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新 车 网 新 能 源 汽 车 之 家 , 电 动 汽 车 行 业 快 讯 新 车 网 新 车 网 新 能 源 汽 车 大 全 汽 车 资 讯 新 能 源 汽 车 排 行 榜 车 贷 计 算 器 最 近 更 新 1 0 万 预 算 想 买 新 能 源 车 ？ 纯 电 / 插 混 全 都 有 ， 大 牌 品 质 还 可 靠 元 P r o 2 0 2 3 1 2 0 7 1 4 : 0 6 : 3 0 1 4 6 7 　 　 相 信 很 多 人 都 面 临 过 这 样 一 个 问 题 ， 那 就 是 1 0 万 元 的 预 算 想 买 新 能 源 车 ， 但 又 不 知 道 该 如 何 选 择 ， 毕 竟 这 一 价 位 虽 然 也 能 选 不 少 新 能 源 车 ， 但 真 正 能 让 人 放 心 的 并 不 是 很 多 ， 经 常 可 以 看 到 一 些 牌 子 不 太 行 的 车 型 。 今 天 我 们 就 来 给 大 家 做 一 期 导 购 来 告 诉 大 家 这 个 价 位 有 些 什 么 车 型 可 以 考 虑 。 长 安 启 源 A 0 5 ( 指 导 价 8 . 9 9 1 3 . 2 9 万 元 ) ： 首 先 就 是 长 安 启 源 A 0 5 了 ， 这 款 车 是 一 台 插 混 紧 凑 型 轿 车 ， 车 长 4 7 8 5 毫 米 ， 轴 距 2 7 6 5 毫 米 ， 放 在 这 个 级 别 中 也 算 是 比 较 能 打 了 。 关 键 长 安 启 源 A 0 5 的 入 门 门 槛 很 低 ， 1 0 万 元 完 全 能 够 全 款 落 地 最 低 配 和 次 低 配 车 型 ， 相 对 配 置 不 算 高 ， 但 也 完 全 够 用 ， 关 键 可 油 可 电 ， C L T C 工 况 下 的 纯 电 续 航 里 程 也 有 7 0 公 里 ， 这 样 阅 读 全 文 比 亚 迪 海 鸥 随 车 充 家 用 插 座 可 用 吗 海 鸥 2 0 2 3 1 2 0 7 1 4 : 0 0 : 0 9 6 7 5 　 　 根 据 我 的 了 解 ， 比 亚 迪 海 鸥 是 一 款 电 动 汽 车 ， 配 备 了 随 车 充 电 功 能 。 然 而 ， 海 鸥 并 不 提 供 家 用 插 座 功 能 ， 因 此 不 能 直 接 用 于 家 庭 插 座 充 电 。 相 反 ， 海 鸥 需 要 使 用 专 用 的 充 电 设 备 ， 如 比 亚 迪 提 供 的 充 电 桩 或 者 公 共 充 电 站 进 行 充 电 。 这 些 充 电 设 备 可 以 提 供 适 当 的 电 流 和 电 压 ， 以 确 保 安 全 和 高 效 的 充 电 过 程 。 因 此 ， 如 果 您 想 为 比 亚 迪 海 鸥 充 电 ， 建 议 您 使 用 专 用 的 充 电 设 备 ， 而 不 是 家 用 插 座 。 宋 e v 在 家 可 以 充 吗 比 亚 迪 宋 可 以 在 家 充 电 ， 可 以 使 用 2 2 0 V 1 6 A 的 电 源 插 座 ， 再 打 开 车 辆 侧 面 的 充 电 接 口 ， 直 接 充 电 即 可 。 一 般 新 能 源 汽 车 出 厂 时 ， 厂 家 会 提 供 一 个 便 携 式 充 电 器 ， 可 以 直 接 插 到 家 用 电 源 上 进 行 充 电 ， 只 是 充 电 速 度 比 使 用 充 电 桩 要 慢 。 新 能 源 电 动 汽 车 的 充 电 方 阅 读 全 文 比 亚 迪 汉 E V 轿 车 E V 功 能 受 限 故 障 诊 断 与 维 修 汉 2 0 2 3 1 2 0 7 1 3 : 5 4 : 0 1 1 5 2 6 　 　 比 亚 迪 汉 E V 轿 车 E V 功 能 受 限 故 障 诊 断 与 维 修 0 1 、 故 障 现 象 比 亚 迪 汉 E V 车 型 充 电 异 常 ， 组 合 仪 表 报 E V 功 能 受 限 。 根 据 客 户 描 述 ， 车 辆 在 充 电 站 插 枪 充 电 没 反 应 ， 组 合 仪 表 一 直 显 示 “ 连 接 中 ” ， 且 拔 掉 充 电 枪 后 无 法 上 电 行 驶 。 将 车 拖 至 店 内 后 用 7 K W 充 电 桩 充 电 也 没 反 应 ， V D S 调 取 故 障 码 ： 电 池 管 理 器 报 “ P I A 6 0 0 0 高 压 互 锁 1 故 障 ( 当 前 ) ” 。 