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网站快照s u v 汽 车 排 行 榜 首 页 s u v 推 荐 s u v 推 荐 s u v 新 车 七 座 s u v 中 型 s u v 中 大 型 s u v 大 型 s u v 国 产 s u v 合 资 s u v s u v 测 评 s u v 测 评 s u v 销 量 榜 1 0 万 元 1 5 万 元 2 0 万 元 2 5 万 元 3 0 万 元 5 0 万 元 s u v 销 量 点 评 s u v 销 量 点 评 新 能 源 汽 车 新 能 源 汽 车 轿 车 销 量 榜 日 系 德 系 法 系 美 系 韩 系 小 型 微 型 紧 凑 型 m p v 网 址 导 航 网 址 导 航 站 内 资 讯 搜 索 s u v 销 量 排 行 榜 前 十 口 碑 最 好 ( s u v 销 量 排 行 榜 前 十 名 ) 2 月 S U V 销 量 排 名 出 炉 , 比 亚 迪 冲 上 销 冠 宝 座 , 哈 弗 H 6 排 第 三 这 四 款 超 大 轴 距 紧 凑 型 S U V 售 7 万 多 起 顶 配 1 4 万 多 郭 永 锋 一 汽 基 因 加 持 江 淮 全 新 S U V 曝 光 ! 采 用 华 为 技 术 或 4 季 度 发 布 大 众 宾 利 添 越 长 轴 距 版 来 袭 霸 气 造 型 奢 华 内 饰 1 0 万 左 右 紧 凑 S U V 推 荐 奥 迪 同 款 动 力 只 卖 1 0 万 起 买 到 即 赚 到 ! 这 些 S U V 够 实 在 全 新 一 代 奥 迪 Q 5 假 想 图 曝 光 不 再 是 油 腻 中 年 专 属 颜 值 飙 升 四 款 年 轻 人 喜 欢 的 国 产 自 主 轿 跑 S U V 推 荐 颜 值 高 又 实 用 最 新 s u v 销 量 排 行 榜 前 十 口 碑 最 好 ( s u v 销 量 排 行 榜 前 十 名 ) 1 、 S U V 销 量 排 行 榜 前 十 分 别 是 奇 瑞 瑞 虎 奔 驰 G L C 、 本 田 C R V 、 丰 田 R A V 大 众 途 观 、 别 克 昂 科 威 、 奔 腾 X 8 0 、 一 汽 马 自 达 C X 别 克 昂 科 拉 、 东 风 标 致 4 0 0 8 等 。 奇 瑞 瑞 虎 7 作 为 奇 瑞 汽 车 旗 下 的 一 款 中 型 S U V , 瑞 虎 7 在 市 场 上 拥 有 着 不 错 的 表 现 。 2 、 根 据 s u v 推 荐 2 0 2 3 1 2 2 5 最 新 2 0 2 0 年 美 国 汽 车 品 牌 销 量 排 行 榜 福 特 第 一 丰 田 第 二 前 一 篇 文 章 中 我 们 介 绍 了 2 0 2 0 年 美 国 市 场 各 汽 车 厂 商 的 销 量 , 通 用 汽 车 、 丰 田 汽 车 和 福 特 汽 车 分 别 占 据 厂 商 销 量 前 三 名 , 而 在 中 国 和 欧 洲 销 量 排 名 第 一 的 大 众 集 团 在 美 国 市 场 的 销 量 仅 排 名 第 9 , 不 仅 落 后 于 众 多 美 系 日 系 厂 商 , 甚 至 落 后 于 韩 系 的 现 代 集 团 , 本 文 我 们 将 具 体 看 一 看 各 汽 车 厂 商 旗 下 品 牌 的 销 量 表 现 , 在 品 牌 销 量 排 行 榜 中 , 福 特 以 1 , 9 2 9 , 1 9 5 辆 的 销 量 在 所 有 . . . 。 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 最 新 零 售 量 2 0 2 3 年 6 月 S U V 销 量 排 行 榜 导 读 , 车 市 大 变 天 , 新 能 源 车 强 势 崛 起 , 传 统 燃 油 车 市 场 份 额 遭 吞 噬 , 曾 经 的 王 者 H 6 风 光 不 再 , 排 名 已 跌 出 前 十 , 今 天 从 乘 联 会 处 获 悉 , 2 0 2 3 年 6 月 S U V 零 售 销 量 排 行 榜 完 整 版 正 式 出 炉 了 , 1 , 3 1 2 名 , , 较 上 月 6 月 车 市 有 所 回 暖 , 数 据 显 示 共 有 2 6 款 车 型 销 量 过 万 辆 , 特 斯 拉 M o d e I Y 卫 冕 冠 军 , 宋 P L U S 新 能 源 退 居 第 二 , 元 P L U S 季 军 , 长 安 C S 7 5 P L U . . . 。 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 最 新 2 0 1 9 年 全 球 汽 车 销 量 排 名 前 十 图 注 , 2 0 1 9 年 全 球 汽 车 销 量 T O P 1 0 根 据 F o c u s 2 m o v e 汇 总 的 销 量 数 据 来 看 , 在 2 0 1 9 年 卖 的 最 好 的 十 款 车 分 别 是 卡 罗 拉 、 福 特 F 系 列 、 丰 田 R A V 4 、 本 田 思 域 、 C R , V 、 途 观 、 R A M 、 凯 美 瑞 、 高 尔 夫 、 索 罗 德 , 从 这 份 榜 单 我 们 可 以 看 出 , 上 榜 十 款 车 型 , 其 中 5 款 都 是 日 系 车 , 三 款 美 系 车 , 两 款 德 系 车 , 韩 系 车 法 系 车 以 及 国 产 车 均 未 上 榜 , 从 上 图 来 看 , 卡 . . . 。 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 推 荐 2 0 2 3 年 1 7 月 S U V 销 量 榜 导 读 , 不 得 不 说 2 0 2 3 年 是 车 市 最 卷 的 一 年 , 各 车 企 为 保 销 量 , 不 得 不 降 价 促 销 , 竞 争 可 是 相 当 的 激 烈 , 最 后 谁 才 是 赢 家 呢 , 来 看 看 2 0 2 3 年 1 , 7 月 S U V 零 售 销 量 排 行 榜 吧 , 1 , 3 1 3 名 ! 乘 联 会 数 据 显 示 , 仅 有 7 款 车 型 销 量 突 破 1 0 万 辆 , 表 现 最 佳 的 是 特 斯 拉 M o d e I Y , 拿 下 排 行 榜 冠 军 , 比 亚 迪 宋 P L U S 亚 军 , 元 P L U S 季 军 , 长 安 C S 7 5 P L U S 反 超 哈 弗 H . . . 。 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 推 荐 德 国 一 季 度 电 动 汽 车 销 量 及 品 牌 根 据 德 国 联 邦 汽 车 交 通 局 , K B A , 公 布 的 数 据 显 示 , 2 0 2 1 年 一 季 度 德 国 纯 电 动 汽 车 的 新 车 销 量 , 注 册 量 , 达 到 了 6 4 , 6 9 4 辆 , 比 去 年 一 季 度 2 5 , 9 7 5 辆 的 销 量 增 长 了 1 4 9 % , 电 动 汽 车 的 销 量 占 比 达 到 9 . 8 6 % , 创 历 史 新 高 , 大 众 成 为 一 季 度 电 动 车 销 量 最 多 的 品 牌 , 其 次 是 现 代 和 特 斯 拉 , 大 众 U P , 特 斯 拉 M o d e l 3 和 大 众 I D . 3 成 为 最 畅 销 的 三 款 电 动 车 型 . . . 。 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 推 荐 2 0 1 9 年 4 月 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 H e l l o 大 家 好 , 欢 迎 来 到 小 蚊 子 聊 车 ! 2 0 1 9 年 4 月 份 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 出 炉 啦 , 日 产 奇 骏 以 1 8 4 5 8 辆 的 销 售 成 绩 斩 获 冠 军 , 大 众 途 观 , 途 观 L 合 力 贡 献 了 1 5 3 5 7 辆 位 居 第 二 , 本 田 X R , V 售 出 1 4 3 9 0 辆 排 在 第 三 名 , 大 众 在 去 年 发 布 了 三 款 全 新 的 S U V , 其 中 老 款 途 观 的 继 任 者 途 岳 表 现 相 当 优 异 , 本 月 斩 获 了 1 2 1 2 9 辆 排 名 上 升 到 了 第 四 位 , 途 岳 的 外 观 . . . 。 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 推 荐 2 0 2 2 年 6 月 S U V 销 量 排 行 榜 据 乘 联 会 数 据 显 示 , 今 年 6 月 份 国 内 S U V 市 场 零 售 销 量 8 7 . 9 万 辆 , 同 比 增 长 2 1 . 2 % , 环 比 增 长 4 7 . 8 % , 下 面 是 具 体 的 2 0 2 2 年 6 月 全 国 S U V 销 量 排 行 榜 榜 单 情 况 , 数 据 显 示 , 6 月 份 零 售 销 量 过 万 辆 的 S U V 达 到 2 6 款 车 型 , 其 中 4 款 车 型 销 量 超 过 2 万 辆 , 特 斯 拉 M o d e l Y 迎 来 大 爆 发 , 以 5 2 1 5 0 辆 的 销 量 夺 得 S U V 销 量 冠 军 , 销 量 比 第 二 名 多 了 接 近 一 倍 . . . 。 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 推 荐 2 0 1 9 年 5 月 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 H e l l o 各 位 看 官 老 爷 们 , 2 0 1 9 年 5 月 份 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 出 炉 啦 ! 在 几 大 合 资 车 系 中 , 德 系 大 众 系 列 依 然 占 据 了 最 重 要 的 位 置 , 大 众 途 观 与 途 观 L 合 力 贡 献 了 2 0 3 4 0 辆 排 在 榜 单 第 一 位 , 途 岳 卖 出 1 4 4 5 9 辆 位 居 第 五 , 一 汽 大 众 旗 下 的 T , R O C 探 歌 和 探 岳 , 也 分 别 有 1 0 2 8 2 和 9 2 0 8 辆 进 账 , 中 大 型 S U V 途 昂 卖 出 7 8 1 4 辆 , 而 刚 刚 推 出 的 小 型 S U V T . . . 。 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 推 荐 吉 利 不 敌 奇 瑞 比 亚 迪 罕 见 进 前 十 2 0 2 1 年 7 月 S U V 厂 商 销 量 排 行 榜 2 0 2 1 年 7 月 汽 车 厂 商 销 量 排 行 榜 车 企 S U V 销 量 排 名 , 据 乘 联 会 日 前 公 布 的 数 据 显 示 , 2 0 2 1 年 7 月 S U V 市 场 批 发 销 量 7 0 . 7 万 辆 , 同 比 下 降 8 . 7 % , 环 比 减 少 3 . 5 % , 从 7 月 份 车 企 S U V 销 量 来 看 , 合 资 品 牌 因 受 , 缺 芯 , 影 响 销 量 跌 幅 较 大 , 许 多 合 资 车 企 S U V 销 量 排 名 也 相 应 下 降 , 下 面 , 购 车 网 编 辑 带 大 家 去 看 看 7 月 份 汽 车 厂 商 S U V 批 发 销 量 及 其 排 名 情 况 , . . . 。 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 推 荐 2 0 2 2 年 4 月 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 黑 马 新 势 力 冒 出 了 两 匹 前 几 天 我 们 报 道 了 4 月 车 企 总 销 量 , 大 家 看 到 了 4 月 份 的 汽 车 市 场 遭 遇 了 大 幅 度 下 滑 ; 昨 天 我 们 也 推 送 了 关 于 哈 弗 H 6 的 一 篇 文 章 , 详 细 分 析 了 这 位 曾 经 的 销 量 王 如 何 在 逆 境 当 中 一 步 一 步 跌 落 神 坛 , 今 天 , 4 月 S U V 销 量 总 榜 出 来 了 , 我 们 再 具 体 来 看 看 4 月 份 那 些 有 意 思 的 车 型 和 品 牌 , 导 读 , 1 . 逆 流 而 上 的 比 亚 迪 , 2 . 崭 露 头 角 的 新 新 势 力 , 3 . 口 红 效 应 下 的 日 系 品 牌 , . . . 。 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 推 荐 十 年 无 大 修 现 代 买 车 要 慎 重 ! 最 新 公 认 宝 马 入 围 的 八 大 品 牌 导 读 , 近 年 来 , 随 着 消 费 者 维 权 意 识 的 增 强 , 汽 车 质 量 报 告 也 越 来 越 受 到 广 大 消 费 者 们 的 关 注 , 那 么 在 全 球 汽 车 市 场 当 中 , 哪 些 品 牌 的 质 量 表 现 比 较 可 靠 呢 , 根 据 美 国 , 消 费 者 报 告 , 发 布 的 最 新 质 量 排 名 来 看 , 可 靠 性 得 分 在 7 5 分 以 上 的 品 牌 仅 有 8 个 , 它 们 的 质 量 表 现 都 非 常 出 色 , 旗 下 的 车 型 开 个 十 年 以 上 都 是 不 用 大 修 的 , 具 体 排 名 方 面 , 保 时 捷 汽 车 以 8 6 分 强 势 夺 冠 , 而 消 费 者 . . . 。 德 系 2 0 2 3 1 2 2 5 显 示 更 多 七 座 s u v 2 0 2 3 1 2 2 3 捡 漏 这 样 最 划 算 不 到 1 0 万 买 大 空 间 七 座 二 手 S U V 近 日 , 一 则 关 于 做 好 广 东 省 国 五 排 放 标 准 小 型 二 手 车 转 移 登 记 有 关 工 作 的 红 头 文 件 让 想 买 二 手 车 的 朋 友 们 兴 奋 不 已 , 通 知 中 提 到 , 珠 江 三 角 洲 取 消 对 符 合 国 五 排 放 标 准 小 型 非 营 运 二 手 车 的 迁 入 限 制 , 意 味 着 珠 江 三 角 洲 的 民 众 可 以 从 全 国 市 场 搜 罗 合 适 的 国 五 二 手 车 , 选 择 比 以 往 更 多 了 , 国 五 二 手 车 的 好 处 不 少 , 一 来 车 型 比 较 新 , 性 能 、 配 置 、 设 计 放 现 在 的 标 准 来 看 还 不 过 时 , 二 来 价 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 宝 马 X 3 中 期 改 款 车 型 官 图 曝 光 预 计 年 内 发 布 近 日 , 有 海 外 媒 体 捕 捉 到 了 宝 马 X 3 中 期 改 款 车 型 的 官 图 , 只 有 一 张 车 身 侧 面 图 , 但 够 有 代 表 性 , 我 们 结 合 着 之 前 曝 光 出 来 的 路 试 谍 照 来 一 探 究 竟 , 关 注 豪 华 品 牌 中 型 S U V 的 朋 友 可 以 跟 上 来 了 , 首 先 从 大 面 上 看 , 最 吸 引 我 的 是 双 五 辐 样 式 的 轮 圈 , 大 体 为 熏 黑 样 式 , 边 缘 采 用 了 钳 状 的 反 差 色 装 饰 , 内 部 的 蓝 色 卡 钳 若 隐 若 现 , 目 测 尺 寸 在 1 9 , 2 0 英 寸 之 间 , 比 现 款 车 型 轮 圈 的 颜 值 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 5 款 适 合 三 胎 家 庭 的 S U V 车 型 空 间 大 配 置 足 自 从 国 家 在 六 一 儿 童 节 前 一 天 出 台 了 三 胎 政 策 之 后 , 各 种 梗 接 踵 而 来 , 比 如 在 我 们 的 汽 车 圈 , 就 有 不 少 吃 瓜 网 友 打 趣 , 照 这 生 娃 的 速 度 , 不 久 之 后 , 私 家 车 市 场 就 是 估 计 就 是 考 斯 特 的 天 下 了 ! 看 到 这 个 梗 , 我 也 是 莫 名 的 被 戳 中 了 笑 点 , 但 仔 细 想 了 想 , 除 了 M P V , 市 面 上 还 是 有 不 少 的 车 型 适 合 入 手 的 , 今 天 我 就 来 为 大 家 推 荐 几 款 , 1 . 丰 田 汉 兰 达 关 键 词 , 7 座 S U V 常 青 树 在 合 资 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 1 年 4 月 国 内 汽 车 投 诉 排 行 及 分 析 报 告 据 车 质 网 统 计 , 2 0 2 1 年 4 月 车 质 网 共 受 理 车 主 有 效 投 诉 信 息 7 , 3 0 5 宗 , 含 部 分 平 台 投 诉 , , 环 比 下 降 7 . 7 % , 同 比 则 微 降 3 . 9 % , 本 月 车 质 网 受 理 的 有 效 投 诉 信 息 共 涉 及 6 5 4 款 车 型 , 其 中 投 诉 达 两 位 数 , 含 , 以 上 的 车 型 1 1 8 款 , 此 外 , 本 月 车 质 网 共 接 到 车 企 针 对 投 诉 的 回 复 7 , 3 3 5 条 , 含 部 分 之 前 月 份 投 诉 的 回 复 , 在 去 除 投 诉 人 因 为 车 企 解 决 得 当 而 自 愿 申 请 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 吉 利 蝉 联 冠 军 2 月 份 国 产 车 销 量 榜 出 炉 比 亚 迪 奇 瑞 很 一 般 导 读 , 近 几 日 , 各 大 国 产 车 品 牌 纷 纷 公 布 了 2 月 份 汽 车 销 量 数 据 报 告 , 而 受 到 春 节 因 素 的 影 响 , 2 月 份 各 大 国 产 车 品 牌 的 销 量 表 现 都 很 一 般 , 其 中 比 亚 迪 汽 车 刚 刚 突 破 2 万 大 关 , 而 奇 瑞 集 团 也 只 售 出 5 万 多 辆 , 三 大 新 兴 国 产 车 品 牌 小 鹏 汽 车 、 蔚 来 汽 车 和 理 想 汽 车 的 2 月 份 销 量 只 有 几 千 辆 , 而 令 人 比 较 欣 慰 的 是 , 国 产 高 端 品 牌 红 旗 汽 车 的 整 体 表 现 还 不 错 , 2 月 份 销 量 突 破 了 万 辆 大 关 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 0 年 中 国 品 牌 新 车 质 量 年 度 排 名 吉 利 仅 第 七 权 日 国 内 知 名 汽 车 网 站 公 布 了 2 0 2 0 年 中 国 品 牌 新 车 质 量 年 度 排 名 , 而 根 据 本 期 榜 单 来 看 , 排 名 前 五 位 的 国 产 车 品 牌 , 还 是 挺 令 人 意 外 的 , 而 去 年 的 国 产 品 牌 销 量 王 吉 利 汽 车 , 此 次 仅 排 名 第 七 位 , 领 克 汽 车 和 比 亚 迪 汽 车 都 位 居 前 十 , 另 外 , 长 安 汽 车 、 广 汽 传 祺 、 长 安 欧 尚 、 荣 威 汽 车 以 及 东 风 风 神 等 知 名 国 产 车 品 牌 , 此 次 也 都 是 处 于 平 均 值 以 上 , 而 令 人 比 较 遗 憾 的 是 , 长 城 汽 车 , . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 4 台 被 称 为 陆 上 坦 克 最 低 1 6 . 9 8 万 起 的 S U V 在 城 市 天 天 一 板 一 眼 生 活 的 都 市 人 , 心 里 应 该 都 有 驾 车 尽 情 浪 的 想 法 , 但 是 如 果 你 的 是 一 般 小 轿 车 , 遇 到 坑 坑 洼 洼 都 要 小 心 翼 翼 , 生 怕 一 不 小 心 翻 了 车 , 但 是 如 果 你 开 的 是 以 下 几 辆 , 那 你 的 驾 车 感 受 就 会 完 全 不 一 样 , 今 天 就 来 说 说 下 面 这 些 无 惧 沟 沟 坎 坎 的 , 陆 上 坦 克 , 车 型 , 途 达 在 日 产 车 型 序 列 中 也 同 样 标 榜 越 野 性 能 , 更 重 要 的 是 , 日 产 途 达 在 车 型 设 计 方 面 , 明 显 更 懂 中 国 消 费 者 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 0 年 1 2 月 国 产 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 今 天 为 大 家 带 来 2 0 2 0 年 1 2 月 份 国 产 S U V 的 销 量 排 名 情 况 ! 从 数 据 上 看 , 哈 弗 H 6 以 5 5 6 3 2 辆 的 成 绩 再 次 蝉 联 冠 军 , 同 时 它 的 全 年 总 销 量 达 到 了 3 7 6 8 6 4 辆 , 远 远 超 过 其 它 选 手 , 在 去 年 哈 弗 H 6 经 历 了 改 款 和 换 代 , 目 前 第 二 代 车 型 与 第 三 代 车 型 同 堂 销 售 , 在 售 的 车 型 有 2 3 款 之 多 , 为 消 费 者 提 供 了 非 常 丰 富 的 选 择 , 除 了 哈 弗 H 6 以 外 , 长 城 旗 下 另 外 几 款 主 力 车 型 在 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 6 4 款 被 列 出 2 0 2 1 中 保 研 碰 撞 榜 单 更 新 你 的 车 排 导 读 , 随 着 汽 车 知 识 的 不 断 普 及 , 消 费 者 对 汽 车 质 量 也 是 更 加 重 视 , 而 在 前 不 久 更 新 的 2 0 2 1 年 中 保 研 碰 撞 测 试 成 绩 榜 单 , 1 . 