 T S I 的 精 英 版 、 豪 华 版 和 旗 舰 版 , 共 有 6 款 车 型 , 价 格 整 体 下 调 2 万 元 , 新 售 . . . 2 0 2 4 0 3 1 2 爱 买 车 / M y 车 轱 辘 全 新 帕 里 斯 帝 内 饰 曝 光 , 神 似 理 想 L 8 ? 提 供 混 动 动 力 日 前 , 现 代 全 新 帕 里 斯 帝 内 饰 谍 照 在 网 上 曝 光 , 据 悉 其 最 快 将 在 2 0 2 4 年 下 . . . 2 0 2 4 0 2 2 9 大 众 全 面 加 速 电 动 化 , 能 否 重 回 龙 头 位 置 ? 能 源 车 正 处 于 快 速 发 展 阶 段 , 2 0 2 3 年 纯 电 动 车 市 场 份 额 增 长 至 2 3 % . . . 2 0 2 4 0 2 2 9 转 子 发 动 机 装 上 电 机 , 马 自 达 这 盘 棋 就 能 下 赢 吗 ? 马 自 达 带 着 转 子 发 动 机 卷 土 重 来 。 近 日 马 自 达 官 方 宣 布 . . . 2 0 2 4 0 2 2 9 索 尼 本 田 , 姗 姗 来 迟 本 田 与 索 尼 合 作 造 车 一 事 又 有 新 进 展 。 . . . 2 0 2 4 0 2 2 9 高 端 访 谈 福 特 中 国 宣 布 朱 梅 君 出 任 林 肯 中 国 总 裁 专 访 魏 牌 高 层 | 破 局 智 能 驾 驶 , 决 胜 下 半 场 崔 东 树 : 坚 信 汽 车 芯 片 供 给 最 黑 暗 期 已 过 去 长 安 汽 车 王 俊 : 新 能 源 汽 车 从 政 策 驱 动 走 向 市 场 刘 涛 : 电 动 车 趋 势 不 可 逆 成 本 会 大 幅 下 降 捷 豹 路 虎 李 大 龙 : 中 国 在 全 球 战 略 转 型 中 不 可 替 企 业 资 讯 2 0 万 级 中 型 车 最 优 选 , 为 何 是 全 新 红 旗 H 5 ? 行 业 丨 厂 商 1 1 月 新 能 源 销 量 : 比 亚 迪 3 0 万 有 隐 忧 , 巨 头 觉 醒 : 丰 田 要 做 智 电 化 转 型 “ 激 进 派 ” 阿 维 塔 1 1 鸿 蒙 版 售 3 0 万 起 , 鸿 蒙 系 统 加 身 , 手 机 瘾 新 能 源 销 量 首 度 破 万 , 上 汽 通 用 悟 到 了 啥 ? 千 万 别 急 着 买 车 , 看 完 比 亚 迪 海 鸥 、 蓝 山 插 混 等 行 业 行 业 丨 知 豆 、 海 马 等 复 活 的 背 后 , 国 资 接 手 并 不 热 点 丨 年 赚 数 百 亿 的 本 田 和 日 产 为 何 抱 团 ? 行 业 丨 纯 电 动 车 销 量 惨 淡 , 起 亚 为 什 么 拿 不 下 中 行 业 丨 价 格 背 刺 用 户 , 品 控 屡 被 投 诉 , 五 菱 汽 车 理 想 M E G A 遭 遇 抹 黑 风 波 , 到 底 是 谁 在 暗 中 操 控 ? 2 月 销 量 冰 火 两 重 天 , 上 汽 长 城 长 安 大 涨 , 江 淮 陷 首 款 在 古 德 伍 德 赛 道 动 态 亮 相 的 中 国 品 牌 量 产 车 终 章 盛 放 悬 念 揭 晓 2 0 2 2 C T C C 松 江 佘 山 圆 满 收 官 破 局 争 先 , 荣 耀 收 官 。 逐 梦 征 途 , 不 止 于 此 。 赛 季 收 官 , 天 马 封 王 上 汽 大 众 3 3 3 车 队 谢 欣 哲 加 冕 C T C C 热 战 东 望 洋 上 汽 大 众 凌 渡 L 展 露 绝 对 速 度 图 解 新 车 汽 车 黑 科 技 新 能 源 时 代 , 纯 电 动 车 焦 虑 问 题 难 以 根 治 . . . [ 查 看 详 细 ] 随 着 新 能 源 车 型 体 验 的 进 化 , 新 的 产 品 价 值 得 到 认 可 , . . . 零 跑 品 牌 作 为 新 势 力 的 一 员 , 在 2 0 2 4 年 也 有 多 款 新 产 品 布 局 . . . 4 月 2 5 日 , 埃 隆 · 马 斯 克 在 N e u r a l i n k 上 分 享 了 一 些 最 新 情 况 . . . 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