0 2 、 原 因 分 析 据 上 述 检 查 情 况 ， 初 步 判 断 故 障 点 可 能 存 在 以 下 几 点 ： 1 、 保 险 丝 和 低 压 线 路 ( 互 锁 接 插 件 ) 故 障 2 、 B M S ( 动 力 电 池 包 ) 故 障 3 、 其 他 故 障 0 3 、 维 修 过 程 1 、 检 查 车 辆 底 部 无 刮 擦 ， 排 除 碰 撞 因 阅 读 全 文 买 油 车 的 人 真 的 越 来 越 少 了 吗 新 能 源 汽 车 渗 透 率 接 近 4 0 % 新 能 源 汽 车 2 0 2 3 1 2 0 4 1 4 : 1 7 : 4 3 2 9 7 1 　 　 依 稀 记 得 ， 在 2 0 2 1 年 年 底 ， 蔚 来 汽 车 创 始 人 李 斌 说 出 了 一 句 颇 有 争 议 的 话 ： 搞 不 明 白 为 什 么 还 有 人 买 油 车 。 一 时 间 ， 各 路 网 友 纷 纷 指 责 ， 反 对 声 铺 天 盖 地 。 如 今 到 了 2 0 2 3 年 年 底 ， 乘 联 会 发 布 的 数 据 显 示 ， 1 1 月 份 预 计 零 售 乘 用 车 2 0 8 万 辆 ， 其 中 新 能 源 汽 车 预 计 8 2 万 辆 ， 新 能 源 汽 车 的 渗 透 率 接 近 4 0 % 。 也 就 是 说 ， 短 短 两 年 时 间 ， 国 内 新 能 源 汽 车 渗 透 率 翻 番 ， 越 来 越 多 坚 持 燃 油 车 的 车 主 ， 也 开 始 转 向 了 新 能 源 汽 车 阵 营 。 根 据 行 业 内 的 预 测 ， 未 来 两 年 国 内 新 能 源 汽 车 的 渗 透 率 将 进 一 步 提 升 ， 甚 至 可 以 达 到 6 0 % 。 不 可 否 认 ， 现 阶 段 的 新 能 源 汽 车 仍 然 有 着 非 常 多 的 问 题 和 短 板 。 价 格 比 同 级 别 燃 油 车 价 格 高 ， 产 品 不 够 成 熟 ， 充 电 桩 不 够 完 善 ， 存 在 续 航 焦 虑 问 题 阅 读 全 文 智 慧 的 精 灵 试 驾 体 验 长 安 C S 3 5 P L U S 长 安 C S 1 5 2 0 2 3 1 1 2 9 1 5 : 3 1 : 0 0 5 2 6 　 　 一 阵 沙 尘 暴 席 卷 了 北 京 ， 也 席 卷 了 热 搜 。 身 披 黄 沙 行 走 在 街 头 的 行 人 ， 心 中 大 概 只 有 寒 冷 。 而 驾 驶 长 安 C S 3 5 P L U S 飞 驰 而 过 的 我 ， 在 车 内 轻 松 自 在 。 小 巧 的 车 身 、 充 沛 的 动 力 ， 犹 如 城 市 精 灵 般 在 车 海 之 中 酣 畅 穿 梭 。 此 时 ， 我 不 仅 领 略 了 C S 3 5 P L U S 的 独 特 魅 力 ， 更 感 受 到 了 行 人 眼 中 流 露 出 的 羡 慕 。 用 设 计 传 递 温 暖 满 足 需 求 需 求 ， 这 是 每 个 消 费 者 购 车 时 所 必 须 考 虑 的 ， 有 的 人 追 求 性 能 出 色 、 有 的 人 追 求 经 济 实 用 ， 而 更 高 层 次 的 消 费 者 追 求 的 则 是 温 暖 。 但 问 题 来 了 ， 究 竟 该 如 何 通 过 冷 冰 冰 的 产 品 将 温 暖 传 递 给 消 费 者 呢 ？ 那 就 是 先 消 费 者 一 步 ， 无 微 不 至 的 考 虑 消 费 者 需 求 ， 让 其 感 受 到 企 业 真 正 为 其 下 足 了 心 思 。 需 求 千 百 样 ， 但 极 具 个 性 的 外 观 是 所 有 消 费 者 心 中 均 渴 阅 读 全 文 国 产 最 贵 电 动 S U V 安 静 吗 ？ 清 华 老 师 测 蔚 来 E S 8 蔚 来 E C 6 2 0 2 3 1 1 2 9 1 5 : 2 5 : 2 1 2 7 8 3 　 　 蔚 来 这 个 品 牌 相 信 大 家 都 不 太 陌 生 ， 在 我 的 记 忆 里 ， 最 开 始 听 到 它 的 名 字 ， 是 在 2 0 1 6 年 ， 蔚 来 发 布 了 全 球 最 快 的 电 动 汽 车 — E P 9 ， 并 且 创 造 了 电 动 车 在 纽 伯 格 林 北 环 的 最 快 圈 速 记 录 ， 就 此 声 名 大 震 ， 由 此 它 的 首 款 量 产 车 型 E S 8 在 问 世 以 来 热 度 只 升 不 减 ， 今 天 E S 8 也 来 到 了 我 们 的 清 华 测 试 栏 目 ， 清 华 大 学 汽 车 工 程 系 的 吴 老 师 也 将 用 专 业 的 设 备 ， 为 我 们 着 重 检 验 一 下 它 的 静 音 性 ， 静 音 性 是 一 辆 纯 电 动 S U V 比 较 擅 长 的 方 面 ， 看 一 看 蔚 来 E S 8 车 内 的 静 谧 性 表 现 ， 到 底 能 不 能 过 关 ？ 