2 1 更 新 , , 也 是 引 起 了 车 主 们 的 高 度 重 视 , 根 据 榜 单 来 看 , 目 前 上 榜 车 型 已 达 6 4 款 , 其 中 合 资 车 上 榜 4 2 款 , 国 产 车 也 上 榜 2 2 款 , 而 且 在 宝 马 3 2 5 L i 、 蔚 来 E C 6 、 大 众 帕 萨 特 、 丰 田 R A V 4 荣 放 以 及 理 想 O N E 等 车 型 加 入 之 后 , 获 得 G 级 评 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 最 新 排 名 出 炉 国 产 车 完 败 你 的 车 保 值 么 S U V 保 值 率 本 文 导 读 , 近 两 年 随 着 国 内 消 费 能 力 的 提 升 , 选 择 换 车 的 消 费 者 也 是 越 来 越 多 , 那 么 在 目 前 最 火 爆 的 S U V 市 场 当 中 , 哪 些 车 型 的 保 值 率 表 现 比 较 出 色 呢 , S U V 保 值 率 , 最 新 排 行 榜 出 炉 , 榜 单 根 据 车 型 大 小 分 为 四 大 类 , 而 每 类 榜 单 又 各 有 1 0 款 车 型 入 榜 , 国 产 车 的 表 现 有 点 不 尽 人 意 , 仅 有 9 款 车 型 上 榜 , 而 且 在 中 型 S U V 和 中 大 型 S U V 领 域 , 更 是 遭 遇 了 完 败 , 竟 然 没 有 一 款 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 0 国 内 汽 车 品 牌 影 响 力 排 行 榜 J . D . P o w e r 近 日 , J . D . P o w e r 公 布 2 0 2 0 国 内 汽 车 品 牌 影 响 力 排 行 榜 , 从 榜 单 的 排 名 就 可 以 看 出 很 多 信 息 , 比 如 靠 前 的 厂 商 车 企 , 他 们 的 销 量 都 是 国 内 比 较 多 的 厂 商 车 企 , 至 于 排 名 靠 后 的 厂 商 车 企 , 销 量 自 然 是 略 逊 色 , 当 真 是 销 量 跟 品 牌 影 响 完 成 挂 钩 , 从 榜 单 前 十 来 看 , 德 系 大 众 占 得 3 席 , 而 日 系 三 剑 客 占 得 5 系 , 至 于 其 他 两 系 分 别 被 韩 系 现 代 与 美 系 别 克 获 得 , 再 一 次 证 明 , 中 国 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 三 款 3 0 万 内 混 动 S U V 推 荐 针 对 网 友 的 提 问 , 笔 者 为 他 们 精 心 挑 选 了 三 款 混 动 S U V , 它 们 的 混 动 技 术 成 熟 且 可 靠 , 无 论 是 燃 油 经 济 性 还 是 舒 适 驾 驭 感 受 以 及 后 期 养 护 等 问 题 都 没 后 顾 之 忧 , 一 汽 丰 田 — R A V 4 荣 放 指 导 价 , 1 7 . 4 8 — 2 5 . 8 8 万 元 提 起 混 动 车 型 , 相 信 很 多 人 第 一 时 间 想 到 丰 田 , 众 所 周 知 , 丰 田 的 混 动 技 非 常 强 大 , 而 且 技 术 落 地 做 得 很 好 , 所 以 丰 田 一 直 是 混 动 车 型 第 一 梯 队 , 外 观 方 面 双 . . . 。 中 型 s u v 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 2 年 6 月 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 据 乘 联 会 数 据 显 示 , 2 0 2 2 年 6 月 合 资 S U V 市 场 零 售 销 量 4 5 . 5 万 辆 , 超 过 了 国 产 S U V 的 4 1 . 3 万 辆 , 与 5 月 份 相 比 , 合 资 S U V 零 售 销 量 环 比 涨 6 4 . 4 % , 下 面 是 具 体 的 2 0 2 2 年 6 月 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 榜 单 情 况 , 6 月 份 , 销 量 过 万 辆 的 合 资 S U V 达 到 十 四 款 车 型 , 特 斯 拉 M o d e l Y 销 量 暴 涨 , 以 5 2 1 5 0 辆 的 销 量 夺 得 S U V 销 量 冠 军 , 要 知 道 这 款 新 车 4 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 J . D . P o w e r 2 0 2 2 中 国 汽 车 销 售 服 务 满 意 度 排 行 榜 2 0 2 2 中 国 汽 车 销 售 服 务 满 意 度 排 行 榜 基 于 2 0 2 1 年 6 月 至 2 0 2 2 年 2 月 期 间 购 买 新 车 的 2 5 , 1 5 4 名 车 主 的 反 馈 , 数 据 采 集 工 作 于 2 0 2 1 年 1 2 月 至 2 0 2 2 年 4 月 间 在 7 0 个 中 国 主 要 城 市 进 行 , 研 究 共 覆 盖 5 0 个 购 车 品 牌 和 6 7 个 战 败 品 牌 , 其 中 4 4 个 品 牌 在 购 车 客 户 和 战 败 客 户 部 分 均 达 到 足 量 样 本 , 据 了 解 , 销 售 服 务 满 意 度 指 数 由 购 车 客 户 指 数 和 战 败 客 户 指 数 构 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 鸿 蒙 系 统 静 态 体 验 问 界 M 5 智 驾 版 激 光 雷 达 如 果 要 拼 线 下 渠 道 , 问 界 汽 车 也 许 不 输 传 统 汽 车 品 牌 , 每 一 间 华 为 品 牌 的 体 验 店 , 都 有 可 能 成 为 问 界 汽 车 的 一 个 线 下 触 点 , 但 想 要 提 升 整 体 的 服 务 水 准 , 只 有 商 超 体 验 店 肯 定 不 够 的 , 所 以 最 近 我 们 会 发 现 一 些 规 模 更 大 的 问 界 授 权 店 陆 续 开 业 , 今 年 5 月 份 , A I T O 问 界 国 内 规 模 最 大 的 授 权 用 户 中 心 在 广 州 白 云 区 正 式 开 业 , 这 次 小 编 去 到 店 内 参 观 , 顺 带 现 场 看 一 下 近 期 上 市 的 问 界 M . . . 。 中 大 型 s u v 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 2 一 季 度 中 大 型 S U V 销 量 排 行 榜 据 购 统 计 数 据 显 示 , 2 0 2 2 年 1 , 3 月 国 内 中 大 型 S U V 市 场 批 发 销 量 达 到 1 1 . 0 3 万 辆 , 同 比 增 长 4 6 . 4 % , 销 量 增 加 了 3 . 5 0 万 辆 , 数 据 显 示 , 今 年 1 , 3 月 销 量 排 名 第 一 的 依 然 是 理 想 O N E , 累 计 销 量 达 到 3 1 7 1 6 辆 , 销 量 比 第 二 名 多 了 一 倍 , 与 去 年 同 期 相 比 , 理 想 O N E 的 销 量 同 比 增 长 1 5 2 . 1 % , 大 众 途 昂 累 计 销 量 1 5 8 8 5 辆 , 排 名 第 二 位 , 也 比 去 年 同 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 1 年 上 半 年 合 资 紧 凑 型 S U V 销 量 排 行 榜 2 0 2 1 年 1 , 6 月 合 资 紧 凑 型 S U V 累 计 批 发 销 量 为 1 0 5 . 0 万 辆 , 相 比 受 疫 情 影 响 的 去 年 同 期 增 加 了 1 6 . 3 万 辆 , 同 比 增 长 1 8 . 3 % , 低 于 上 半 年 S U V 市 场 2 8 . 3 % 的 涨 幅 , 数 据 显 示 , 虽 然 最 近 两 个 月 市 场 销 售 备 受 , 缺 芯 , 的 影 响 , 但 本 田 C R , V 依 然 是 销 量 最 好 的 合 资 紧 凑 型 S U V , 且 领 先 优 势 明 显 , 上 半 年 累 计 销 量 达 到 1 2 0 8 1 6 辆 , 其 兄 弟 车 型 皓 影 累 计 销 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 零 售 量 2 0 2 3 年 6 月 S U Ⅴ 销 量 中 大 型 车 排 行 榜 完 整 版 导 读 , 国 产 新 能 源 的 崛 起 , 打 破 了 中 大 型 合 资 S U V 一 家 独 大 的 局 面 , 最 新 消 息 , 2 0 2 3 年 6 月 中 大 型 S U Ⅴ 零 售 销 量 排 行 榜 正 式 公 布 , 乘 联 会 数 据 显 示 , 共 4 6 款 车 型 上 榜 , 理 想 L 7 夺 得 桂 冠 , 理 想 L 8 亚 军 , 宝 马 X 5 季 军 , 魏 牌 蓝 山 、 大 众 途 昂 位 居 第 四 、 第 五 名 , 探 险 者 、 智 己 L S 7 、 昂 科 旗 、 坦 克 5 0 0 都 入 榜 前 2 0 名 , 但 销 量 都 不 足 3 千 辆 , 国 产 牛 了 , 6 月 中 大 型 S U . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 2 年 4 月 高 端 豪 华 S U V 销 量 销 量 排 行 榜 T O P 1 0 今 年 4 月 份 国 内 S U V 市 场 销 量 跌 幅 大 , 销 售 不 理 性 , 据 乘 联 会 日 前 公 布 的 数 据 显 示 , 2 0 2 2 年 4 月 S U V 市 场 零 售 销 量 只 有 4 5 . 9 万 辆 , 同 比 下 降 3 8 . 6 % , 环 比 下 跌 3 8 . 1 % , 豪 华 车 市 场 销 量 同 样 不 景 气 , 4 月 豪 华 车 销 量 同 比 下 降 5 4 % , 环 比 跌 幅 也 达 到 5 0 % , 下 面 , 购 车 网 编 辑 带 大 家 去 看 看 今 年 4 月 份 高 端 豪 华 S U V 零 售 销 量 十 强 车 型 的 排 名 情 况 , 相 比 于 上 月 多 . . . 。 大 型 s u v 2 0 2 3 1 2 2 3 不 到 3 0 万 价 格 配 上 双 擎 混 动 威 飒 中 大 型 S U V 的 新 选 择 面 对 市 面 上 众 多 的 S U V 车 型 , 消 费 者 挑 花 眼 也 是 常 事 , 但 如 果 说 在 同 级 别 车 型 中 , 从 性 价 比 角 度 而 言 , 威 飒 毫 无 疑 问 是 值 得 推 荐 的 。 威 飒 最 高 不 到 3 0 万 的 价 格 加 上 其 中 大 型 S U V 的 市 场 定 位 2 0 2 3 1 2 2 2 P o w e r 2 0 2 2 年 汽 车 经 销 商 满 意 度 排 行 榜 J . D . 日 前 , J . D . P o w e r 君 迪 发 布 了 2 0 2 2 中 国 汽 车 经 销 商 满 意 度 研 究 , 豪 华 品 牌 中 , 宝 马 以 8 6 5 分 排 名 榜 首 , 保 时 捷 和 梅 赛 德 斯 , 奔 驰 分 别 排 名 二 、 三 位 , 主 流 车 品 牌 中 , 比 亚 迪 和 东 风 本 田 以 8 6 0 分 并 列 第 一 , 长 安 汽 车 则 以 1 分 之 差 排 名 第 三 , . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 2 年 1 5 月 日 系 S U V 销 量 榜 据 编 辑 综 合 乘 联 会 数 据 显 示 , 2 0 2 2 年 1 5 月 日 系 S U V 市 场 累 计 批 发 销 量 6 5 . 8 8 万 辆 , 同 比 下 降 1 7 . 4 % , 销 量 减 少 了 1 3 . 8 8 万 辆 , 作 为 日 系 S U V 销 售 主 力 的 本 田 品 牌 销 量 全 线 下 滑 , 曾 经 的 合 资 S U V 销 量 之 王 日 产 奇 骏 销 量 大 跌 , 数 据 显 示 , 本 田 C R , V 今 年 前 五 个 月 累 计 销 量 8 8 4 8 8 辆 , 依 然 是 日 系 S U V 销 量 冠 军 , 同 比 下 降 1 5 . 9 % , 其 姊 妹 车 型 皓 影 . . . 。 国 产 s u v 2 0 2 3 1 2 2 4 2 月 全 国 轿 车 销 量 排 行 榜 完 整 版 , 轩 逸 第 一 , 特 斯 拉 第 三 ! 月 全 国 轿 车 销 量 排 行 榜 完 整 版 轩 逸 第 一 特 斯 拉 第 三 特 殊 时 期 的 榜 单 确 实 有 些 不 一 样 这 个 榜 单 迎 来 了 新 的 第 三 名 那 就 是 特 斯 拉 特 斯 拉 自 从 上 市 以 来 就 成 为 了 媒 体 中 的 明 星 如 今 销 量 也 有 了 不 错 的 表 现 整 个 榜 单 没 有 车 型 销 量 突 破 万 辆 共 计 款 车 型 销 量 突 破 两 千 辆 款 车 型 销 量 突 破 三 千 辆 月 全 国 轿 车 销 量 排 行 榜 完 整 版 轩 逸 第 一 特 斯 拉 第 三 搜 狐 汽 车 月 全 国 轿 车 销 量 排 行 榜 完 整 版 . . . 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 2 年 5 月 国 产 紧 凑 型 S U V 销 量 排 行 榜 据 乘 联 会 数 据 显 示 , 2 0 2 2 年 5 月 国 产 自 主 紧 凑 型 S U V 市 场 批 发 销 量 达 到 2 2 . 7 8 万 辆 , 同 比 小 幅 增 长 1 . 5 % ; 与 4 月 份 相 比 销 量 增 加 了 5 . 6 6 万 辆 , 环 比 增 长 3 3 . 0 % , 5 月 份 , 销 量 过 万 辆 的 自 主 紧 凑 型 S U V 共 有 5 款 车 型 , 与 上 月 持 平 , 但 销 量 要 高 于 4 月 份 , 比 亚 迪 宋 新 能 源 批 发 销 量 达 到 3 1 9 8 9 辆 , 夺 得 S U V 销 量 冠 军 , 同 比 大 涨 5 9 1 . 2 % , 其 中 , 宋 P . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 1 年 上 半 年 国 产 S U V 销 量 排 行 榜 2 0 2 1 年 1 , 3 月 自 主 S U V 累 计 批 发 销 量 达 到 1 2 6 . 4 0 万 辆 , 领 先 于 合 资 S U V 的 1 1 4 . 2 7 万 辆 , 与 2 0 2 0 年 同 期 的 7 6 . 1 0 万 辆 相 比 , 同 比 增 长 6 6 % , 当 然 最 主 要 还 是 与 去 年 同 期 受 疫 情 影 响 销 量 基 数 太 低 有 关 , 与 2 0 1 9 年 同 期 的 1 2 9 . 3 6 万 辆 相 比 , 则 小 幅 下 降 了 2 % , 减 少 了 将 近 3 万 辆 , 数 据 显 示 , 今 年 1 , 3 月 销 量 最 好 的 四 款 合 资 S U V 都 属 于 紧 凑 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 1 年 上 半 年 国 产 S U V 销 量 排 行 榜 冠 军 毫 无 悬 念 虽 然 面 临 合 资 品 牌 的 , 围 剿 , , 但 今 年 上 半 年 自 主 品 牌 S U V 整 体 销 量 仍 然 非 常 出 色 , 据 购 车 网 编 辑 整 理 统 计 显 示 , 2 0 2 1 年 1 , 6 月 自 主 S U V 累 计 批 发 销 量 达 到 2 4 4 . 3 万 辆 , 继 续 领 先 于 合 资 S U V 的 2 2 4 . 5 万 辆 的 销 量 , 与 去 年 同 期 相 比 , 上 半 年 自 主 品 牌 S U V 销 量 增 加 了 6 6 . 0 万 辆 , 同 比 增 长 3 7 . 0 % , 涨 幅 高 于 乘 用 车 市 场 2 8 % 的 整 体 增 长 速 度 , 数 据 显 示 , . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 1 年 2 月 国 产 S U V 销 量 排 行 榜 榜 完 整 版 名 单 导 读 , 近 日 从 乘 联 会 方 面 获 悉 , 国 产 S U V 车 型 的 最 新 销 量 排 名 完 整 版 公 布 了 , 根 据 榜 单 显 示 , 2 月 份 市 场 表 现 最 出 色 的 是 长 安 汽 车 和 长 城 汽 车 , 前 十 二 名 几 乎 被 它 们 所 包 揽 , 而 销 量 破 万 的 国 产 S U V 仅 有 6 款 , 长 安 C S 7 5 和 哈 弗 H 6 也 是 处 于 第 一 梯 队 , 单 月 销 量 突 破 3 万 大 关 , 而 比 较 意 外 的 是 , 哈 弗 H 6 未 能 夺 得 月 度 销 量 冠 军 , 另 外 , 奇 瑞 瑞 虎 8 、 红 旗 H S 5 、 比 亚 迪 宋 和 哈 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 2 年 一 季 度 合 资 小 型 S U V 销 量 排 行 榜 据 乘 联 会 数 据 显 示 , 2 0 2 2 年 1 , 3 月 合 资 小 型 S U V 市 场 批 发 销 量 1 5 . 5 4 万 辆 , 同 比 下 降 1 2 . 1 % , 销 量 减 少 了 2 . 1 3 万 辆 , 有 人 说 合 资 小 型 S U V 可 以 分 为 两 类 车 型 , 一 类 是 本 田 S U V , 另 一 类 就 是 o t h e r 车 型 , 因 为 本 田 的 两 款 小 型 S U V 销 量 基 本 上 都 可 以 占 据 合 资 小 型 S U V 市 场 销 量 的 半 壁 江 山 , 毫 无 意 外 , 今 年 一 季 度 销 量 排 名 前 两 位 的 仍 旧 是 本 田 的 两 款 车 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 Y 正 式 上 市 入 门 就 高 配 3 3 . 9 万 起 高 合 H i P h i 7 月 1 5 日 , 高 合 H i P h i Y 正 式 上 市 , 7 月 2 9 日 , 这 款 上 市 还 不 到 半 个 月 的 新 车 就 已 经 在 全 国 2 1 城 开 启 集 中 交 付 , 对 于 高 合 H i P h i Y 来 说 , 新 车 首 次 交 付 显 然 是 一 个 好 的 开 始 , 然 而 , 对 于 喜 欢 这 款 车 型 并 且 还 在 持 币 待 购 的 消 费 者 来 说 , 高 合 H i P h i Y 的 选 购 仍 然 是 一 个 困 扰 他 们 的 难 题 , 接 下 来 , 教 授 就 尝 试 为 喜 欢 高 合 H i P h i 的 朋 友 们 解 决 这 一 难 题 , 高 合 H i P . . . 。 合 资 s u v 2 0 2 3 1 2 2 2 外 观 内 饰 风 行 游 艇 扬 帆 版 正 式 上 市 售 1 3 . 9 9 万 元 配 置 详 解 小 编 从 相 关 渠 道 获 悉 , 增 配 全 景 天 幕 后 的 风 行 游 艇 扬 帆 版 定 制 版 正 式 上 市 , 新 车 的 其 他 方 面 与 现 款 车 型 一 致 , 价 格 维 持 原 售 价 , 为 1 3 . 9 9 万 元 , 作 为 改 款 车 型 , 新 车 只 是 在 原 有 的 基 础 上 增 加 了 全 景 天 幕 , 整 体 设 计 与 在 售 车 型 相 当 , 依 旧 拥 有 辨 识 度 颇 高 的 车 身 造 型 , 尤 其 是 宽 大 的 纺 锤 型 前 脸 , 车 身 尺 寸 方 面 , 新 车 的 长 宽 高 分 别 为 4 8 5 0 , 1 9 0 0 , 1 7 1 5 m m , 轴 距 为 2 9 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 1 . 3 T 四 缸 全 新 逍 客 开 起 来 如 何 C V T 奔 驰 同 款 引 擎 作 为 区 隔 跨 界 S U V 理 念 的 开 创 者 , 逍 客 绝 对 算 得 上 是 国 内 S U V 市 场 中 最 成 功 的 车 型 之 一 , 自 2 0 0 8 年 进 入 中 国 市 场 以 来 , 凭 借 精 准 的 产 品 定 位 和 出 色 的 用 户 口 碑 以 及 时 尚 新 潮 的 设 计 理 念 , 逍 客 不 仅 多 次 蝉 联 1 5 万 级 合 资 S U V 车 型 销 量 冠 军 , 在 累 计 销 量 方 面 更 是 实 现 了 超 1 7 0 万 辆 的 佳 绩 , 在 历 经 7 年 的 超 长 产 品 周 期 后 , 东 风 日 产 终 于 在 今 年 的 上 海 国 际 车 展 上 发 布 了 全 新 的 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 到 底 有 哪 些 能 力 1 5 万 级 最 强 纯 电 家 用 S U V 奇 瑞 e Q 7 有 第 三 方 调 研 机 构 曾 经 做 过 调 查 , 大 多 数 人 第 一 辆 车 的 裸 车 预 算 都 在 1 5 万 左 右 , 而 且 由 于 S U V 在 国 内 更 受 欢 迎 , 很 多 人 对 车 的 要 求 , 其 实 就 是 一 台 1 5 万 级 的 家 用 型 S U V 车 款 , 在 燃 油 车 时 代 , 这 个 价 位 有 无 数 选 择 , 其 中 不 乏 一 些 非 常 有 产 品 力 的 车 款 , 但 在 进 入 新 能 源 时 代 后 , 由 于 整 车 成 本 相 比 燃 油 车 显 著 变 高 , 我 们 渐 渐 发 现 , 买 一 台 有 着 类 似 产 品 力 的 车 , 现 在 要 花 更 多 的 钱 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 1 5 万 左 右 选 越 野 S U V 这 几 款 得 看 看 今 年 以 来 , 有 一 个 细 分 市 场 显 得 格 外 繁 荣 , 那 就 是 越 野 S U V 市 场 , 诸 如 仰 望 U 8 、 猛 士 9 1 7 等 旗 舰 越 野 车 吸 引 了 不 少 眼 球 , 但 对 于 大 多 数 人 而 言 , 它 们 的 价 格 都 过 高 , 不 少 普 通 人 承 担 得 起 的 , 不 过 今 年 也 有 几 款 新 车 即 将 上 市 , 它 们 的 统 一 特 点 就 是 能 越 野 、 造 型 硬 派 、 1 0 多 万 价 位 , 是 当 之 无 愧 的 平 民 越 野 车 , 在 坦 克 3 0 0 上 市 之 后 , 很 多 人 都 认 为 B J 4 0 与 坦 克 3 0 0 会 火 星 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 排 面 都 给 够 2 0 万 以 内 的 7 座 S U V 看 这 几 款 就 够 了 空 间 顾 家 男 人 选 车 三 大 准 则 , 价 格 低 、 空 间 大 、 座 位 多 , 在 小 编 的 评 论 区 , 隔 三 差 五 就 会 冒 出 一 句 疑 问 , 能 不 能 推 荐 一 台 1 5 万 左 右 的 7 座 S U V , 也 许 身 边 懂 车 的 朋 友 会 斩 钉 截 铁 地 告 诉 你 , 7 座 S U V 的 第 三 排 根 本 坐 不 了 成 年 人 , 而 且 使 用 频 次 很 低 , 但 对 于 好 男 人 来 说 , 相 比 于 全 家 人 的 欢 乐 , 这 根 本 不 值 一 提 , 所 以 在 2 0 万 元 以 内 , 有 哪 些 7 座 S U V 是 值 得 入 手 的 , 结 合 小 编 平 时 试 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 最 新 2 0 款 S U V 碰 撞 排 名 出 炉 I I H S ! 马 自 达 C X 近 期 美 国 I I H S 针 对 2 0 款 主 流 S U V 进 行 侧 面 碰 撞 测 试 , 并 且 提 高 了 侧 面 碰 撞 标 准 , 侧 面 碰 撞 试 验 车 车 重 与 速 度 均 进 行 了 提 升 , 碰 撞 能 量 提 升 了 8 0 % , 根 据 品 牌 车 辆 在 碰 撞 中 的 表 现 成 绩 , 网 上 车 市 梳 理 了 2 0 款 车 型 评 价 数 据 , 马 自 达 C X , 5 意 外 获 得 , 优 秀 , 成 绩 , 相 比 主 打 安 全 性 的 沃 尔 沃 X C 4 0 表 现 更 佳 , 而 豪 华 品 牌 林 肯 旗 下 在 售 车 型 冒 险 家 竟 只 拿 到 一 个 M , 一 般 , 评 . . . 。 s u v 测 评 2 0 2 3 1 2 2 4 给 生 活 更 多 扩 展 可 能 长 城 金 刚 炮 试 驾 熟 悉 皮 卡 的 朋 友 都 知 道 , 长 城 是 国 内 规 模 最 大 的 皮 卡 厂 商 之 一 , 早 年 间 金 迪 尔 在 各 大 厂 区 中 能 见 度 非 常 高 , 大 名 鼎 鼎 的 风 骏 系 列 , 更 是 至 今 还 在 发 展 , 而 如 今 , 长 城 为 了 满 足 更 多 城 市 用 户 的 需 求 , 推 出 了 , 炮 , 系 列 皮 卡 , 而 我 们 今 天 试 驾 的 金 刚 炮 , 就 是 该 系 列 中 的 全 新 一 员 。 2 0 2 3 1 2 2 4 赛 道 试 驾 名 爵 M G 7 表 里 如 一 的 优 雅 运 动 从 广 州 车 展 的 外 观 亮 相 , 再 到 赛 道 内 的 动 态 体 验 , 这 台 兼 顾 优 雅 与 运 动 的 M G 7 逐 渐 出 现 在 大 众 视 野 , 从 出 生 就 自 带 B U F F 加 成 的 它 开 起 来 感 受 何 如 , 我 们 来 试 试 。 2 0 2 3 1 2 2 4 全 球 最 大 试 验 场 一 汽 奥 迪 带 来 前 所 未 有 冰 雪 试 驾 2 0 2 3 一 汽 奥 迪 冰 雪 体 验 之 旅 在 黑 河 燃 雪 启 程 , 奥 迪 R S , e , t r o n , G T 与 奥 迪 Q 4 , e , t r o n 在 国 内 最 大 的 冬 季 汽 车 试 验 场 — — 一 汽 , 大 众 黑 河 试 验 场 集 结 。 2 0 2 3 1 2 2 4 试 驾 江 淮 瑞 风 S 4 不 仅 有 颜 值 还 更 有 实 力 C V T 1 . 5 T 江 淮 汽 车 旗 下 的 瑞 风 S 系 列 的 S U V 凭 借 时 尚 的 设 计 风 格 以 及 实 惠 的 价 格 在 销 量 上 还 是 非 常 不 错 的 , 其 中 S 2 和 S 3 都 成 为 了 爆 款 车 型 , 江 淮 汽 车 也 趁 热 打 铁 推 出 了 占 据 细 分 市 场 的 S 4 车 型 , 这 款 车 型 最 大 的 对 手 为 同 样 是 爆 款 车 型 的 长 安 C S 3 5 以 及 宝 骏 5 1 0 两 款 车 型 , 那 么 作 为 后 来 者 的 江 淮 瑞 风 S 4 拿 什 么 来 与 对 手 抗 衡 。 2 0 2 3 1 2 2 4 场 地 体 验 马 自 达 新 阿 特 兹 去 繁 为 简 追 求 极 致 马 自 达 6 是 较 早 进 入 国 内 的 中 级 轿 车 , 凭 借 着 其 非 凡 的 外 观 及 操 控 性 获 得 了 , 弯 道 之 王 , 的 美 誉 , 同 时 成 为 了 诸 多 年 轻 消 费 者 心 目 中 的 , D r e a m , C a r , 而 在 这 十 几 年 的 中 , 中 级 车 的 竞 品 越 来 越 多 , 但 如 果 要 问 哪 款 中 级 车 的 颜 值 最 高 , 很 多 人 心 目 中 的 答 案 就 是 马 自 达 阿 特 兹 。 2 0 2 3 1 2 2 4 试 驾 林 肯 Z 和 传 统 说 N O 豪 华 B 级 车 中 的 特 长 生 作 为 后 来 者 的 林 肯 Z , 它 并 没 有 循 规 蹈 矩 , 而 是 根 据 如 今 年 轻 化 的 需 求 进 行 了 突 破 , 那 这 台 林 肯 Z 会 带 来 怎 样 的 表 现 呢 。 2 0 2 3 1 2 2 4 1 8 万 元 的 降 维 打 击 试 驾 合 创 A 0 6 合 创 A 0 6 是 基 于 H , G E A 合 创 全 球 纯 电 架 构 打 造 的 首 款 车 型 , 可 实 现 3 . 7 秒 破 百 的 极 致 性 能 , 6 3 0 k m 超 长 续 航 , 这 位 , 全 能 选 手 , 既 有 超 强 动 力 , 也 有 远 征 续 航 。 2 0 2 3 1 2 2 4 低 速 碰 撞 拿 到 P 却 号 称 最 安 全 S U V 哈 弗 F 5 中 保 研 碰 撞 结 果 出 炉 哈 弗 F 5 安 全 吗 , 近 期 中 保 研 在 , 中 国 保 险 汽 车 安 全 指 数 , 中 公 布 了 长 城 S U V 哈 弗 F 5 的 碰 撞 测 试 成 绩 , 粗 略 一 看 作 为 紧 凑 级 S U V 的 哈 弗 F 5 取 得 了 , 低 速 碰 撞 P 、 车 内 人 员 保 护 A , 车 外 行 人 保 护 G , 的 成 绩 , 虽 说 可 以 接 受 , 但 是 哈 弗 F 5 低 速 碰 撞 拿 到 了 P , 较 差 , , 对 于 标 榜 最 安 全 S U V 的 长 城 汽 车 是 不 是 有 些 打 脸 , 别 急 您 接 着 往 下 看 。 2 0 2 3 1 2 2 4 什 么 才 是 电 动 汽 车 的 真 安 全 大 众 I D . 告 诉 你 电 动 车 接 连 事 故 引 发 了 消 费 者 和 业 内 对 于 电 动 车 安 全 的 讨 论 , 由 此 不 禁 引 人 深 思 , 究 竟 什 么 样 的 纯 电 动 汽 车 才 是 真 安 全 。 2 0 2 3 1 2 2 4 试 驾 2 0 2 2 款 长 安 逸 动 P L U S 试 驾 2 0 2 2 款 长 安 逸 动 P L U S 大 概 在 9 年 之 前 , 我 试 驾 过 刚 刚 问 世 的 长 安 逸 动 , 给 我 留 下 了 深 刻 的 印 象 , 动 力 、 操 控 和 底 盘 调 校 , 在 那 个 年 代 。 2 0 2 3 1 2 2 4 省 心 好 用 还 实 惠 哈 弗 H 6 插 电 混 动 版 冬 季 试 驾 在 寒 冷 的 冬 季 , 拥 有 大 容 量 电 池 的 插 电 式 混 动 车 型 还 能 有 像 夏 季 一 样 的 表 现 吗 , 我 对 哈 弗 H 6 插 电 混 动 版 进 行 了 试 驾 。 2 0 2 3 1 2 2 4 试 驾 广 汽 丰 田 威 飒 双 擎 四 驱 版 高 等 级 玩 家 自 从 丰 田 发 布 了 全 新 T N G A 架 构 , 似 乎 就 像 打 了 , 鸡 血 , 一 样 , 关 注 度 和 销 量 一 路 高 歌 猛 进 , 不 过 , 虽 然 在 技 术 上 进 行 了 调 整 , 但 大 部 分 消 费 者 对 日 系 车 的 印 象 仍 然 是 皮 实 耐 用 , 与 豪 华 似 乎 并 不 沾 边 , 但 任 何 事 物 都 是 会 变 的 , 更 何 况 丰 田 呢 , 这 不 , 广 汽 丰 田 威 飒 就 赫 然 出 现 在 我 的 面 前 , 它 , 就 是 冲 击 豪 华 领 域 的 , 高 等 级 玩 家 。 1 0 万 元 2 0 2 3 1 2 2 2 英 菲 尼 迪 Q X 8 0 路 试 谍 照 最 近 , 外 媒 曝 光 了 一 组 全 新 英 菲 尼 迪 Q X 8 0 的 测 试 谍 照 , 目 前 测 试 车 仍 采 用 十 分 严 密 的 伪 装 , 但 还 是 可 以 看 到 一 些 细 节 , 新 车 的 车 头 将 采 用 家 族 式 设 计 的 中 网 , 内 部 为 网 状 的 格 栅 , 车 灯 采 用 流 行 的 分 体 式 设 计 , 上 方 为 狭 长 的 日 间 行 车 灯 , 下 方 的 大 灯 与 通 风 孔 相 连 , 车 侧 将 配 有 隐 藏 式 门 把 手 , C 柱 之 后 车 身 线 条 将 比 现 款 更 偏 向 于 时 尚 , 据 了 解 , 全 新 英 菲 尼 迪 Q X 8 0 预 计 会 采 用 全 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 1 年 6 月 新 能 源 保 值 榜 近 日 , 中 国 汽 车 流 通 协 会 联 合 精 真 估 发 布 了 6 月 份 的 新 能 源 保 值 率 报 告 , 他 们 也 不 是 第 一 次 做 这 种 报 告 了 , 一 年 车 龄 的 保 值 率 数 据 参 考 意 义 不 大 , 因 为 很 少 有 人 会 开 一 年 就 卖 车 , 这 也 是 亏 得 最 多 的 做 法 , 真 正 对 我 们 有 作 用 的 还 是 三 年 保 值 率 的 数 据 , 毕 竟 车 子 三 年 之 后 的 保 值 率 逐 渐 趋 于 平 稳 , 所 以 选 择 换 车 的 朋 友 就 会 比 较 多 , 本 次 榜 单 中 的 前 三 名 与 上 月 持 平 , 保 时 捷 P a n a m e r . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 上 市 7 2 小 时 预 定 超 3 万 理 想 L 9 凭 什 么 得 到 如 此 多 关 注 6 月 2 1 日 , 理 想 汽 车 的 第 二 款 车 型 理 想 L 9 正 式 发 布 , 新 车 定 位 于 大 型 S U V , 仅 提 供 一 款 配 置 版 本 , 售 价 4 5 . 9 8 万 , 在 新 车 发 布 之 初 , 有 不 少 人 对 它 的 价 格 还 存 在 一 定 质 疑 , 认 为 4 0 多 万 的 售 价 在 面 对 B B A 等 传 统 豪 华 车 的 时 候 很 难 有 竞 争 力 , 然 而 6 月 2 4 日 理 想 汽 车 就 公 布 了 理 想 L 9 的 预 定 情 况 , 在 公 布 售 价 的 7 2 小 时 内 其 预 定 用 户 已 经 超 过 3 万 名 , 成 绩 相 当 , 理 想 , . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 J . D . P o w e r 保 时 捷 不 敌 宝 马 2 0 2 1 年 中 大 型 豪 华 S U V 排 名 ! 路 虎 上 榜 近 年 来 , 随 着 生 活 水 平 的 提 高 , 汽 车 消 费 者 们 对 汽 车 的 性 能 需 求 、 空 间 需 求 也 在 不 断 提 高 , 而 中 大 型 豪 华 S U V 凭 借 着 霸 气 的 外 观 、 超 大 的 车 内 空 间 、 强 劲 的 性 能 表 现 , 得 到 了 众 多 有 钱 人 的 一 致 好 评 , 近 日 J . D . P o w e r 提 供 了 一 份 中 大 型 豪 华 S U V 的 排 行 榜 单 , 榜 单 排 行 是 根 据 各 大 品 牌 中 大 型 豪 华 S U V 的 质 量 与 可 靠 性 、 驾 驶 体 验 、 购 车 体 验 以 及 转 售 价 格 的 综 合 评 分 进 行 排 . . . 。 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 2 0 2 0 年 美 国 汽 车 品 牌 销 量 排 行 榜 福 特 第 一 丰 田 第 二 前 一 篇 文 章 中 我 们 介 绍 了 2 0 2 0 年 美 国 市 场 各 汽 车 厂 商 的 销 量 , 通 用 汽 车 、 丰 田 汽 车 和 福 特 汽 车 分 别 占 据 厂 商 销 量 前 三 名 , 而 在 中 国 和 欧 洲 销 量 排 名 第 一 的 大 众 集 团 在 美 国 市 场 的 销 量 仅 排 名 第 9 , 不 仅 落 后 于 众 多 美 系 日 系 厂 商 , 甚 至 落 后 于 韩 系 的 现 代 集 团 , 本 文 我 们 将 具 体 看 一 看 各 汽 车 厂 商 旗 下 品 牌 的 销 量 表 现 , 在 品 牌 销 量 排 行 榜 中 , 福 特 以 1 , 9 2 9 , 1 9 5 辆 的 销 量 在 所 有 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 零 售 量 2 0 2 3 年 6 月 S U V 销 量 排 行 榜 导 读 , 车 市 大 变 天 , 新 能 源 车 强 势 崛 起 , 传 统 燃 油 车 市 场 份 额 遭 吞 噬 , 曾 经 的 王 者 H 6 风 光 不 再 , 排 名 已 跌 出 前 十 , 今 天 从 乘 联 会 处 获 悉 , 2 0 2 3 年 6 月 S U V 零 售 销 量 排 行 榜 完 整 版 正 式 出 炉 了 , 1 , 3 1 2 名 , , 较 上 月 6 月 车 市 有 所 回 暖 , 数 据 显 示 共 有 2 6 款 车 型 销 量 过 万 辆 , 特 斯 拉 M o d e I Y 卫 冕 冠 军 , 宋 P L U S 新 能 源 退 居 第 二 , 元 P L U S 季 军 , 长 安 C S 7 5 P L U . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 2 0 1 9 年 全 球 汽 车 销 量 排 名 前 十 图 注 , 2 0 1 9 年 全 球 汽 车 销 量 T O P 1 0 根 据 F o c u s 2 m o v e 汇 总 的 销 量 数 据 来 看 , 在 2 0 1 9 年 卖 的 最 好 的 十 款 车 分 别 是 卡 罗 拉 、 福 特 F 系 列 、 丰 田 R A V 4 、 本 田 思 域 、 C R , V 、 途 观 、 R A M 、 凯 美 瑞 、 高 尔 夫 、 索 罗 德 , 从 这 份 榜 单 我 们 可 以 看 出 , 上 榜 十 款 车 型 , 其 中 5 款 都 是 日 系 车 , 三 款 美 系 车 , 两 款 德 系 车 , 韩 系 车 法 系 车 以 及 国 产 车 均 未 上 榜 , 从 上 图 来 看 , 卡 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 2 0 2 3 年 1 7 月 S U V 销 量 榜 导 读 , 不 得 不 说 2 0 2 3 年 是 车 市 最 卷 的 一 年 , 各 车 企 为 保 销 量 , 不 得 不 降 价 促 销 , 竞 争 可 是 相 当 的 激 烈 , 最 后 谁 才 是 赢 家 呢 , 来 看 看 2 0 2 3 年 1 , 7 月 S U V 零 售 销 量 排 行 榜 吧 , 1 , 3 1 3 名 ! 乘 联 会 数 据 显 示 , 仅 有 7 款 车 型 销 量 突 破 1 0 万 辆 , 表 现 最 佳 的 是 特 斯 拉 M o d e I Y , 拿 下 排 行 榜 冠 军 , 比 亚 迪 宋 P L U S 亚 军 , 元 P L U S 季 军 , 长 安 C S 7 5 P L U S 反 超 哈 弗 H . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 德 国 一 季 度 电 动 汽 车 销 量 及 品 牌 根 据 德 国 联 邦 汽 车 交 通 局 , K B A , 公 布 的 数 据 显 示 , 2 0 2 1 年 一 季 度 德 国 纯 电 动 汽 车 的 新 车 销 量 , 注 册 量 , 达 到 了 6 4 , 6 9 4 辆 , 比 去 年 一 季 度 2 5 , 9 7 5 辆 的 销 量 增 长 了 1 4 9 % , 电 动 汽 车 的 销 量 占 比 达 到 9 . 8 6 % , 创 历 史 新 高 , 大 众 成 为 一 季 度 电 动 车 销 量 最 多 的 品 牌 , 其 次 是 现 代 和 特 斯 拉 , 大 众 U P , 特 斯 拉 M o d e l 3 和 大 众 I D . 3 成 为 最 畅 销 的 三 款 电 动 车 型 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 2 0 1 9 年 4 月 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 H e l l o 大 家 好 , 欢 迎 来 到 小 蚊 子 聊 车 ! 2 0 1 9 年 4 月 份 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 出 炉 啦 , 日 产 奇 骏 以 1 8 4 5 8 辆 的 销 售 成 绩 斩 获 冠 军 , 大 众 途 观 , 途 观 L 合 力 贡 献 了 1 5 3 5 7 辆 位 居 第 二 , 本 田 X R , V 售 出 1 4 3 9 0 辆 排 在 第 三 名 , 大 众 在 去 年 发 布 了 三 款 全 新 的 S U V , 其 中 老 款 途 观 的 继 任 者 途 岳 表 现 相 当 优 异 , 本 月 斩 获 了 1 2 1 2 9 辆 排 名 上 升 到 了 第 四 位 , 途 岳 的 外 观 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 2 0 2 2 年 6 月 S U V 销 量 排 行 榜 据 乘 联 会 数 据 显 示 , 今 年 6 月 份 国 内 S U V 市 场 零 售 销 量 8 7 . 9 万 辆 , 同 比 增 长 2 1 . 2 % , 环 比 增 长 4 7 . 8 % , 下 面 是 具 体 的 2 0 2 2 年 6 月 全 国 S U V 销 量 排 行 榜 榜 单 情 况 , 数 据 显 示 , 6 月 份 零 售 销 量 过 万 辆 的 S U V 达 到 2 6 款 车 型 , 其 中 4 款 车 型 销 量 超 过 2 万 辆 , 特 斯 拉 M o d e l Y 迎 来 大 爆 发 , 以 5 2 1 5 0 辆 的 销 量 夺 得 S U V 销 量 冠 军 , 销 量 比 第 二 名 多 了 接 近 一 倍 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 2 0 1 9 年 5 月 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 H e l l o 各 位 看 官 老 爷 们 , 2 0 1 9 年 5 月 份 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 出 炉 啦 ! 在 几 大 合 资 车 系 中 , 德 系 大 众 系 列 依 然 占 据 了 最 重 要 的 位 置 , 大 众 途 观 与 途 观 L 合 力 贡 献 了 2 0 3 4 0 辆 排 在 榜 单 第 一 位 , 途 岳 卖 出 1 4 4 5 9 辆 位 居 第 五 , 一 汽 大 众 旗 下 的 T , R O C 探 歌 和 探 岳 , 也 分 别 有 1 0 2 8 2 和 9 2 0 8 辆 进 账 , 中 大 型 S U V 途 昂 卖 出 7 8 1 4 辆 , 而 刚 刚 推 出 的 小 型 S U V T . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 吉 利 不 敌 奇 瑞 比 亚 迪 罕 见 进 前 十 2 0 2 1 年 7 月 S U V 厂 商 销 量 排 行 榜 2 0 2 1 年 7 月 汽 车 厂 商 销 量 排 行 榜 车 企 S U V 销 量 排 名 , 据 乘 联 会 日 前 公 布 的 数 据 显 示 , 2 0 2 1 年 7 月 S U V 市 场 批 发 销 量 7 0 . 7 万 辆 , 同 比 下 降 8 . 7 % , 环 比 减 少 3 . 5 % , 从 7 月 份 车 企 S U V 销 量 来 看 , 合 资 品 牌 因 受 , 缺 芯 , 影 响 销 量 跌 幅 较 大 , 许 多 合 资 车 企 S U V 销 量 排 名 也 相 应 下 降 , 下 面 , 购 车 网 编 辑 带 大 家 去 看 看 7 月 份 汽 车 厂 商 S U V 批 发 销 量 及 其 排 名 情 况 , . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 2 0 2 2 年 4 月 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 黑 马 新 势 力 冒 出 了 两 匹 前 几 天 我 们 报 道 了 4 月 车 企 总 销 量 , 大 家 看 到 了 4 月 份 的 汽 车 市 场 遭 遇 了 大 幅 度 下 滑 ; 昨 天 我 们 也 推 送 了 关 于 哈 弗 H 6 的 一 篇 文 章 , 详 细 分 析 了 这 位 曾 经 的 销 量 王 如 何 在 逆 境 当 中 一 步 一 步 跌 落 神 坛 , 今 天 , 4 月 S U V 销 量 总 榜 出 来 了 , 我 们 再 具 体 来 看 看 4 月 份 那 些 有 意 思 的 车 型 和 品 牌 , 导 读 , 1 . 逆 流 而 上 的 比 亚 迪 , 2 . 崭 露 头 角 的 新 新 势 力 , 3 . 口 红 效 应 下 的 日 系 品 牌 , . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 福 特 2 0 2 3 款 领 睿 正 式 上 市 1 2 . 6 8 万 起 售 外 观 尺 寸 内 饰 配 置 详 情 日 前 , 2 0 2 3 款 领 睿 正 式 上 市 , 新 车 是 福 特 旗 下 的 中 型 S U V , 此 次 作 为 小 改 款 车 型 , 新 车 主 要 是 进 行 配 置 更 新 , 新 增 透 明 底 盘 、 方 向 盘 加 热 等 功 能 , 在 动 力 上 依 旧 是 搭 载 1 . 5 T 的 发 动 机 , 福 特 领 睿 共 推 出 了 7 款 车 型 , 整 体 的 售 价 区 间 在 1 2 . 6 8 , 1 6 . 9 8 万 , 与 老 款 车 型 相 比 , 领 睿 此 次 新 增 加 了 一 款 入 门 级 车 型 , 并 且 把 以 往 的 六 款 车 型 售 价 均 提 升 8 3 0 0 元 , 对 于 现 在 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 1 年 车 祸 死 亡 率 车 型 排 行 榜 I I H S 作 为 国 内 大 名 鼎 鼎 的 中 保 研 的 , 参 考 对 象 , , 由 美 国 保 险 协 会 牵 头 成 立 的 I I H S 一 直 以 来 都 是 行 业 内 最 严 格 、 最 先 进 且 最 全 面 的 碰 撞 测 试 机 构 , 除 了 日 常 的 的 测 试 以 外 , I I H S 还 会 定 期 发 布 一 次 各 车 型 车 祸 死 亡 率 统 计 , 而 在 不 久 前 , 他 们 便 公 布 了 最 新 的 数 据 , 虽 然 这 些 数 据 都 是 基 于 美 国 本 土 的 样 本 调 查 而 来 , 中 美 的 道 路 用 车 环 境 以 及 市 面 上 销 售 的 车 辆 质 量 都 有 所 差 别 , 但 是 从 . . . 。 2 0 万 元 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 1 9 全 球 最 有 价 值 的 1 0 0 个 汽 车 品 牌 排 行 榜 全 球 最 有 价 值 的 个 汽 车 品 牌 排 行 榜 英 国 品 牌 评 估 机 构 品 牌 金 融 发 布 全 球 最 有 价 值 的 个 汽 车 品 牌 排 行 榜 梅 赛 德 斯 奔 驰 和 丰 田 保 持 在 前 两 名 的 位 置 大 众 超 越 宝 马 进 入 前 三 名 沃 尔 沃 进 入 了 前 十 名 强 汽 车 品 牌 总 价 值 为 亿 美 元 其 中 既 包 括 了 轿 车 品 牌 也 有 商 用 车 和 摩 托 车 品 牌 共 有 个 中 国 汽 车 品 牌 进 入 百 强 榜 排 名 最 高 的 吉 利 在 第 位 个 品 牌 中 德 国 大 众 汽 车 集 团 占 了 个 并 且 . . . 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 2 年 1 月 国 产 轿 车 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 今 天 为 大 家 带 来 2 0 2 2 年 1 月 份 国 产 轿 车 的 销 量 排 名 情 况 ! 从 数 据 上 看 , 五 菱 宏 光 M I N I E V 再 次 以 3 7 0 4 8 辆 的 成 绩 将 冠 军 轻 松 收 入 囊 中 , 可 以 说 , 五 菱 宏 光 M I N I E V 是 开 创 了 目 前 微 型 电 动 车 市 场 的 先 河 , 不 仅 车 身 外 形 时 尚 小 巧 , 而 且 2 . 8 8 万 的 起 售 价 也 能 够 被 绝 大 多 数 消 费 者 所 接 受 , 虽 然 在 配 置 、 动 力 和 续 航 里 程 方 面 这 台 车 并 没 有 太 过 出 彩 的 数 据 , 不 过 用 于 日 常 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 欧 尚 X 7 P L U S 与 C R 在 许 多 人 心 里 , 同 价 位 自 主 品 牌 车 型 没 法 与 合 资 品 牌 车 型 较 量 , 但 事 实 上 , 现 在 有 许 多 国 产 品 牌 车 型 现 在 已 经 拥 有 了 完 全 不 输 合 资 , 这 也 是 星 瑞 、 传 祺 M 8 等 车 型 敢 硬 刚 合 资 品 牌 车 型 的 根 源 所 在 , 与 此 同 时 , 在 S U V 市 场 也 出 现 了 星 越 L 、 长 安 欧 尚 X 7 P L U S 等 实 力 车 型 , 一 经 亮 相 , 就 直 言 要 打 破 合 资 品 牌 老 牌 S U V 的 魔 咒 , 更 有 还 没 上 市 就 直 接 对 刚 东 风 本 田 C R , V 、 一 汽 丰 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 0 年 美 国 汽 车 厂 商 销 量 排 行 榜 大 众 集 团 仅 排 第 9 根 据 美 国 经 济 分 析 局 , B E A , 的 汽 车 销 量 统 计 数 据 显 示 , 2 0 2 0 年 美 国 市 场 的 汽 车 销 量 为 1 4 , 6 6 5 , 7 8 7 辆 , 比 上 一 年 减 少 1 6 . 0 8 % , 这 是 美 国 汽 车 市 场 自 2 0 1 0 年 , 2 0 0 8 至 2 0 0 9 年 受 金 融 危 机 影 响 , 以 来 的 最 大 年 度 跌 幅 , 本 土 汽 车 品 牌 依 然 是 美 国 民 众 的 首 选 , 在 厂 商 销 量 排 行 榜 中 , 通 用 汽 车 以 2 , 5 3 7 , 5 9 0 辆 的 销 量 排 名 第 一 , 丰 田 汽 车 紧 随 其 后 排 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 1 5 . 6 寸 超 大 屏 比 亚 迪 唐 E V 是 你 的 菜 吗 4 . 4 秒 破 百 前 段 时 间 , 新 款 比 亚 迪 唐 E V 正 式 首 发 , 新 车 外 形 设 计 有 明 显 变 化 , 同 时 在 动 力 性 能 、 续 航 里 程 方 面 都 比 现 款 车 型 有 所 提 升 , 据 悉 , 新 车 将 于 4 月 中 下 旬 开 启 预 售 , 5 月 中 旬 上 市 , 售 价 区 间 为 3 0 , 3 5 万 元 , 外 观 方 面 , 新 款 唐 E V 采 用 比 亚 迪 最 新 的 家 族 化 设 计 语 言 , 前 脸 采 用 了 封 闭 式 格 栅 设 计 , 前 杠 与 引 擎 盖 边 界 有 着 标 志 性 的 镀 铬 装 饰 条 , 整 个 车 头 看 起 来 更 加 简 洁 干 练 , 而 在 前 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 2 3 年 上 半 年 新 能 源 S U V 质 量 紧 凑 型 车 排 行 榜 完 整 版 名 单 导 读 , 不 得 不 承 认 新 能 源 车 崛 起 了 , 销 量 一 路 高 涨 就 是 最 好 的 证 明 , 纯 电 车 有 着 环 保 、 行 驶 噪 音 低 、 用 车 成 本 低 、 保 养 方 便 实 惠 等 优 点 , 真 是 越 来 越 受 人 青 睐 , 但 买 车 还 需 谨 慎 , 千 万 别 乱 买 , 质 量 口 碑 很 关 键 , 中 国 汽 车 质 量 网 最 新 公 布 , 2 0 2 3 年 上 半 年 新 能 源 紧 凑 型 S U Ⅴ 质 量 排 行 , 分 值 越 小 , 质 量 越 优 , 不 含 进 口 车 共 2 0 款 车 型 上 榜 , 有 1 1 款 车 型 分 值 低 于 平 均 值 , 1 7 1 , . . . 。 2 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 3 2 2 . 5 8 万 元 起 售 奇 瑞 高 端 新 能 源 星 纪 元 E S 全 球 上 市 1 2 月 2 0 日 , 奇 瑞 集 团 旗 下 高 端 品 牌 星 途 新 能 源 产 品 系 列 “ 星 纪 元 ” 的 首 款 纯 电 车 型 星 纪 元 E S 正 式 上 市 。 2 0 2 3 1 2 2 2 对 标 比 亚 迪 海 豚 哪 吒 A Y A 正 式 上 市 7 . 3 9 万 起 近 日 , 哪 吒 汽 车 旗 下 的 哪 吒 A Y A 正 式 上 市 , 该 车 共 推 出 4 款 车 型 , 售 价 区 间 为 7 . 3 8 , 8 . 8 8 万 元 , 用 户 可 选 配 L 2 级 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 , 提 升 车 辆 的 智 能 化 水 平 , 新 车 为 该 企 此 前 热 销 电 动 S U V 车 型 的 改 款 升 级 版 , 在 外 观 和 内 饰 方 面 进 行 了 更 新 , 定 位 于 入 门 级 电 动 S U V 市 场 , 新 车 前 脸 设 计 加 入 了 星 空 和 银 河 元 素 , 采 用 多 层 次 的 星 耀 进 气 格 栅 , 中 央 银 河 装 饰 带 点 缀 其 间 , . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 更 加 专 注 硬 派 越 野 体 验 C r u i s e r 全 新 L a n d 2 5 0 发 布 虽 说 在 电 气 化 道 路 上 日 系 巨 头 们 走 得 不 算 很 顺 利 , 但 在 一 些 经 典 造 车 领 域 , 它 们 依 然 能 带 来 惊 喜 , 继 雷 克 萨 斯 以 回 归 硬 汉 形 象 的 G X 收 获 大 量 好 评 之 后 , 丰 田 也 在 日 前 带 来 了 方 正 硬 朗 的 全 新 L a n d C r u i s e r , 兰 德 酷 路 泽 , 系 列 车 型 — — 2 5 0 , 虽 说 丰 田 在 新 车 发 布 时 只 称 呼 新 车 为 L a n d C r u i s e r , 但 实 际 上 大 家 都 知 道 , 这 款 定 位 处 于 大 号 兰 德 酷 路 泽 之 下 的 新 车 就 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 实 际 的 驾 驶 感 受 如 何 奇 骏 混 动 怎 么 样 有 哪 些 特 点 作 为 日 产 全 球 首 款 双 电 机 混 动 旗 舰 S U V , 超 混 电 驱 奇 骏 是 日 产 应 对 新 能 源 汽 车 时 代 的 一 种 回 应 , 在 目 前 日 产 品 牌 转 型 阵 痛 期 , 超 混 电 驱 奇 骏 或 将 成 为 破 局 的 关 键 , 那 么 这 款 新 车 在 动 力 形 式 上 有 哪 些 特 点 , 实 际 的 驾 驶 感 受 如 何 , 又 适 合 哪 些 消 费 者 呢 , 跟 着 小 编 的 视 角 一 起 来 看 看 吧 ! 其 实 从 静 态 层 面 看 , 超 混 电 驱 奇 骏 和 普 通 燃 油 版 并 未 有 太 多 区 别 , 毕 竟 同 属 于 第 四 代 奇 骏 , 日 产 并 不 . . . 。 3 0 万 元 2 0 2 3 1 2 2 2 J . D . P o w e r 2 0 2 2 年 新 车 质 量 排 行 榜 相 比 往 年 , 今 年 新 车 质 量 的 排 名 颇 有 看 点 , 不 仅 创 出 3 6 年 以 来 最 低 成 绩 , 很 多 品 牌 的 新 车 质 量 也 颠 覆 了 我 们 的 认 知 , 这 次 榜 单 前 三 名 分 别 是 别 克 、 道 奇 、 雪 佛 兰 , 通 用 成 为 最 大 赢 家 , 旗 下 品 牌 全 部 位 列 前 十 , 别 克 更 是 一 骑 绝 尘 , 在 P P 1 0 0 值 1 8 0 , 每 百 辆 车 问 题 数 , 的 平 均 成 绩 中 以 1 3 9 遥 遥 领 先 , 荣 获 第 一 , 去 年 排 名 第 一 的 雷 克 萨 斯 跌 到 第 六 位 , 排 名 第 二 的 保 时 捷 暴 跌 至 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 3 年 上 半 年 S U V 质 量 A 级 车 排 行 榜 导 读 , 紧 凑 型 S U V 绝 对 是 最 火 爆 的 车 型 之 一 , 在 车 市 占 据 着 主 导 的 地 位 , 如 本 田 C R , V 、 哈 弗 H 6 、 R A V 4 荣 放 、 逍 客 及 坦 克 3 0 0 等 车 型 都 有 着 良 好 的 市 场 表 现 , 但 买 车 还 是 谨 慎 点 好 , 千 万 别 乱 买 , 综 合 质 量 最 为 关 键 , 刚 从 了 解 到 , 2 0 2 3 年 上 半 年 紧 凑 型 S U V 质 量 排 行 正 式 公 布 了 , 此 评 比 是 针 对 官 方 起 售 价 > 1 5 万 元 的 车 型 , 分 数 越 小 , 质 量 越 优 , 共 有 3 6 款 车 型 上 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 造 型 个 性 有 看 点 又 一 款 入 门 级 S U V 奇 瑞 欧 萌 达 3 实 车 曝 光 最 近 , 我 们 从 相 关 渠 道 获 得 了 一 组 奇 瑞 欧 萌 达 3 的 实 车 照 片 , 尽 管 该 车 目 前 还 处 于 试 制 阶 段 , 但 其 时 尚 的 设 计 让 人 眼 前 一 亮 , 然 而 , 它 的 外 观 与 瑞 虎 3 x 非 常 相 似 , 预 计 这 款 车 将 定 位 为 一 款 小 型 S U V , 不 排 除 新 车 未 来 将 面 向 海 外 市 场 销 售 , 奇 瑞 欧 萌 达 3 的 外 观 采 用 分 体 式 大 灯 组 设 计 , 其 中 日 间 行 车 灯 采 用 类 似 赛 车 格 子 旗 式 的 设 计 , 但 日 行 灯 不 会 形 成 一 条 直 线 , 与 中 网 的 设 计 相 呼 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 D M A X V C R O S S 2 0 万 级 最 强 越 野 大 货 斗 / 柴 油 动 力 / 机 械 中 差 锁 当 我 们 在 聊 越 野 的 时 候 , 我 们 在 聊 什 么 , 是 偶 尔 郊 外 自 驾 游 , 在 非 铺 装 路 面 上 撒 撒 野 , 还 是 穿 越 各 种 野 外 路 况 , 在 没 有 路 的 地 方 趟 出 一 条 路 , 很 显 然 , 前 者 是 大 多 数 , 城 市 越 野 , 的 使 用 场 景 , 也 是 大 多 数 定 位 在 城 市 S U V 的 车 型 所 能 应 付 的 场 景 , 但 对 于 后 一 种 需 求 , 对 于 这 些 , 真 正 的 越 野 , 来 说 , 我 们 的 可 选 项 其 实 并 不 多 , 在 所 有 的 能 实 现 真 正 的 硬 派 越 野 的 车 辆 之 中 , 售 价 高 昂 的 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 真 实 试 驾 体 验 奇 瑞 探 索 0 6 怎 么 样 在 今 年 4 月 的 上 海 车 展 上 , 奇 瑞 带 来 了 品 牌 基 于 全 新 , 轻 越 野 , 理 念 的 T J , 1 车 型 , 新 车 如 今 正 式 命 名 , 探 索 0 6 , , 从 奇 瑞 方 面 的 了 解 , 新 车 将 于 8 月 上 市 , 庆 幸 的 是 , 在 新 车 上 市 之 前 , 小 编 有 幸 率 先 体 验 到 这 台 探 索 0 6 , 所 以 也 将 借 此 次 试 驾 谈 谈 探 索 0 6 将 会 如 何 展 现 , 轻 越 野 , 理 念 , 既 然 是 兼 顾 越 野 , 探 索 0 6 的 造 型 直 接 就 是 以 硬 派 越 野 的 风 格 打 造 , 而 且 很 多 细 节 也 是 借 . . . 。 5 0 万 元 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 3 年 上 半 年 新 能 源 轿 车 质 量 A 级 车 排 行 榜 完 整 版 导 读 , 不 得 不 承 认 新 能 源 车 崛 起 了 , 销 量 一 路 高 涨 就 是 最 好 的 证 明 , 新 能 源 车 有 着 环 保 节 能 , 行 驶 噪 音 低 , 用 车 成 本 低 等 优 点 , 受 到 越 来 越 多 人 的 青 睐 , 但 买 车 还 是 谨 慎 点 好 , 千 万 别 乱 买 , 质 量 很 关 键 , 中 国 汽 车 质 量 网 最 新 公 布 , 2 0 2 3 年 上 半 年 新 能 源 紧 凑 型 轿 车 质 量 排 行 , 分 数 越 小 , 质 量 越 优 , 数 据 显 示 共 有 2 6 款 车 型 上 榜 , 有 1 5 款 分 数 低 于 平 均 值 , 1 7 3 , , 综 合 质 量 表 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 真 实 试 驾 感 受 哈 弗 枭 龙 M A X 怎 么 样 能 否 兼 顾 性 能 与 油 耗 目 前 销 量 比 较 高 的 插 电 混 动 车 型 多 数 为 前 驱 , 但 长 城 在 混 动 技 术 方 面 的 推 进 还 是 比 较 快 的 , 上 半 年 发 布 的 H i 4 技 术 , 现 在 已 经 被 搭 载 于 最 新 上 市 的 枭 龙 M A X H i 4 身 上 , 不 得 不 佩 服 , 长 城 对 于 新 产 品 的 推 进 , 还 是 相 当 积 极 的 , 最 近 小 编 也 试 驾 了 这 款 全 新 推 出 的 车 型 — — 哈 弗 枭 龙 M A X , 今 天 和 大 家 聊 聊 试 驾 的 感 受 , 在 汽 车 界 当 中 , 套 娃 式 的 设 计 总 是 惹 来 吐 槽 , 很 多 品 牌 都 在 这 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 奇 骏 不 想 花 2 0 多 万 买 个 三 缸 车 消 费 者 从 月 销 过 万 到 月 销 2 千 三 缸 发 动 机 即 便 表 现 得 再 优 秀 , 在 国 人 心 中 始 终 是 不 完 美 的 , 3 和 4 两 个 数 字 之 间 只 相 差 1 , 但 体 现 在 发 动 机 缸 数 上 , 却 犹 如 天 差 地 别 , 在 合 资 紧 凑 型 S U V 领 域 里 , 上 一 代 日 产 奇 骏 , 与 本 田 C R , V 、 丰 田 R A V 4 一 样 都 是 佼 佼 者 , 月 销 量 过 万 是 轻 轻 松 松 的 事 , 在 乘 联 会 发 布 的 S U V 销 量 排 行 榜 上 , 奇 骏 也 经 常 能 跻 身 前 十 , 2 0 2 1 年 7 月 , 全 新 一 代 日 产 奇 骏 正 式 上 市 , 全 系 搭 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 1 年 小 型 S U V 保 值 率 排 行 榜 数 据 引 用 自 汽 车 之 家 与 天 天 拍 车 共 同 发 布 的 , 2 0 2 1 年 中 国 汽 车 保 值 率 排 行 榜 , 从 三 年 保 值 率 来 看 , 合 资 小 型 S U V 的 保 值 率 要 明 显 高 于 自 主 品 牌 , 即 使 是 保 值 率 最 高 的 自 主 小 型 S U V , 其 保 值 率 也 要 比 排 名 第 五 的 合 资 小 型 S U V 的 保 值 率 低 不 少 , 保 值 率 最 高 的 五 款 合 资 小 型 S U V 排 名 在 合 资 品 牌 方 面 , 保 值 率 排 名 前 五 的 小 型 S U V , 其 保 值 率 相 差 并 不 大 , 第 一 名 和 第 五 名 . . . 。 s u v 销 量 点 评 2 0 2 3 1 2 2 3 换 全 新 涂 装 兰 博 基 尼 限 量 版 车 型 曝 光 ! 搭 6 . 5 T 融 入 韩 国 元 素 V 1 2 近 日 据 海 外 媒 体 报 道 , 兰 博 基 尼 将 推 出 专 为 韩 国 市 场 打 造 的 A v e n t a d o r S R o a d s t e r 特 别 版 , 新 车 仅 限 两 台 , 这 两 台 A v e n t a d o r S R o a d s t e r 是 为 两 位 来 自 韩 国 的 发 烧 友 设 计 的 , 每 一 台 都 有 自 己 独 特 的 颜 色 — — 绿 色 的 O n c o 象 征 着 , 温 暖 的 韩 国 情 怀 , , 蓝 色 的 E m e r a 象 征 着 , 智 力 和 智 慧 , 动 力 方 面 , 新 车 相 比 现 款 车 型 依 旧 搭 载 现 款 动 力 , 两 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 开 了 仨 月 途 观 L 看 到 了 德 系 和 美 系 的 区 别 换 开 朋 友 的 昂 科 威 P l u s 众 所 周 知 , 德 系 车 在 国 人 心 中 一 直 有 着 非 常 崇 高 的 地 位 , 无 论 是 大 众 还 是 奔 驰 、 宝 马 、 奥 迪 , 德 系 车 给 人 的 感 觉 总 是 比 较 高 级 , 这 其 中 一 方 面 是 因 为 德 国 的 汽 车 工 业 非 常 先 进 , 另 一 方 面 就 是 长 期 营 销 所 带 来 良 好 的 品 牌 形 象 , 所 以 很 多 人 在 购 车 时 都 把 德 系 车 当 做 首 选 , 我 就 是 其 中 之 一 , 今 年 3 月 份 , 我 提 了 一 台 大 众 途 观 L , 买 的 是 3 3 0 T S I 自 动 两 驱 R , L i n e 越 享 版 , 落 地 2 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 梅 赛 德 斯 目 前 梅 赛 德 斯 , 奔 驰 E Q G 概 念 车 已 在 海 外 市 场 正 式 发 布 , 新 车 即 将 在 今 日 即 将 开 幕 的 2 0 2 1 I A A 慕 尼 黑 国 际 车 展 上 正 式 亮 相 , 并 计 划 在 2 0 2 2 年 或 2 0 2 3 年 内 正 式 推 出 , 据 悉 , 新 车 将 配 备 四 个 独 立 可 控 的 电 动 机 进 行 驱 动 , 以 此 提 供 巨 大 的 牵 引 力 和 可 控 性 , 其 动 力 性 能 预 计 将 超 越 A M G G 6 3 纯 燃 油 版 车 型 , 同 时 , E Q G 仍 然 基 于 G 级 车 型 的 梯 形 车 架 所 打 造 , 前 部 配 备 了 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 到 底 怎 么 样 9 万 多 喜 提 五 菱 星 辰 车 主 有 话 说 开 了 1 万 公 里 在 当 前 的 汽 车 市 场 中 , 手 握 1 0 万 的 预 算 , 就 可 以 将 不 少 S U V 纳 入 可 选 范 围 中 , 比 如 长 安 C S 3 5 P L U S 、 欧 尚 X 5 、 哈 弗 M 6 、 五 菱 星 辰 等 等 , 除 了 长 安 C S 3 5 P L U S 之 外 , 其 余 三 款 车 型 均 定 位 在 紧 凑 型 S U V 市 场 中 , 也 都 是 大 厂 出 品 , 其 中 , 哈 弗 M 6 与 星 辰 的 顶 配 售 价 也 没 有 超 1 0 万 , 这 不 , 来 自 山 西 的 刘 先 生 , 便 花 了 9 万 多 , 把 五 菱 星 辰 提 了 回 家 , 如 今 也 已 经 开 了 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 比 R A V 4 和 全 新 奇 骏 还 要 硬 全 新 欧 蓝 德 外 观 曝 光 论 销 量 和 热 度 , 如 今 的 合 资 紧 凑 型 S U V 领 域 , 基 本 成 了 德 日 系 的 天 下 , 而 日 系 选 手 又 表 现 强 势 , 除 了 三 剑 客 本 田 C R , V 、 日 产 奇 骏 、 丰 田 R A V 4 荣 放 外 , 还 有 三 菱 欧 蓝 德 、 马 自 达 C X , 5 、 斯 巴 鲁 森 林 人 , 即 便 不 是 所 有 日 系 产 品 都 能 实 现 热 销 , 但 至 少 在 阵 容 方 面 , 已 经 碾 压 其 他 派 系 了 , 虽 说 C R , V 、 奇 骏 、 R A V 4 是 大 多 数 日 系 粉 的 首 选 , 但 这 三 款 , 万 金 油 , 并 不 能 满 足 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 起 售 价 3 7 . 7 9 万 元 沃 尔 沃 新 款 X C 6 0 上 市 配 置 有 所 提 升 沃 尔 沃 汽 车 , 它 给 人 的 第 一 印 象 就 是 , 安 全 , , 得 益 于 这 一 优 点 , 所 以 它 备 受 众 多 车 迷 朋 友 们 的 青 睐 , 自 从 被 吉 利 收 购 之 后 , 它 的 发 展 速 度 也 算 较 为 迅 猛 , 尽 管 在 我 们 国 内 市 场 , 它 被 不 少 人 称 之 为 , 二 线 豪 华 汽 车 品 牌 , , 但 是 丝 毫 不 影 响 众 多 低 调 人 士 对 于 它 的 喜 爱 , 毕 竟 , 很 多 人 买 沃 尔 沃 , 就 是 被 它 的 , 安 全 性 能 , 所 吸 引 , 其 中 , 沃 尔 沃 X C 6 0 , 作 为 家 族 当 中 的 中 型 S U V , 更 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 劳 斯 莱 斯 库 里 南 你 怎 么 样 劳 斯 莱 斯 库 里 南 体 验 实 拍 本 期 的 主 角 是 超 豪 华 S U V — — 劳 斯 莱 斯 库 里 南 , 我 们 体 验 的 这 辆 是 价 值 7 5 0 W , 的 库 里 南 高 级 定 制 车 型 , 什 么 是 仪 式 感 , 和 欢 庆 女 神 向 你 俯 身 相 比 , 迎 宾 毯 什 么 的 好 像 都 显 得 逊 色 了 , 这 辆 库 里 南 采 用 了 幻 黑 的 漆 面 , 高 级 感 十 足 , 作 为 重 新 定 义 超 豪 华 S U V 的 库 里 南 , 你 不 站 在 它 旁 边 , 可 能 就 感 受 不 到 它 能 有 如 此 强 大 的 气 场 , 整 车 尺 寸 非 常 大 , 车 长 超 过 5 米 3 , 轴 距 超 过 3 米 2 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 提 供 两 种 外 观 ! 名 爵 全 新 M G O N E 实 拍 搭 1 . 5 T 引 擎 车 长 超 4 . 5 米 网 上 车 市 获 取 到 一 组 名 爵 全 新 M G O N E 的 实 拍 图 片 , 新 车 已 在 刚 刚 开 幕 的 成 都 国 际 车 展 上 正 式 首 发 亮 相 , 有 望 于 今 年 年 底 正 式 上 市 开 售 , 名 爵 全 新 M G O N E 定 位 于 紧 凑 级 S U V , 在 车 身 尺 寸 方 面 , 新 车 长 宽 高 分 别 为 4 5 7 9 × 1 8 6 6 × 1 6 0 1 , 1 6 1 7 m m , 轴 距 为 2 6 7 0 m m , 全 新 名 爵 O N E 基 于 上 汽 全 新 平 台 架 构 S I G M A 打 造 , 整 体 设 计 语 言 与 全 新 名 爵 5 非 常 相 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 新 款 奥 迪 Q 7 有 什 么 不 同 值 得 买 吗 近 日 , 迎 来 了 中 期 改 款 的 奥 迪 Q 7 正 式 上 市 , 售 价 6 8 . 8 8 万 , 8 3 . 8 8 万 , 共 有 四 款 车 型 , 想 必 大 家 都 想 知 道 新 款 奥 迪 Q 7 有 什 么 改 变 , 别 急 , 下 面 随 着 小 编 一 起 细 细 品 味 , 新 奥 迪 Q 7 采 用 全 新 的 家 族 设 计 语 言 , 外 观 上 更 加 霸 气 , 尽 显 豪 华 车 的 气 场 , 前 脸 大 尺 寸 的 八 边 形 中 网 , 内 嵌 亮 眼 银 色 镀 铬 条 的 纵 向 格 栅 , 加 上 与 所 有 奥 迪 车 型 一 样 , 新 奥 迪 Q 7 的 灯 光 设 计 也 极 具 辨 识 度 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 这 些 S U V 买 回 家 就 超 值 能 载 人 又 体 面 大 七 座 大 V 6 昨 夜 丰 田 赛 那 上 市 , 又 一 次 让 七 座 M P V 成 为 大 家 热 议 的 话 题 , M P V 的 乘 坐 体 验 固 然 好 , 然 而 M P V 的 售 价 大 多 数 不 便 宜 , 日 常 独 自 一 人 开 的 话 , 商 务 感 太 浓 , 也 多 少 有 些 别 扭 , 假 如 你 实 际 使 用 场 景 中 对 第 三 排 座 椅 的 需 求 并 不 高 , 那 么 七 座 S U V 其 实 会 更 加 合 适 , 趁 着 七 座 的 话 题 又 一 次 火 起 来 , 不 妨 关 注 一 下 这 几 款 主 流 的 7 座 S U V , 一 汽 丰 田 , 皇 冠 陆 放 指 导 价 , 2 7 . 5 8 , . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 野 餐 界 的 天 花 板 ! 劳 斯 莱 斯 第 2 辆 浮 影 售 价 或 超 1 . 8 亿 元 之 前 劳 斯 莱 斯 库 里 南 推 出 车 尾 揽 景 座 椅 套 装 , 就 已 经 为 土 豪 们 的 用 车 日 常 增 加 了 接 触 大 自 然 的 机 会 , 近 日 , C A R 哥 获 悉 , 劳 斯 莱 斯 第 二 辆 B o a t T a i l 浮 影 将 在 意 大 利 科 莫 湖 畔 的 埃 斯 特 庄 园 上 正 式 亮 相 , 首 先 , 肯 定 很 多 网 友 会 对 标 题 的 第 2 辆 感 兴 趣 , 因 为 浮 影 全 球 限 量 3 辆 , 也 就 是 说 有 钱 也 不 一 定 买 得 到 , 为 了 满 足 客 户 的 独 特 个 性 化 需 求 , 劳 斯 莱 斯 提 出 C o a c h b u i l . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 3 路 虎 发 现 运 动 版 对 比 奔 驰 G L C 之 内 饰 空 间 篇 内 饰 配 置 对 比 两 款 车 的 内 部 构 造 也 展 现 出 了 各 家 族 独 特 的 品 牌 格 调 , 从 设 计 及 用 料 上 来 看 , 路 虎 发 现 运 动 版 的 家 族 式 T 形 中 控 造 型 简 约 时 尚 , 各 功 能 分 区 明 确 , 采 用 皮 质 及 木 质 装 饰 , 颇 具 高 级 感 ; 奔 驰 G L C L 的 家 族 风 内 饰 整 体 设 计 比 较 繁 琐 , 以 多 种 元 素 堆 叠 来 营 造 豪 华 气 息 , 材 质 用 料 也 很 丰 富 , 不 过 整 体 感 觉 比 较 厚 重 , 略 显 老 气 , 有 种 端 着 架 子 的 感 觉 , 细 节 配 置 上 , 两 款 车 型 的 . . . 。 新 能 源 汽 车 2 0 2 3 1 2 2 3 颜 值 高 调 实 力 更 强 试 驾 第 十 一 代 雅 阁 混 动 版 面 对 中 国 汽 车 品 牌 该 领 域 的 内 卷 程 度 , 广 汽 本 田 不 拿 出 点 真 东 西 看 来 是 不 行 , 全 新 雅 阁 作 为 当 家 花 旦 , 一 马 当 先 冲 在 了 最 前 面 。 2 0 2 3 1 2 2 3 女 神 心 中 的 顶 流 座 驾 试 驾 2 0 2 3 款 欧 拉 好 猫 G T 木 兰 版 为 了 答 谢 用 户 的 青 睐 , 现 在 购 车 还 能 够 享 受 2 . 2 万 元 的 购 车 优 惠 政 策 , 现 在 正 是 最 佳 的 入 手 机 会 。 2 0 2 3 1 2 2 3 试 驾 吉 利 几 何 G 6 : 舒 适 如 丝 , 智 能 如 斯 刚 上 市 不 久 的 吉 利 几 何 G 6 , 让 我 们 一 起 来 看 看 这 款 新 国 民 纯 电 家 轿 究 竟 能 否 胜 任 “ 性 价 王 ” 和 “ 新 卷 王 ” 的 称 号 。 2 0 2 3 1 2 2 3 特 斯 拉 中 国 6 月 交 付 破 9 . 3 万 辆 稳 居 上 半 年 豪 华 车 冠 军 7 月 4 日 , 乘 联 会 发 布 6 月 新 能 源 车 预 估 销 量 。 数 据 显 示 , 特 斯 拉 上 海 超 级 工 厂 6 月 交 付 9 3 , 6 8 0 辆 , 同 比 增 长 1 9 % , 特 斯 拉 中 国 迎 来 了 今 年 迄 今 最 好 的 月 度 交 付 成 绩 。 2 0 2 3 1 2 2 3 五 菱 宏 光 M I N I E V 世 界 人 民 的 代 步 车 中 国 五 菱 响 应 国 家 “ 一 带 一 路 ” 倡 议 , 结 合 全 球 化 战 略 , 加 速 全 球 化 布 局 , 为 全 球 用 户 带 来 了 时 尚 代 步 新 选 择 — — 宏 光 M I N I E V 。 2 0 2 3 1 2 2 3 W a l l b o x 与 起 亚 美 国 联 手 推 出 双 向 电 动 汽 车 充 电 据 外 媒 报 道 , 电 动 汽 车 ( E V ) 充 电 和 能 源 管 理 解 决 方 案 供 应 商 W a l l b o x 宣 布 与 起 亚 美 国 分 公 司 ( K i a A m e r i c a ) 合 作 , 为 起 亚 E V 9 客 户 提 供 双 向 充 电 。 日 系 2 0 2 3 1 2 2 2 红 旗 H S 3 怎 么 样 未 战 已 成 名 7 月 1 7 日 上 市 的 红 旗 H S 3 , 给 内 卷 不 断 的 车 市 带 来 了 又 一 次 的 喝 彩 , 诚 意 的 价 格 和 精 准 的 定 位 , 让 红 旗 H S 3 迅 速 成 为 舆 论 的 焦 点 , 作 为 红 旗 品 牌 倾 心 打 造 的 A , 级 豪 华 S U V , 红 旗 H S 3 未 战 已 成 名 ! 爆 红 的 红 旗 H S 3 , 到 底 动 了 谁 的 蛋 糕 , 答 案 或 许 很 简 单 ! 首 先 就 是 价 格 , 红 旗 H S 3 目 前 有 2 种 动 力 、 4 款 车 型 在 售 , 分 别 是 2 0 2 3 款 1 . 5 T 两 驱 勇 为 版 、 两 驱 善 为 版 、 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 合 适 经 常 跑 长 路 的 几 款 插 混 S U V 银 河 L 7 瑞 虎 8 都 在 列 说 起 国 产 混 动 技 术 , 很 多 人 都 知 道 一 个 关 键 词 , D H T , 但 事 实 上 , D H T 只 不 过 是 混 动 专 用 变 速 箱 的 简 称 , 并 不 包 含 发 动 机 、 电 机 等 其 他 部 件 , 不 同 品 牌 的 混 动 车 会 选 择 不 同 的 架 构 , 其 中 最 能 够 体 现 出 技 术 路 线 差 异 的 , 莫 过 于 电 机 的 位 置 , 从 结 果 来 看 , 我 们 可 以 将 这 些 国 产 混 动 车 型 分 为 两 个 路 线 , 一 是 偏 向 于 市 区 高 效 率 行 驶 , 另 一 种 则 是 能 让 电 机 兼 顾 高 速 行 驶 的 类 型 , 今 天 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 万 亿 5 月 S U V 销 量 燃 油 车 还 得 看 自 主 品 牌 比 亚 迪 依 旧 强 势 5 月 份 疫 情 形 势 转 好 , 社 会 经 济 活 动 也 在 快 速 恢 复 , 消 费 者 的 购 车 热 情 也 逐 渐 高 涨 , 汽 车 销 量 5 月 狭 义 乘 用 车 的 总 销 量 为 1 3 5 . 4 万 辆 , 同 比 下 滑 1 6 . 9 % , 但 环 比 增 长 2 9 . 7 % , 如 此 大 幅 度 的 环 比 增 长 , 可 见 5 月 份 汽 车 市 场 的 复 苏 效 率 是 惊 人 的 , 除 了 整 体 销 量 发 生 变 化 以 外 , 国 内 汽 车 市 场 的 格 局 也 悄 然 发 生 变 化 , 6 月 1 4 日 , 国 内 油 价 迎 来 今 年 的 第 1 0 次 上 涨 , 部 分 地 区 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 3 年 7 月 哈 弗 H 销 量 1 6 9 2 2 辆 前 7 个 月 销 量 年 度 榜 第 6 名 根 据 乘 联 会 7 月 数 据 统 计 , 哈 弗 H 6 的 7 月 销 量 是 1 6 9 2 2 辆 , 在 7 月 S U V 销 量 排 行 榜 当 中 , 排 在 第 7 名 的 位 置 ; 前 7 个 月 的 累 计 销 量 是 1 0 7 0 5 8 辆 , 在 年 度 销 量 排 行 榜 上 , 排 在 第 6 名 的 位 置 ! 就 前 7 个 月 的 月 销 量 曲 线 来 看 , 哈 弗 H 6 前 7 个 月 的 销 量 , 有 一 个 很 大 的 特 点 ! 那 就 是 月 销 量 基 本 是 , 一 条 直 线 , ! 从 1 月 份 的 1 5 0 6 7 辆 , 一 直 到 6 月 份 的 1 4 2 6 7 辆 , 哈 弗 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 D M 比 亚 迪 宋 P L U S 在 插 电 混 动 汽 车 领 域 , 宋 P L U S D M , i 虽 然 称 不 上 是 绝 对 的 王 者 , 但 是 新 车 销 量 遥 遥 领 先 ; 就 上 半 年 数 据 来 看 , 宋 P L U S D M , i 上 半 年 的 销 量 达 到 了 1 4 6 4 5 5 辆 , 相 比 第 二 名 秦 P L U S D M , i 的 1 4 5 6 1 5 辆 , 宋 P L U S D M , i 有 微 弱 的 8 4 0 辆 的 差 距 ! 宋 P L U S D M , i 拿 到 上 半 年 插 电 混 动 汽 车 领 域 的 冠 军 , 确 实 有 点 难 ! 要 知 道 3 月 份 到 6 月 份 这 4 个 月 份 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 2 年 豪 华 S U V 保 值 率 排 行 榜 前 十 买 豪 车 不 看 保 值 率 , 卖 车 的 时 候 指 定 得 悔 青 肠 子 , 因 为 如 果 豪 车 的 保 值 率 过 低 , 在 换 购 时 的 损 失 要 远 大 于 普 通 车 型 , 今 天 我 找 来 了 最 新 的 3 0 , 5 0 万 元 国 产 豪 华 S U V 保 值 率 排 行 榜 , 希 望 能 帮 助 大 家 在 选 购 车 辆 时 , 提 供 一 些 有 价 值 的 参 考 , 有 多 款 自 主 品 牌 车 型 上 榜 , 其 中 理 想 O N E 更 是 挤 进 了 前 三 , 表 现 比 较 亮 眼 , 第 十 名 、 红 旗 H S 7 三 年 保 值 率 , 5 6 . 7 % 红 旗 H S 7 是 一 款 . . . 。 德 系 2 0 2 3 1 2 2 5 十 年 无 大 修 现 代 买 车 要 慎 重 ! 最 新 公 认 宝 马 入 围 的 八 大 品 牌 导 读 , 近 年 来 , 随 着 消 费 者 维 权 意 识 的 增 强 , 汽 车 质 量 报 告 也 越 来 越 受 到 广 大 消 费 者 们 的 关 注 , 那 么 在 全 球 汽 车 市 场 当 中 , 哪 些 品 牌 的 质 量 表 现 比 较 可 靠 呢 , 根 据 美 国 , 消 费 者 报 告 , 发 布 的 最 新 质 量 排 名 来 看 , 可 靠 性 得 分 在 7 5 分 以 上 的 品 牌 仅 有 8 个 , 它 们 的 质 量 表 现 都 非 常 出 色 , 旗 下 的 车 型 开 个 十 年 以 上 都 是 不 用 大 修 的 , 具 体 排 名 方 面 , 保 时 捷 汽 车 以 8 6 分 强 势 夺 冠 , 而 消 费 者 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 1 4 个 品 牌 领 先 J . D . P o w e r 外 媒 发 布 全 球 汽 车 最 新 质 量 榜 丰 田 升 本 文 导 读 , 近 几 年 , 随 着 国 内 汽 车 投 诉 量 的 逐 年 攀 升 , 消 费 者 对 汽 车 可 靠 性 也 是 愈 加 重 视 , 而 在 前 不 久 , 外 媒 J . D . P o w e r 根 据 各 大 品 牌 的 市 场 口 碑 表 现 , 发 布 了 2 0 2 1 版 全 球 汽 车 最 新 质 量 榜 , 根 据 榜 单 显 示 , 共 有 1 4 个 品 牌 在 质 量 方 面 处 于 领 先 , P P 1 0 0 小 于 等 于 1 2 1 个 , , 日 系 车 再 次 赢 得 了 大 家 的 认 可 , 而 韩 系 车 和 美 系 车 也 是 发 挥 亮 眼 , 而 令 人 意 外 的 是 , 国 人 比 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 2 0 2 1 年 3 月 S U V 销 量 投 诉 量 排 行 榜 T O P 3 0 及 对 应 点 评 据 乘 联 会 提 供 的 全 国 汽 车 产 销 数 据 显 示 , 2 0 2 1 年 3 月 份 国 内 S U V 市 场 共 销 售 新 车 约 7 7 . 7 万 辆 , 进 入 2 0 2 1 年 以 来 首 次 实 现 同 、 环 比 双 升 , 其 中 环 比 上 涨 3 9 . 6 % , 同 比 上 涨 6 1 . 7 % , 同 期 , 车 质 网 受 理 车 主 针 对 S U V 的 有 效 投 诉 3 , 5 6 4 宗 , 环 比 上 涨 5 5 . 8 % , 与 去 年 同 期 相 比 则 上 涨 约 1 0 % , 3 月 份 , , 影 音 系 统 故 障 , 投 诉 量 环 比 上 涨 4 7 . 6 % , 在 本 月 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 美 国 2 0 2 0 汽 车 可 靠 性 排 行 榜 消 费 者 报 告 作 为 美 国 汽 车 行 业 内 极 具 权 威 性 的 新 闻 杂 志 , 美 国 , 消 费 者 报 告 , 日 前 公 布 了 2 0 2 0 美 国 汽 车 可 靠 性 排 名 , 这 份 榜 单 是 基 于 4 2 万 名 消 费 者 的 调 研 所 得 出 的 结 果 , 几 乎 涵 盖 了 美 国 市 场 所 出 售 的 所 有 品 牌 和 车 型 , 让 我 们 看 一 看 哪 些 品 牌 和 车 型 拥 有 最 好 的 可 靠 性 吧 ! 几 乎 在 任 何 与 质 量 相 关 的 排 名 榜 单 当 中 , 雷 克 萨 斯 都 能 名 列 前 茅 , 这 一 次 又 是 勇 夺 桂 冠 , 相 比 去 年 提 升 了 两 个 名 次 , 预 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 2 0 2 0 年 度 国 内 M P V 投 诉 排 行 榜 据 国 内 领 先 的 缺 陷 汽 车 产 品 信 息 收 集 平 台 车 质 网 的 统 计 数 据 显 示 , 2 0 2 0 年 国 内 M P V 车 型 总 投 诉 量 为 1 8 1 7 宗 , 与 2 0 1 9 年 相 比 减 少 了 2 0 8 宗 , 下 降 了 1 0 . 3 % , 其 中 , 至 少 发 生 过 一 次 车 主 投 诉 的 M P V 车 型 有 7 8 款 , 相 比 2 0 1 9 年 减 少 了 1 0 款 , 去 除 投 诉 人 自 愿 申 请 撤 诉 的 信 息 后 , 2 0 2 0 年 度 国 内 M P V 车 型 投 诉 排 名 如 下 , 据 乘 联 会 数 据 显 示 , 2 0 2 0 年 狭 义 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 G L 8 前 六 官 宣 ! 2 0 2 0 质 量 可 靠 的 9 款 M P V 五 菱 宏 光 上 榜 导 读 , 近 日 , 国 内 M P V 车 型 的 2 0 2 0 年 质 量 排 名 出 炉 , 此 次 仅 有 9 款 车 型 上 榜 , 主 流 车 型 本 田 艾 力 绅 、 别 克 G L 8 和 本 田 奥 德 赛 全 部 上 榜 , 而 令 人 比 较 意 外 的 是 , 国 产 , 神 车 , 五 菱 宏 光 P l u s 也 出 现 在 了 榜 单 之 上 , 下 面 让 我 们 根 据 2 0 2 0 年 M P V 车 型 的 最 新 质 量 排 行 榜 , 来 具 体 看 下 质 量 最 可 靠 的 9 款 M P V 车 型 , 官 宣 ! 2 0 2 0 年 质 量 可 靠 的 9 款 M P V 出 炉 , 别 克 G L 8 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 奇 瑞 全 新 S U V 配 置 曝 光 预 售 价 1 3 万 起 ! 近 日 , 部 分 相 关 渠 道 曝 光 了 一 组 奇 瑞 探 索 0 6 车 型 的 配 置 信 息 , 此 前 , 该 车 型 已 经 透 露 出 了 具 体 设 计 以 及 配 置 了 , 其 作 为 一 台 紧 凑 型 S U V , 拥 有 着 较 为 方 正 的 外 观 , 全 系 均 搭 载 1 . 6 T 发 动 机 , 提 供 有 四 驱 系 统 可 选 , 并 主 打 , 轻 越 野 , 风 格 , 据 悉 , 该 车 型 将 会 推 出 4 款 车 型 , 并 有 望 于 8 月 中 旬 上 市 , 定 价 或 许 也 将 会 十 分 亲 民 实 惠 , 预 计 将 处 于 1 3 , 1 8 万 元 左 右 的 价 格 区 间 , 外 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 中 型 S U V 油 耗 排 行 榜 前 十 不 超 9 个 油 凌 放 最 佳 瑞 虎 8 探 岳 上 榜 导 读 , 生 活 水 平 提 高 了 , 大 家 买 车 更 注 重 空 间 和 品 质 了 , 中 型 S U V 是 越 来 越 受 人 青 睐 了 , 如 探 岳 、 途 观 L 、 宝 马 X 3 、 奥 迪 Q 5 L 、 汉 兰 达 、 瑞 虎 8 等 都 有 着 良 好 的 市 场 表 现 , 但 油 价 的 居 高 不 下 , 油 耗 也 成 了 大 家 关 注 的 购 车 要 素 , 那 什 么 车 型 最 省 油 呢 , 来 看 看 最 新 中 型 S U V 油 耗 排 行 榜 吧 , 共 有 4 7 款 车 系 上 榜 , 1 5 款 油 耗 不 超 9 个 油 , 表 现 最 佳 的 是 凌 放 H A R R I E R , 威 飒 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 宝 马 X 3 上 半 年 累 计 销 量 5 7 5 5 3 辆 根 据 乘 联 会 上 半 年 的 销 量 数 据 统 计 , 宝 马 X 3 在 上 半 年 的 累 计 销 量 达 到 了 5 7 5 5 3 辆 , 虽 然 在 S U V 销 量 排 行 榜 上 只 排 名 第 1 8 位 , 但 却 成 功 地 实 现 了 销 量 的 , 5 连 涨 , 这 一 成 绩 虽 然 有 些 遗 憾 , 但 也 足 以 证 明 宝 马 X 3 在 市 场 上 的 竞 争 力 和 受 欢 迎 程 度 , 作 为 宝 马 旗 下 的 中 型 S U V , 宝 马 X 3 有 几 个 数 据 需 要 特 别 注 意 , 第 一 就 是 三 年 二 手 车 保 值 率 是 7 1 . 6 7 % , 是 为 数 不 多 的 超 . . . 。 法 系 2 0 2 3 1 2 2 2 还 有 比 这 两 好 的 同 价 位 S U V 吗 3 0 来 万 落 地 x t 5 和 x c 6 0 选 哪 个 在 3 0 来 万 的 预 算 范 围 内 , 沃 尔 沃 X C 6 0 和 凯 迪 拉 克 X T 5 都 是 不 错 的 二 线 豪 华 S U V 选 择 , 不 过 , 它 们 之 间 存 在 一 些 差 异 , 您 可 以 根 据 您 的 需 求 和 喜 好 进 行 选 择 , 沃 尔 沃 X C 6 0 , 安 全 性 , 沃 尔 沃 以 安 全 性 著 称 , X C 6 0 在 主 动 安 全 配 置 方 面 表 现 齐 全 , 品 质 , 沃 尔 沃 的 品 质 相 对 较 高 , 但 二 手 残 值 较 低 , 外 观 , X C 6 0 的 外 观 优 雅 , 较 受 欢 迎 , 内 饰 , 简 约 实 用 , 适 合 家 庭 和 商 务 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 1 年 中 型 S U V 碰 撞 测 试 榜 I I H S ! 丰 田 汉 兰 达 上 榜 随 着 生 活 质 量 的 提 高 , 汽 车 消 费 者 们 购 车 时 对 汽 车 的 空 间 需 求 越 来 越 高 , 紧 凑 型 S U V 已 经 满 足 不 了 部 分 家 庭 的 空 间 需 求 , 于 是 部 分 消 费 者 从 选 购 紧 凑 型 S U V 向 选 购 中 型 S U V 过 渡 , 而 选 购 过 程 中 有 关 汽 车 的 安 全 问 题 不 可 忽 视 , 近 日 美 国 公 路 安 全 保 险 协 会 , I I H S , 发 布 了 2 0 2 1 年 最 安 全 的 中 型 S U V 的 碰 撞 测 试 榜 单 , 接 下 来 我 们 就 来 看 一 看 有 没 有 你 看 好 的 车 型 上 榜 , 2 0 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 汉 兰 达 超 8 9 % 瑞 虎 8 未 上 榜 十 款 保 值 率 最 高 的 中 型 S U V 排 行 榜 中 型 S U V 因 其 空 间 较 大 、 动 力 充 足 , 能 够 满 足 全 家 人 中 短 途 出 行 而 备 受 中 年 消 费 者 的 青 睐 , 今 年 前 八 个 月 中 型 S U V 累 计 销 量 达 到 1 5 1 万 辆 , 同 比 增 长 2 0 % , 而 在 二 手 车 市 场 上 , 二 手 中 型 S U V 依 然 是 保 值 率 比 较 高 的 车 型 , 其 三 年 综 合 保 值 率 达 到 5 3 . 2 4 % , 高 于 紧 凑 型 和 小 型 S U V 的 保 值 率 , 也 高 于 轿 车 车 型 的 保 值 率 , 今 天 , 购 车 网 编 辑 就 带 大 家 去 看 看 十 款 高 保 值 率 中 . . . 。 美 系 2 0 2 3 1 2 2 4 2 0 2 3 年 7 月 美 系 S U V 销 量 排 行 榜 , M o d e l Y 以 2 3 6 3 2 辆 夺 冠 , 航 海 家 升 至 第 5 名 2 0 2 3 年 7 月 的 乘 用 车 销 量 数 据 已 经 出 炉 , 据 s u v 汽 车 排 行 榜 行 业 数 据 监 测 显 示 , 7 2 0 2 3 年 7 月 美 系 S U V 销 量 排 行 榜 , M o d e l Y 以 2 3 6 3 2 辆 夺 冠 , 航 海 家 升 至 第 5 名 2 0 2 3 1 2 2 3 第 一 款 纯 电 动 皮 卡 C y b e r t r u c k 赛 博 皮 卡 北 美 开 启 交 付 北 京 时 间 1 2 月 1 日 凌 晨 4 点 , 特 斯 拉 得 州 超 级 工 厂 , 公 司 C E O 埃 隆 • 马 斯 克 开 启 了 这 款 “ 不 可 能 的 ” C y b e r t r u c k 赛 博 皮 卡 的 首 批 交 付 。 2 0 2 3 1 2 2 2 5 月 即 将 上 市 的 4 款 S U V 车 型 不 容 错 过 随 着 五 一 长 假 的 愉 快 结 束 , 大 家 也 开 始 陆 陆 续 续 投 入 到 了 忙 碌 的 工 作 当 中 , 汽 车 市 场 也 将 会 有 条 不 紊 地 持 续 推 进 , 受 到 四 月 份 疫 情 扩 散 的 影 响 , 以 及 北 京 车 展 的 延 期 , 很 多 车 企 的 布 局 也 不 得 不 进 行 调 整 , 在 五 月 份 , 将 会 有 很 多 重 磅 新 车 与 消 费 者 见 面 , 这 四 款 S U V , 想 必 也 是 不 容 错 过 的 选 择 , 导 读 , 1 . 2 0 2 2 款 比 亚 迪 唐 E V , 2 . 中 期 改 款 福 特 探 险 者 , 3 . 奇 瑞 瑞 虎 8 P . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 3 年 7 月 合 资 B 级 S U V 质 量 排 行 榜 导 读 , 生 活 条 件 好 了 , 大 家 买 车 更 注 重 空 间 和 品 质 了 , 近 两 年 中 型 S U V 是 越 来 越 受 人 青 睐 了 , 合 资 品 牌 更 是 大 家 的 首 选 , 如 途 观 L 、 探 岳 、 昂 科 威 、 汉 兰 达 、 奥 迪 Q 5 L 都 有 着 良 好 的 市 场 表 现 , 但 买 车 还 需 谨 慎 , 千 万 别 乱 买 , 综 合 质 量 很 关 键 , 刚 从 了 解 到 , 2 0 2 3 年 上 半 年 合 资 中 型 S U V 质 量 排 行 正 式 公 布 了 , 官 方 起 售 价 > 2 0 万 元 , , 分 数 越 小 , 质 量 越 优 , 不 含 进 口 车 共 2 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 真 实 试 驾 感 受 奇 瑞 探 索 0 6 来 怎 么 样 近 两 年 来 , 汽 车 的 用 车 环 境 也 逐 渐 出 圈 , 不 再 局 限 于 道 路 之 上 , 而 是 更 多 地 玩 起 了 露 营 、 越 野 , 但 奇 瑞 此 前 并 没 有 匹 配 主 题 的 产 品 , 而 如 今 奇 瑞 也 推 出 了 旗 下 首 款 主 打 , 轻 越 野 , 的 车 型 — — 探 索 0 6 , 作 为 一 个 新 的 系 列 , 探 索 0 6 已 经 跳 出 了 原 来 瑞 虎 家 族 的 圈 子 , 带 来 了 不 少 新 兴 的 理 念 , 小 编 也 从 试 驾 中 看 看 新 车 究 竟 有 什 么 亮 点 , 探 索 0 6 搭 载 的 是 1 . 6 T 发 动 机 , 最 大 功 率 1 4 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 新 款 宋 P L U S D M i 怎 么 样 ? 比 亚 迪 推 出 D M , i 系 统 之 后 , 销 量 上 涨 得 很 快 , 很 多 车 主 买 比 亚 迪 车 型 都 是 奔 着 D M , i 去 的 , 但 众 所 周 知 , 比 亚 迪 一 直 以 来 都 是 插 混 加 纯 电 , 两 条 腿 走 路 , , 如 今 大 卖 的 宋 P L U S 车 系 便 是 如 此 , 前 段 时 时 间 试 驾 了 宋 P L U S D M , i 冠 军 版 , 今 天 小 编 试 的 则 是 宋 P L U S E V 冠 军 版 , 同 样 的 平 台 , 换 了 一 种 动 力 形 式 , 会 带 来 什 么 不 一 样 的 体 验 , 我 们 一 起 来 聊 聊 , 驾 控 , 家 . . . 。 韩 系 2 0 2 3 1 2 2 5 日 产 途 达 和 五 十 铃 游 牧 侠 1 0 多 万 日 系 中 型 越 野 S U V 怎 么 选 外 形 够 硬 派 四 驱 带 大 梁 如 今 国 产 S U V 中 有 坦 克 5 0 0 、 坦 克 3 0 0 、 B J 6 0 等 一 众 越 野 硬 汉 , 甚 至 还 出 现 了 排 队 购 车 、 一 车 难 求 的 局 面 , 虽 然 国 产 硬 派 S U V 开 始 崛 起 , 但 对 于 不 少 越 野 爱 好 者 而 言 , 一 台 合 资 越 野 S U V 带 来 的 可 靠 出 行 更 值 得 信 赖 , 选 择 国 产 而 非 合 资 的 主 要 原 因 , 大 多 是 因 为 价 格 因 素 , 而 合 资 硬 派 S U V 中 同 样 也 不 缺 乏 高 性 价 比 车 型 , 例 如 日 产 途 达 , 1 6 . 9 8 , 2 4 . 8 3 万 , 和 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 海 外 纯 电 越 野 车 F i s k e r E 官 图 发 布 O c e a n 最 大 马 力 5 5 0 P s F o r c e 最 近 , 我 们 获 得 了 一 组 F i s k e r O c e a n F o r c e E 的 官 方 图 片 , 这 款 新 车 是 基 于 F i s k e r O c e a n S U V 打 造 的 , 装 备 了 F o r c e E 越 野 套 件 , 使 其 在 越 野 性 能 方 面 有 了 显 著 提 升 , 外 观 方 面 , 新 车 展 现 出 夸 张 的 越 野 风 格 , 超 高 的 离 地 间 隙 和 外 径 2 3 英 寸 的 M T 泥 地 轮 胎 时 刻 宣 示 着 它 的 存 在 就 是 为 了 征 服 各 种 极 限 路 况 , 长 条 形 的 L E D 灯 带 相 对 显 得 精 致 , 但 在 保 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 近 期 上 市 的 1 5 万 级 插 混 S U V 每 款 车 型 的 亮 点 有 哪 些 这 几 年 国 内 油 价 居 高 不 下 , 每 次 加 油 都 让 不 少 车 主 感 到 心 疼 , 对 于 即 将 要 买 车 的 消 费 者 来 说 , 1 5 万 级 的 插 混 S U V 无 疑 是 一 个 很 好 的 选 择 , 在 动 力 、 续 航 、 燃 油 经 济 性 和 平 顺 性 方 面 有 着 明 显 的 优 势 , 还 能 享 受 绿 牌 政 策 的 优 惠 , 现 如 今 , 1 5 万 级 的 插 混 市 场 新 车 层 出 不 穷 , 只 不 过 车 型 众 多 , 也 意 味 着 难 以 抉 择 , 尤 其 是 对 于 不 太 熟 悉 汽 车 市 场 的 朋 友 来 说 , 今 天 我 们 就 来 看 看 近 期 上 市 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 T o n a l e 渲 染 图 曝 光 ! 售 价 更 低 量 产 版 年 底 前 阿 尔 法 · 罗 密 欧 全 新 S U V 近 日 海 外 媒 体 再 次 曝 光 了 阿 尔 法 · 罗 密 欧 T o n a l e 车 型 渲 染 图 片 , 新 车 定 位 品 牌 旗 下 紧 凑 级 S U V , 同 时 也 可 视 为 品 牌 旗 下 的 入 门 级 S U V 车 型 , 据 悉 , 新 车 量 产 版 车 型 计 划 将 于 今 年 年 底 正 式 亮 相 , 并 于 2 0 2 2 年 2 月 在 海 外 市 场 率 先 发 布 , 届 时 新 车 售 价 也 将 低 于 品 牌 旗 下 S t e l v i o , 并 成 为 阿 尔 法 · 罗 密 欧 最 便 宜 的 S U V 车 型 , 而 动 力 方 面 , 新 车 预 计 将 搭 载 1 . 5 T 涡 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 就 看 有 颗 粒 捕 捉 器 的 一 汽 2 0 万 预 算 的 实 用 车 型 在 我 从 事 检 测 工 作 5 年 多 的 时 间 里 , 探 岳 已 达 到 标 准 化 检 测 的 巅 峰 , 并 且 探 岳 还 有 环 保 的 颗 粒 捕 捉 器 , 那 么 颗 粒 捕 捉 器 是 如 何 工 作 的 , 汽 油 机 颗 粒 捕 集 器 , G P F , 是 由 流 通 式 三 效 催 化 器 演 变 而 来 , 安 装 在 汽 油 发 动 机 排 放 系 统 中 的 陶 瓷 过 滤 器 , P M 颗 粒 物 通 过 拦 截 、 碰 撞 、 扩 散 、 重 力 沉 降 等 方 式 被 捕 集 在 载 体 的 壁 面 内 以 及 壁 面 上 , 从 而 实 现 在 微 粒 排 放 物 质 进 入 大 气 之 前 将 其 捕 捉 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 哪 个 配 置 更 值 得 选 择 性 价 比 再 度 提 升 ! 新 款 合 创 Z 0 3 配 置 增 加 随 着 新 能 源 市 场 的 推 动 , 如 今 新 能 源 市 场 所 占 份 额 呈 翻 倍 式 的 增 长 , 为 此 , 在 今 年 不 管 是 造 车 新 势 力 品 牌 还 是 传 统 品 牌 都 在 不 断 的 推 出 新 能 源 领 域 的 新 车 型 或 者 进 行 升 级 改 款 , 作 为 在 3 月 份 中 的 黑 马 — 合 创 汽 车 , 在 3 月 份 单 月 销 量 达 到 了 3 0 1 6 台 , 同 比 增 长 了 8 0 0 0 % , 旗 下 车 型 合 创 Z 0 3 在 3 月 份 单 月 销 量 达 到 了 1 6 8 9 台 , 与 此 同 时 , 2 0 2 2 款 合 创 Z 0 3 也 在 近 日 上 市 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 替 代 车 型 2 0 2 5 年 推 福 特 将 推 多 款 电 动 新 车 ! 航 海 家 预 计 后 年 停 产 近 日 有 海 外 媒 体 报 道 称 , 福 特 锐 界 和 林 肯 航 海 家 将 于 2 0 2 3 年 停 产 , 与 此 同 时 , 福 特 生 产 上 述 两 种 车 型 的 福 特 奥 克 维 尔 装 配 厂 也 计 划 转 型 为 高 科 技 电 动 汽 车 中 心 , 该 中 心 将 在 2 0 2 8 年 底 前 推 出 5 款 电 动 车 型 , 首 款 纯 电 动 车 型 预 计 将 在 2 0 2 5 年 下 线 推 出 , 新 车 或 为 林 肯 航 海 家 的 替 代 车 型 , 但 是 全 新 的 电 动 车 型 大 概 率 不 会 继 续 采 用 , 航 海 家 , 这 一 名 称 , 据 悉 , 在 林 肯 航 海 家 替 代 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 海 外 媒 体 曝 光 雷 克 萨 斯 全 新 S U V 效 果 图 有 望 在 2 0 2 3 年 Y A R i S C r o s s 从 图 片 来 看 , 新 车 采 用 了 类 似 U X 的 设 计 风 格 , 采 用 家 族 式 纺 锤 形 进 气 格 栅 设 计 , 类 似 , 闪 电 , 的 大 灯 造 型 十 分 犀 利 , 同 时 前 脸 两 侧 包 围 还 有 网 纹 装 饰 套 件 , 据 悉 , 新 车 会 采 用 类 似 丰 田 Y A R i S C r o s s 的 尺 寸 设 计 , 可 以 参 考 长 宽 高 分 别 为 4 1 8 0 , 1 7 6 5 , 1 5 9 0 毫 米 , 而 可 以 猜 测 的 是 , 此 款 新 车 挂 载 雷 克 萨 斯 必 定 在 内 饰 用 料 方 面 还 是 相 当 豪 华 , . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 2 0 2 3 年 6 月 汽 车 出 口 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 导 读 , 国 产 车 的 进 步 有 目 共 睹 , 销 量 力 压 合 资 车 , 但 要 发 展 不 能 仅 限 于 国 内 市 场 , 出 口 占 领 国 外 市 场 也 至 关 重 要 , 汽 车 出 口 谁 家 强 , 来 看 看 2 0 2 3 年 6 月 汽 车 出 口 销 量 排 行 榜 吧 , 数 据 显 示 共 有 1 9 3 款 车 型 上 榜 , 瑞 虎 7 夺 得 桂 冠 , M G M U L A N 亚 军 , 欧 萌 达 季 军 , 瑞 虎 5 X 、 名 爵 Z S 位 列 第 四 、 第 五 名 , 哈 弗 初 恋 、 M o d e I 3 、 瑞 虎 8 均 入 榜 前 十 名 , 奇 瑞 牛 了 , 2 0 2 3 年 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 吉 利 I C O N 巧 克 力 官 图 发 布 配 色 更 个 性 近 日 , 大 咖 从 吉 利 汽 车 官 方 获 得 了 一 组 该 品 牌 旗 下 小 型 S U V , 吉 利 I C O N 巧 克 力 的 官 图 , 目 前 来 看 新 车 主 要 在 外 观 配 色 方 面 进 行 了 调 整 , 具 体 在 内 饰 配 置 方 面 的 改 动 仍 然 有 待 更 多 消 息 的 公 布 , 据 悉 , 新 车 将 在 7 月 1 1 日 正 式 亮 相 , 目 前 关 于 吉 利 I C O N 的 消 息 还 是 比 较 少 的 , 只 发 布 了 一 张 新 车 的 官 图 , 而 且 展 示 的 角 度 也 很 有 限 , 从 官 图 来 看 , 新 车 主 要 在 现 款 车 型 的 基 础 上 对 外 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 2 0 2 2 年 4 月 合 资 紧 凑 型 S U V 销 量 排 行 榜 受 到 疫 情 影 响 , 今 年 4 月 份 国 内 车 市 产 销 大 幅 下 滑 , S U V 市 场 批 发 销 量 同 比 下 跌 4 5 . 5 % , 环 比 3 月 份 下 降 4 9 . 2 % , 而 合 资 品 牌 S U V 销 量 跌 幅 更 大 , 据 购 车 网 编 辑 综 合 乘 联 会 数 据 显 示 , 2 0 2 2 年 4 月 合 资 紧 凑 型 S U V 市 场 批 发 销 量 只 有 6 . 9 8 万 辆 , 同 比 减 少 1 1 . 7 1 万 辆 , 跌 幅 达 到 6 2 . 6 % ; 与 3 月 份 相 比 , 销 量 减 少 了 8 . 3 1 万 辆 , 环 比 下 降 5 4 . 4 % , 4 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 5 C R V 保 值 省 油 领 克 0 1 好 看 好 摸 2 0 万 落 地 S U V 选 合 资 还 是 国 产 ? 近 年 来 自 主 品 牌 的 高 端 品 牌 也 逐 渐 被 大 家 所 接 受 , 其 中 最 有 代 表 性 的 莫 过 于 领 克 0 1 , 但 这 款 车 在 价 格 上 跟 同 级 别 的 合 资 S U V 已 经 处 于 同 一 标 准 , 预 算 2 0 万 元 出 头 的 话 , 该 选 领 克 0 1 还 是 同 价 位 的 合 资 S U V , 相 信 这 个 问 题 困 扰 了 不 少 购 车 人 , 但 如 果 你 问 大 咖 , 我 给 到 的 建 议 就 是 , 单 身 人 士 买 领 克 0 1 , 家 庭 用 户 还 是 建 议 考 虑 C R , V , 下 面 我 们 详 细 分 析 , 动 力 驾 控 如 果 说 2 . . . 。 小 型 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 1 年 最 安 全 紧 凑 型 轿 车 榜 本 田 销 量 王 夺 冠 ! 近 日 美 国 公 路 安 全 保 险 协 会 , I I H S , 发 布 了 2 0 2 1 年 最 安 全 的 紧 凑 型 轿 车 榜 单 , I I H S 榜 单 中 的 车 型 全 部 经 过 了 最 严 苛 的 碰 撞 测 试 , 数 据 真 实 可 靠 , 可 以 为 准 备 购 车 的 用 户 提 供 有 力 的 参 考 , 此 次 发 布 的 榜 单 中 , 达 到 T S P , 最 高 安 全 评 级 的 车 型 总 共 有 4 款 , 接 下 来 我 们 一 起 看 看 有 哪 款 车 型 上 榜 , 2 0 2 1 年 最 安 全 的 紧 凑 型 轿 车 , 排 在 第 一 位 的 是 本 田 思 域 , 涵 盖 三 厢 车 和 两 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 1 5 2 0 万 元 价 位 零 跑 C 1 1 值 得 买 吗 : 无 框 车 门 + 三 块 大 屏 配 置 高 空 间 大 对 于 近 期 想 要 购 车 的 朋 友 来 说 , 新 能 源 的 确 是 可 以 成 为 首 选 , 1 5 , 2 0 万 元 这 个 价 格 也 是 很 多 普 通 消 费 者 所 能 够 企 及 的 , 也 能 够 获 得 一 个 集 动 力 、 续 航 、 配 置 、 空 间 、 品 质 于 一 身 , 满 足 , 水 桶 原 理 , 的 均 衡 车 型 , 在 这 个 价 位 , 零 跑 C 1 1 或 许 会 出 现 在 不 少 人 的 购 车 榜 单 之 中 , 那 么 它 又 是 否 值 得 选 择 呢 , 在 了 解 这 款 车 之 前 , 或 许 我 们 更 应 该 了 解 一 下 零 跑 这 个 品 牌 , 作 为 造 车 新 势 力 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 1 年 最 安 全 的 紧 凑 型 S U V 排 行 榜 I I H S 雪 佛 兰 创 界 夺 冠 ! 紧 凑 型 S U V 是 目 前 S U V 市 场 相 对 比 较 火 爆 的 车 型 , 车 内 空 间 可 满 足 家 用 和 日 常 出 行 , 动 力 方 面 也 能 满 足 很 大 一 部 分 人 的 出 行 需 求 , 那 么 在 购 买 紧 凑 型 S U V 的 过 程 中 买 什 么 车 才 最 能 保 证 出 行 安 全 呢 , 近 日 美 国 公 路 安 全 保 险 协 会 , I I H S , 发 布 了 2 0 2 1 年 最 安 全 的 紧 凑 型 S U V 榜 单 , I I H S 提 供 的 榜 单 绝 对 真 实 可 靠 , 可 以 为 准 备 购 车 的 你 提 供 有 力 的 参 考 , 此 次 发 布 的 榜 单 . . . 。 微 型 2 0 2 3 1 2 2 2 批 发 量 2 0 2 3 年 上 半 年 轿 车 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 导 读 , 2 0 2 3 年 是 车 市 最 卷 的 一 年 , 各 车 企 为 保 住 市 场 份 额 , 干 起 了 一 前 所 未 有 的 价 格 战 , 2 3 年 已 过 半 , 那 什 么 车 型 最 热 销 呢 , 来 看 看 2 0 2 3 年 1 , 6 月 轿 车 排 行 榜 吧 , 1 , 2 0 2 名 ! 乘 联 会 数 据 显 示 , 仅 有 8 款 车 型 销 量 超 1 0 万 辆 , 日 产 轩 逸 依 旧 坚 挺 , 拿 下 排 行 榜 冠 军 , 比 亚 迪 海 豚 亚 军 , M o d e I 3 季 军 , 秦 P L U S D M , i 、 大 众 朗 逸 都 位 列 前 五 名 , 速 腾 、 A I O N . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 2 0 2 3 年 上 半 年 新 能 源 S U Ⅴ 质 量 中 大 型 及 大 型 车 排 行 榜 导 读 , 油 价 的 居 高 不 下 , 以 及 国 家 政 策 的 推 进 , 新 能 源 车 是 越 来 越 火 了 , 大 口 之 家 更 追 求 空 间 大 、 品 质 优 的 中 大 型 及 大 型 S U V , 但 买 车 还 需 谨 慎 , 千 万 别 乱 买 , 品 控 、 质 量 很 关 键 , 最 新 公 布 , 2 0 2 3 年 上 半 年 新 能 源 中 大 型 及 大 型 S U Ⅴ 质 量 排 行 , 分 数 越 小 , 质 量 越 优 , 数 据 显 示 共 有 1 7 款 车 型 上 榜 , 有 7 款 分 数 小 于 平 均 值 , 1 6 0 分 , , 有 着 良 好 的 综 合 质 量 口 碑 , 红 旗 E , H . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 D M 长 续 航 低 油 耗 的 家 用 利 器 试 驾 宋 P L U S 一 个 月 前 , 比 亚 迪 宋 P L U S 冠 军 版 正 式 上 市 , 售 价 是 1 5 . 9 8 , 2 0 . 9 8 万 元 , 作 为 改 款 车 型 , 新 车 按 照 惯 例 对 外 观 、 内 饰 进 行 了 调 整 , 当 然 , 动 力 系 统 方 面 也 有 一 些 小 幅 度 的 优 化 , 要 知 道 , 宋 P L U S D M , i 是 比 亚 迪 旗 下 销 量 最 高 的 S U V , 6 月 份 卖 出 了 2 2 3 8 9 台 , 所 以 改 款 之 后 的 宋 P L U S D M , i 冠 军 版 , 会 带 来 什 么 不 一 样 的 体 验 , 值 得 了 解 , 海 味 , 十 足 的 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 7 座 S U V 腾 势 N 8 怎 么 样 有 何 亮 点 就 像 雷 克 萨 斯 之 于 丰 田 , 腾 势 则 是 比 亚 迪 旗 下 面 向 高 端 市 场 的 品 牌 , 与 雷 克 萨 斯 一 炮 而 红 经 久 不 衰 的 发 展 历 程 不 同 , 腾 势 在 诞 生 之 后 一 直 不 温 不 火 , 即 便 是 有 着 世 界 豪 华 车 制 造 巨 头 德 国 梅 赛 德 斯 , 奔 驰 的 加 持 , 甚 至 还 是 中 国 首 个 致 力 于 新 能 源 的 汽 车 合 资 品 牌 , 在 两 年 前 甚 至 都 不 会 引 起 多 少 人 的 注 意 , 低 不 成 高 不 就 或 许 正 是 品 牌 的 尴 尬 之 处 , 然 而 , 在 新 能 源 汽 车 市 场 需 求 井 喷 的 时 代 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 2 增 程 式 S U V 新 车 零 跑 C 1 1 深 蓝 S 7 哪 款 性 价 比 高 增 程 式 动 力 其 实 早 在 一 百 多 年 前 就 已 经 被 发 明 出 来 了 , 只 是 受 制 于 技 术 条 件 的 限 制 和 燃 油 车 蓬 勃 发 展 的 大 环 境 , 而 一 直 被 车 企 所 忽 略 , 近 些 年 伴 随 着 新 能 源 汽 车 转 型 的 大 趋 势 , 增 程 式 动 力 开 始 全 面 登 上 历 史 的 舞 台 , 增 程 式 不 是 一 个 落 后 的 技 术 , 恰 恰 相 反 , 从 结 果 上 来 看 增 程 式 是 一 个 极 具 特 色 的 技 术 路 线 , 在 理 想 O N E 凭 借 增 程 式 动 力 而 大 放 异 彩 后 , 各 大 车 企 也 开 始 重 新 审 视 此 动 力 . . . 。 紧 凑 型 2 0 2 3 1 2 2 4 2 0 2 2 年 5 月 国 产 中 型 S U V 销 量 排 行 榜 据 乘 联 会 数 据 显 示 , 2 0 2 2 年 5 月 国 产 中 型 S U V 市 场 批 发 销 量 达 到 8 . 5 8 万 辆 , 环 比 4 月 份 增 长 4 6 . 5 % , 销 量 增 加 了 2 . 7 2 万 辆 ; 与 去 年 同 期 相 比 , 销 量 增 加 了 1 . 5 5 万 辆 , 同 比 增 长 2 2 . 1 % , 5 月 份 , 奇 瑞 瑞 虎 8 以 1 1 6 4 3 辆 的 销 量 夺 得 国 产 中 型 S U V 销 量 冠 军 , 高 于 上 月 销 量 , 同 比 增 长 2 4 . 4 % , 红 旗 H S 5 销 量 环 比 大 幅 增 长 , 以 1 1 4 4 7 辆 的 销 量 排 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 林 肯 航 海 家 怎 么 样 6 缸 超 大 空 间 豪 华 感 十 足 林 肯 航 海 家 是 该 品 牌 国 产 的 第 三 款 车 型 , 是 基 于 进 口 航 海 家 打 造 而 来 , 新 车 于 2 0 2 1 年 3 月 1 8 日 正 式 上 市 , 全 系 共 分 为 5 款 配 置 , 售 价 区 间 为 3 2 . 8 8 , 4 7 . 8 8 万 元 , 比 之 前 销 售 的 进 口 车 型 有 更 好 的 性 价 比 , 堪 称 豪 华 中 型 S U V 中 又 一 重 磅 产 品 , 新 款 林 肯 航 海 家 采 用 家 族 式 外 观 设 计 , 相 比 之 前 的 进 口 版 本 , 新 车 在 外 观 细 节 之 处 做 出 小 幅 调 整 , 车 头 取 消 了 前 雾 灯 周 围 的 镀 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 国 产 品 牌 S U V 超 2 0 0 公 里 纯 电 续 航 摩 卡 D H T 随 着 纯 电 动 的 发 展 趋 势 , 全 球 各 地 都 在 推 动 纯 电 动 车 发 展 , 但 是 , 在 国 内 而 言 , 大 部 分 的 消 费 者 对 于 纯 电 动 车 依 然 持 有 质 疑 的 态 度 , 即 使 在 可 以 享 受 较 多 的 优 惠 政 策 以 及 可 以 直 接 拥 有 限 牌 城 市 的 本 地 , 铁 牌 , , 大 部 分 人 也 依 然 不 太 愿 意 选 择 纯 电 动 车 , 因 此 , 介 乎 于 燃 油 车 和 纯 电 车 之 间 混 动 车 型 变 成 了 如 今 吃 香 的 一 个 新 版 块 , 从 市 场 的 占 比 率 不 难 看 到 , 插 电 混 动 车 型 已 经 是 新 能 源 汽 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 2 0 1 9 年 1 月 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 2 0 1 9 年 1 月 份 合 资 品 牌 S U V 销 量 排 行 榜 出 炉 啦 , 本 月 日 系 车 可 以 说 成 为 了 最 大 的 赢 家 , 前 十 名 中 日 系 车 共 占 据 五 个 席 位 , 丰 田 R A V 4 爆 冷 夺 冠 , 单 月 卖 出 1 . 7 8 万 台 , 本 田 C R , V 以 1 . 7 5 万 辆 的 成 绩 紧 随 其 后 位 居 第 二 , 日 产 两 款 主 力 车 型 逍 客 和 奇 骏 仍 表 现 稳 定 , 分 别 收 获 了 1 . 6 6 和 1 . 6 2 万 辆 , 排 名 第 三 第 四 位 , 另 外 本 田 X R , V 本 月 销 量 出 现 小 幅 下 滑 , 不 过 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 谁 是 国 产 纯 电 S U V 的 扛 鼎 之 作 红 旗 E 近 几 年 , 随 着 国 内 新 能 源 汽 车 市 场 的 迅 速 发 展 , 各 个 车 企 纷 纷 转 向 纯 电 动 车 市 场 , 自 主 品 牌 与 造 车 新 势 力 在 电 动 化 产 品 间 的 竞 争 变 得 愈 发 激 烈 , 其 中 红 旗 E , H S 9 和 蔚 来 E S 8 作 为 两 派 阵 营 中 定 价 超 5 0 万 元 的 豪 华 纯 电 动 车 型 , 他 们 各 方 面 的 表 现 都 十 分 抢 眼 , 那 么 这 两 款 车 究 竟 谁 能 成 为 国 产 纯 电 S U V 的 扛 鼎 之 作 呢 , 首 先 从 外 观 来 看 , 红 旗 E , H S 9 给 人 营 造 出 很 强 大 的 气 场 , . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 2 0 2 0 年 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 导 读 , 根 据 乘 联 会 官 方 获 悉 , 2 0 2 0 年 合 资 S U V 的 销 量 排 行 榜 出 炉 了 , 本 期 榜 单 共 有 1 1 2 款 车 型 入 榜 , 其 中 表 现 最 为 亮 眼 的 是 本 田 C R , V , 其 年 销 量 突 破 了 2 0 万 大 关 , 而 大 众 途 观 L 、 日 产 奇 骏 、 丰 田 R A V 4 荣 放 和 大 众 探 岳 排 名 前 五 , 本 田 X R , V 、 别 克 昂 科 威 、 日 产 逍 客 、 奔 驰 G L C 、 本 田 皓 影 以 及 本 田 缤 智 , 年 销 量 都 突 破 了 1 5 万 大 关 , 而 大 众 途 岳 、 奥 迪 Q 5 L 、 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 2 0 1 9 年 6 月 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 2 0 1 9 年 6 月 份 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 出 炉 啦 ! 前 十 名 中 , 德 系 车 共 占 据 6 个 席 位 , 大 众 途 观 与 途 观 L 合 力 拿 下 2 3 7 1 2 辆 夺 得 冠 军 , 大 众 在 去 年 新 推 出 的 三 款 S U V 产 品 探 岳 、 途 岳 和 T , R O C 分 别 卖 出 了 1 3 0 2 3 、 1 0 8 8 1 和 1 0 5 5 6 辆 , 排 在 第 五 、 第 七 和 第 十 名 , 此 外 两 个 豪 华 品 牌 S U V 奥 迪 Q 5 L 与 奔 驰 G L C , 也 分 别 收 获 了 1 1 6 3 4 和 1 0 7 5 1 辆 , 排 在 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 零 售 量 2 0 2 3 年 6 月 S U V 销 量 紧 凑 型 车 车 排 行 榜 完 整 版 名 单 导 读 , 紧 凑 型 S U V 是 大 家 买 车 时 绕 不 开 的 车 型 之 一 , 在 车 市 占 据 着 主 导 地 位 , 国 产 新 能 源 车 的 崛 起 , 完 全 打 乱 了 合 资 车 的 阵 脚 , 2 0 2 3 年 6 月 紧 凑 型 S U V 零 售 销 量 排 行 榜 完 整 版 公 布 , 1 , 1 2 9 名 ! 乘 联 会 数 据 显 示 , 共 有 1 6 款 车 型 销 量 超 万 辆 大 关 , 前 五 名 都 是 国 产 车 , 比 亚 迪 宋 P L U S 夺 得 桂 冠 , 元 P L U S 亚 军 , 长 安 C S 7 5 P L U S 季 军 , 日 系 车 本 田 C R , V 、 锋 兰 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 2 0 2 1 年 3 月 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 2 0 2 1 年 3 月 合 资 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 , 在 这 个 榜 单 的 前 十 名 中 日 系 品 牌 和 德 系 品 牌 , 形 成 双 雄 争 霸 的 局 面 , 其 中 日 系 品 牌 的 销 量 更 好 一 些 , 本 田 C R , V 和 丰 田 R A V 4 分 别 拿 下 本 月 的 销 量 冠 亚 军 , 而 低 迷 了 一 段 时 间 的 大 众 途 观 L , 重 回 大 家 视 野 , 销 量 超 过 2 万 辆 , 排 名 榜 单 第 三 名 , 这 个 榜 单 的 前 十 名 中 , 日 系 品 牌 占 了 5 席 , 德 系 品 牌 占 了 5 席 , 但 德 系 在 排 名 上 略 逊 一 筹 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 零 售 量 2 0 2 3 年 上 半 年 国 产 S U V 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 导 读 , 国 产 车 的 进 步 有 目 共 睹 , 销 量 一 路 高 涨 , 反 超 合 资 车 , 得 到 了 大 家 的 认 可 , 但 新 能 源 的 崛 起 , S U V 销 量 排 行 大 洗 牌 , 神 车 哈 弗 H 6 的 时 代 彻 底 结 束 了 , 2 0 2 3 年 1 , 6 月 国 产 S U V 零 售 销 量 排 行 榜 公 布 , 1 , 1 8 0 名 ! 乘 联 会 数 据 显 示 , 有 三 款 车 型 销 量 突 破 1 0 万 辆 大 关 , 比 亚 迪 宋 P L U S 表 现 最 佳 , 夺 得 排 行 榜 冠 军 , 元 P L U S 亚 军 , 长 安 C S 7 5 P L U S 季 军 , 哈 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 2 0 2 2 年 6 月 紧 凑 型 S U V 销 量 排 行 榜 据 乘 联 会 数 据 显 示 , 今 年 6 月 份 国 内 紧 凑 型 S U V 市 场 零 售 销 量 为 4 7 . 5 万 辆 , 占 S U V 市 场 总 销 量 的 5 4 . 0 % 的 市 场 份 额 , 与 去 年 同 期 相 比 , 6 月 份 紧 凑 型 S U V 零 售 销 量 同 比 小 幅 增 长 6 . 3 % , 6 月 份 , 销 量 排 名 第 一 的 紧 凑 型 S U V 依 然 是 比 亚 迪 宋 P L U S D M , i , 其 销 量 为 2 6 2 7 7 辆 , 比 亚 迪 宋 P L U S E V 车 型 销 量 则 较 少 , 只 有 5 5 1 0 辆 , 排 名 第 三 十 位 , 两 个 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 零 售 量 2 0 2 3 年 7 月 紧 凑 型 车 S U Ⅴ 销 量 排 行 榜 完 整 版 名 单 导 读 , 紧 凑 型 S U V 绝 对 是 车 市 的 主 导 者 , 是 很 多 人 购 车 时 避 不 开 的 车 型 , 那 紧 凑 型 S U Ⅴ 谁 最 热 销 呢 , 来 看 看 2 0 2 3 年 7 月 紧 凑 型 S U V 零 售 销 量 排 行 榜 吧 , 乘 联 会 数 据 显 示 , 共 有 1 5 款 车 型 销 量 突 破 万 辆 , 令 人 感 到 欣 慰 的 是 前 六 名 都 是 国 产 车 , 比 亚 迪 宋 P L U S 夺 冠 , 元 P L U S 亚 军 , 长 安 C S 7 5 P L U S 排 行 榜 第 三 , 宋 P r o 新 能 源 、 广 汽 埃 安 A I O N Y 位 居 第 四 、 第 . . . 。 m p v 2 0 2 3 1 2 2 4 奥 迪 力 压 宝 马 雷 克 萨 斯 再 次 失 冠 进 口 车 质 量 最 新 排 名 出 炉 本 文 导 读 , 今 年 的 , 3 . 1 5 晚 会 , 又 有 多 家 汽 车 品 牌 上 榜 , 而 消 费 者 对 汽 车 质 量 的 关 注 , 也 是 达 到 了 一 个 新 的 高 度 , 近 日 , 进 口 车 新 车 质 量 最 新 , 2 0 2 0 年 度 , 排 名 出 炉 了 , 根 据 榜 单 显 示 , 进 口 车 新 车 细 分 市 场 的 P P H , 百 车 故 障 数 , 平 均 值 为 1 1 7 个 , 而 质 量 表 现 优 于 平 均 水 平 的 品 牌 只 有 5 家 , 令 人 比 较 意 外 的 是 , 沃 尔 沃 汽 车 夺 得 了 质 量 冠 军 , 雷 克 萨 斯 则 是 再 次 遗 憾 失 冠 , . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 这 些 国 产 S U V 肯 定 不 错 9 . 9 8 万 起 ! 连 年 轻 人 都 愿 意 买 因 为 疫 情 不 方 便 乘 坐 交 通 工 具 , 加 上 一 个 家 庭 里 四 到 五 个 人 居 多 , S U V 相 对 于 轿 车 空 间 更 大 , 所 以 S U V 算 是 当 今 汽 车 市 场 里 的 热 门 车 型 , 是 不 少 家 庭 的 首 选 , 其 中 以 1 5 万 左 右 的 预 算 消 费 群 里 居 多 , 今 天 小 编 就 大 家 介 绍 这 个 价 格 区 间 内 , 空 间 大 颜 值 高 又 好 看 的 四 款 车 型 , 上 汽 集 团 , M G 领 航 指 导 价 , 9 . 9 8 万 , 1 5 . 9 8 万 最 新 第 三 代 名 爵 的 家 族 式 设 计 语 言 , 让 M G 领 航 拥 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 丰 田 全 新 普 拉 多 发 布 时 间 曝 光 ! 换 搭 新 动 力 配 置 大 幅 提 升 近 日 海 外 媒 体 曝 光 了 丰 田 全 新 一 代 普 拉 多 车 型 发 布 时 间 , 新 车 预 计 最 快 将 于 2 0 2 2 年 第 二 季 度 或 2 0 2 3 年 内 正 式 发 布 , 并 将 基 于 丰 田 全 新 T N G A , F 平 台 所 打 造 , 同 时 新 车 重 量 也 将 得 到 大 幅 下 降 , 非 承 载 式 车 身 架 构 也 将 得 以 保 留 , 据 悉 , 新 车 预 计 将 搭 载 全 新 涡 轮 增 压 发 动 机 以 及 混 合 动 力 发 动 机 , 传 动 系 统 预 计 将 匹 配 8 速 手 自 一 体 以 及 E , C V T 变 速 箱 , 并 配 备 四 驱 系 统 , 下 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 款 款 都 是 省 油 王 的 2 9 款 车 型 出 炉 买 轿 车 别 乱 选 ! 公 认 最 省 油 导 读 , 对 于 我 们 工 薪 阶 层 来 说 , 买 车 的 首 要 目 的 就 是 为 了 代 步 , 所 以 大 家 对 汽 车 的 养 车 成 本 都 非 常 重 视 , 而 相 比 于 S U V 车 型 来 说 , 轿 车 的 养 车 成 本 普 遍 较 低 , 这 主 要 得 益 于 它 超 低 的 油 耗 表 现 , 那 么 在 轿 车 市 场 当 中 , 哪 些 车 型 的 油 耗 表 现 最 为 突 出 呢 , 或 者 说 哪 些 轿 车 车 型 开 起 来 比 较 省 油 呢 , 前 不 久 , 公 认 , 最 省 油 , 的 2 9 款 车 型 出 炉 , 其 中 小 型 轿 车 上 榜 1 3 款 车 型 , 紧 凑 型 轿 车 上 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 买 车 需 谨 慎 ! 2 0 2 0 年 公 认 质 量 较 差 的 八 大 品 牌 菲 亚 特 捷 豹 上 榜 导 读 , 对 于 大 多 数 人 来 说 , 买 车 都 希 望 选 到 那 些 质 量 可 靠 而 性 价 比 又 高 的 车 型 , 毕 竟 谁 也 不 想 买 了 车 之 后 , 整 天 往 4 S 店 跑 , 但 对 于 新 手 来 说 , 他 们 在 买 车 时 很 容 易 被 厂 家 的 优 惠 所 迷 惑 , 所 以 为 了 能 让 大 家 更 好 地 选 择 汽 车 , 本 期 榜 单 就 给 大 家 分 享 由 J . D . P o w e r 发 布 的 质 量 榜 单 , 让 我 们 来 具 体 看 看 2 0 2 0 年 质 量 表 现 较 差 的 八 大 汽 车 品 牌 吧 ! 买 车 需 谨 慎 ! 2 0 2 0 年 公 认 质 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 而 是 长 安 欧 尚 这 次 实 在 太 强 了 不 是 奇 瑞 不 够 硬 汽 车 工 业 发 展 到 今 天 , 各 种 技 术 、 工 艺 都 已 经 十 分 成 熟 , 如 今 大 家 在 买 车 的 时 候 也 不 会 像 几 年 前 那 样 紧 盯 着 合 资 车 不 放 , 我 们 的 国 产 车 同 样 优 秀 , 不 仅 配 置 丰 富 , 而 且 空 间 、 动 力 等 方 面 都 很 有 竞 争 力 , 就 拿 1 5 万 左 右 这 个 价 位 的 S U V 来 说 , 除 了 哈 弗 H 6 、 长 安 C S 7 5 、 吉 利 博 越 这 些 老 将 长 期 保 持 良 好 的 销 量 以 外 , 这 些 年 还 出 现 了 不 少 后 起 之 秀 , 比 如 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 就 是 其 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 2 0 2 2 年 5 月 S U V 销 量 排 行 榜 据 乘 联 会 数 据 显 示 , 2 0 2 2 年 5 月 国 内 S U V 市 场 批 发 销 量 达 到 7 2 . 8 万 辆 , 同 比 仅 小 幅 下 降 1 . 9 % , 环 比 4 月 份 增 长 6 3 . 5 % , 下 面 , 小 编 带 大 家 去 看 看 今 年 5 月 份 2 7 3 款 S U V 车 型 的 批 发 销 量 及 其 排 名 情 况 , 您 喜 欢 的 S U V 能 排 第 几 , 数 据 显 示 , 今 年 5 月 份 销 量 过 万 辆 的 S U V 共 有 1 6 款 车 型 , 比 去 年 同 期 减 少 1 款 车 型 , 与 4 月 份 相 比 , 批 发 销 量 过 万 辆 的 S U V 大 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 宝 马 3 系 奥 迪 A 6 L 4 月 汽 车 投 诉 榜 出 炉 奔 驰 E 级 均 入 榜 4 月 汽 车 投 诉 榜 一 汽 大 众 奥 迪 , 奥 迪 A 4 L 入 榜 , 奥 迪 A 6 L 、 Q 5 L 无 一 幸 免 车 质 网 数 据 显 示 , 4 月 份 一 汽 大 众 奥 迪 旗 下 有 3 款 车 型 进 入 了 当 月 车 型 投 诉 榜 T O P 3 0 , 分 别 为 奥 迪 A 4 L 、 奥 迪 A 6 L 和 奥 迪 Q 5 L , 均 为 热 销 车 型 , 了 解 车 市 的 朋 友 应 该 知 道 , 这 三 款 车 型 是 目 前 奥 迪 品 牌 在 中 国 车 市 最 为 热 销 的 三 款 车 型 , 在 奥 迪 品 牌 的 销 量 构 成 中 , 占 据 着 非 常 重 要 的 位 置 , ? 奥 迪 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 2 0 2 1 款 柯 珞 克 多 少 全 一 辆 质 量 怎 么 样 怎 么 样 2 0 2 1 款 柯 珞 克 售 价 1 2 . 9 9 万 , 1 5 . 9 9 万 的 2 0 2 1 款 柯 珞 克 , 如 果 最 近 你 想 入 手 一 辆 性 价 比 高 的 S U V , 不 妨 跟 着 小 编 一 起 往 下 看 , 相 信 会 慢 慢 爱 上 这 辆 车 , 首 先 来 看 看 柯 珞 克 的 车 身 外 观 , 作 为 改 款 车 型 , 基 本 沿 用 现 有 车 型 的 设 计 语 言 , 但 是 在 细 节 上 能 够 给 到 我 们 惊 喜 , 前 脸 斯 柯 达 标 志 性 的 镀 铬 三 维 直 瀑 式 进 气 格 栅 , 搭 配 两 侧 智 能 多 路 况 , 并 且 带 转 向 辅 助 照 明 系 统 的 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 想 要 大 空 间 和 越 野 2 0 万 左 右 这 四 款 国 产 S U V 比 合 资 更 值 得 买 ! 在 以 前 2 0 万 的 自 主 品 牌 车 型 被 称 为 国 产 天 花 板 , 而 随 着 中 国 汽 车 品 牌 的 崛 起 , 2 0 万 左 右 的 自 主 品 牌 车 型 越 来 越 多 , 更 重 要 的 是 这 些 车 型 对 比 其 同 价 位 的 合 资 车 型 , 也 丝 毫 不 狲 色 , 甚 至 更 具 有 性 价 比 , 也 更 加 适 合 国 内 消 费 者 的 选 择 , 如 今 , 2 0 万 左 右 的 自 主 品 牌 车 型 越 来 越 多 , 并 且 这 些 车 型 有 很 大 一 部 分 都 被 消 费 者 认 可 , 而 今 天 大 咖 就 来 说 说 2 0 万 左 右 中 比 较 具 有 代 表 性 的 四 款 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 法 系 豪 华 风 或 将 2 0 2 2 年 下 半 年 亮 相 7 谍 照 曝 光 新 款 D S 近 日 , 大 咖 从 相 关 渠 道 获 得 了 一 组 新 款 D S 7 的 谍 照 , 根 据 相 关 人 士 透 露 , 新 车 可 能 会 在 2 0 2 2 年 下 半 年 亮 相 , 和 可 能 会 在 1 0 月 份 的 2 0 2 2 巴 黎 车 展 上 首 发 亮 相 , 整 体 来 看 , 新 车 外 观 上 采 用 了 最 新 的 D S 家 族 化 设 计 , 内 饰 部 分 着 重 优 化 车 载 互 联 功 能 , 预 计 多 媒 体 屏 幕 的 清 晰 度 和 尺 寸 都 会 有 所 提 升 , 外 形 设 计 部 分 , 谍 照 中 车 型 对 车 头 及 车 尾 部 分 进 行 了 伪 装 , 这 两 个 部 分 也 将 会 . . . 。 2 0 2 3 1 2 2 4 长 安 C S 9 5 将 推 新 款 整 体 更 加 有 质 感 ! 细 节 有 所 调 整 近 日 , 大 咖 从 相 关 渠 道 获 得 一 组 新 款 长 安 C S 9 5 的 谍 照 图 , 从 目 前 获 得 信 息 来 看 , 新 车 主 要 对 外 观 细 节 进 行 调 整 , 该 车 定 位 于 中 大 型 S U V , 是 广 汽 传 祺 G S 8 的 同 级 别 对 手 , 但 如 今 看 来 , 长 安 C S 9 5 销 量 和 关 注 度 远 远 不 如 传 祺 G S 8 , 从 谍 照 图 来 看 , 新 车 的 外 形 风 格 与 在 售 车 型 保 持 一 致 , 保 留 了 平 直 硬 朗 的 外 形 轮 廓 , 外 形 的 变 化 主 要 在 细 节 方 面 , 譬 如 雾 灯 以 及 前 格 栅 的 内 部 . . . 。 s u v 汽 车 排 行 榜 V 专 注 S U V 和 新 能 源 汽 车 , 即 时 更 新 新 能 源 , S U V 汽 车 信 息 , 专 业 、 即 时 发 布 S U V 销 量 排 行 榜 , 新 能 源 车 销 量 排 行 榜 等 各 类 汽 车 榜 单 和 S U V 新 车 上 市 , 报 价 , 评 测 , 等 信 息 。 3 9 7 文 章 总 数 1 网 站 收 录 0 总 待 审 中 浏 览 数 随 机 文 章 1 吉 利 不 敌 奇 瑞 比 亚 迪 罕 见 进 前 十 2 0 2 1 年 7 月 S U V 厂 商 销 量 排 行 榜 1 5 万 元 2 0 2 3 1 2 2 5 1 5 : 2 0 : 3 2 2 试 驾 别 克 新 一 代 君 越 时 隔 7 年 依 然 是 高 水 准 s u v 测 评 2 0 2 3 1 2 2 4 1 6 : 4 5 : 3 7 3 梅 赛 德 斯 s u v 销 量 点 评 2 0 2 3 1 2 2 3 2 3 : 2 3 : 2 6 4 全 尺 寸 硬 汉 ! 全 新 丰 田 红 杉 发 布 s u v 销 量 点 评 2 0 2 3 1 2 2 3 2 3 : 1 5 : 3 6 5 2 0 2 0 年 1 1 月 S U V 销 量 皓 影 同 比 增 长 3 0 6 6 0 0 % 哈 弗 M 6 超 途 观 s u v 销 量 点 评 2 0 2 3 1 2 2 3 2 3 : 0 5 : 0 6 6 1 5 . 6 寸 超 大 屏 比 亚 迪 唐 E V 是 你 的 菜 吗 4 . 4 秒 破 百 2 0 万 元 2 0 2 3 1 2 2 3 2 2 : 3 1 : 2 6 7 详 细 配 置 参 数 斯 巴 鲁 傲 虎 报 价 图 片 s u v 测 评 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 : 4 5 : 2 7 8 2 0 2 2 年 上 半 年 卖 得 最 好 的 各 级 别 S U V s u v 推 荐 2 0 2 3 1 2 2 3 2 0 : 2 3 : 4 4 9 J . D . P o w e r 2 0 2 2 年 新 车 质 量 排 行 榜 3 0 万 元 2 0 2 3 1 2 2 2 2 3 : 4 4 : 5 6 1 0 D M A X V C R O S S 2 0 万 级 最 强 越 野 大 货 斗 / 柴 油 动 力 / 机 械 中 差 锁 3 0 万 元 2 0 2 3 1 2 2 2 2 3 : 3 6 : 1 5 1 1 真 实 试 驾 体 验 奇 瑞 探 索 0 6 怎 么 样 3 0 万 元 2 0 2 3 1 2 2 2 2 3 : 3 5 : 4 3 1 2 宝 马 X 3 上 半 年 累 计 销 量 5 7 5 5 3 辆 德 系 2 0 2 3 1 2 2 2 2 3 : 3 0 : 5 4 友 情 链 接 申 请 删 除 举 报 违 规 联 系 Q Q : 2 6 5 1 5 9 5 3 秒 收 录 源 码 自 动 秒 收 录 发 布 地 S E O 评 价 网 饺 子 软 件 导 航 5 2 下 载 吧 C o p y r i g h t @ 2 0 2 1 s u v 汽 车 排 行 榜 声 明 : 本 站 部 分 内 容 来 源 于 网 络 , 如 果 你 是 该 内 容 的 作 者 , 并 且 不 希 望 本 站 发 布 你 的 内 容 , 请 与 我 们 联 系 , 我 们 将 尽 快 处 理 ! s u v 汽 车 排 行 榜 ( w w w . 3 0 0 t o p . c o m ) 为 您 提 供 年 最 新 的 汽 车 销 量 排 行 榜 、 汽 车 质 量 榜 等 汽 车 排 行 。 技 术 支 持 : 自 动 秒 收 录 本 页 阅 读 量 次 | 本 站 总 访 问 次 | 本 站 总 访 客 人 | 今 日 总 访 问 次 | 日 总 访 客 人 | 昨 日 总 访 问 次 | 昨 日 总 访 客 人 | 网 站 地 图 | | 鄂 I C P 备 2 0 2 2 0 0 8 9 2 4 号
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