就 让 专 业 的 数 据 来 说 话 ！ 注 ： 《 清 华 测 试 》 栏 目 由 清 华 大 学 汽 车 工 程 系 和 网 上 车 市 联 合 制 作 ， 车 辆 测 试 和 数 据 采 集 工 作 完 全 由 清 华 大 学 老 师 使 用 专 业 仪 器 独 立 完 成 ， 清 华 大 学 提 供 测 试 数 据 ， 网 阅 读 全 文 疯 狂 的 旅 行 车 试 P a n a m e r a 4 S p o r t T u r i s m o 理 想 L 7 2 0 2 3 1 1 2 9 1 5 : 1 6 : 4 4 8 8 5 　 　 保 时 捷 P a n a m e r a 不 仅 拥 有 实 用 的 空 间 以 及 优 秀 的 操 控 性 能 ， 与 此 同 时 ， 它 的 车 身 线 条 也 十 分 的 优 美 。 正 因 如 此 ， 它 被 不 少 富 裕 人 家 所 拥 有 ， 而 且 也 成 为 了 不 少 人 的 梦 想 之 车 。 在 2 0 1 7 日 内 瓦 车 展 中 ， 保 时 捷 推 出 了 P a n a m e r a S p o r t T u r i s m o 车 型 ， 它 不 单 单 是 P a n a m e r a 的 衍 生 版 本 ， 从 “ T u r i s m o ” 的 后 缀 中 也 能 得 知 ， 它 还 可 以 看 作 是 P a n a m e r a 的 旅 行 版 。 今 天 ， 我 要 试 驾 的 便 是 这 台 保 时 捷 P a n a m e r a S p o r t T u r i s m o 。 打 开 保 时 捷 P a n a m e r a 产 品 库 便 可 得 知 ， 根 据 动 力 输 出 的 不 同 ， P a n a m e r a S p o r t T u r i s m o 共 有 五 款 车 型 可 选 ， 售 价 在 1 2 9 . 8 2 6 2 . 8 万 元 起 。 本 阅 读 全 文 这 辆 电 动 皮 卡 扛 得 住 吗 ？ 试 驾 体 验 雷 达 R D 6 银 河 L 6 2 0 2 3 1 1 2 9 1 5 : 1 6 : 2 8 2 6 3 　 　 2 0 2 1 年 ， 中 国 皮 卡 产 量 约 5 4 . 7 万 辆 ， 这 其 中 使 用 柴 油 和 汽 油 作 为 燃 料 的 皮 卡 车 产 量 为 5 4 . 5 万 辆 ， 新 能 源 皮 卡 的 产 量 不 足 2 0 0 0 辆 ！ 这 显 然 和 我 国 乘 用 车 领 域 的 新 能 源 车 渗 透 率 不 成 正 比 。 并 且 在 政 策 利 好 和 人 们 对 车 的 功 能 需 求 不 断 提 高 的 当 下 ， 国 内 皮 卡 市 场 规 模 和 渗 透 率 不 断 提 升 ， 纯 电 动 皮 卡 的 产 销 量 确 实 有 点 不 够 看 了 。 原 因 在 于 ， 对 比 乘 用 车 “ 神 仙 打 架 ” 一 般 的 新 能 源 车 型 ， 市 场 上 纯 电 皮 卡 的 产 品 力 一 般 ， 用 油 改 电 来 应 付 消 费 者 ， 谁 会 买 单 ？ 我 们 今 天 试 驾 的 这 款 车 ， 是 基 于 S E A 浩 瀚 架 构 打 造 的 国 内 首 款 纯 电 平 台 皮 卡 雷 达 R D 6 ， 纯 电 续 航 里 程 6 1 0 k m + ， 搭 载 高 功 率 三 合 一 电 驱 ， 2 0 0 k W 高 性 能 大 功 率 电 机 能 实 现 零 百 加 速 6 秒 级 ， 下 面 一 起 来 了 解 下 这 阅 读 全 文 十 几 万 谈 自 动 驾 驶 ？ V V 7 升 级 版 车 机 评 测 长 安 U N I K 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 5 7 : 3 0 1 3 3 7 　 　 要 说 车 机 系 统 的 整 体 表 现 W E Y 品 牌 并 不 算 最 好 的 ， 功 能 性 和 娱 乐 性 相 比 比 亚 迪 、 长 安 这 些 品 牌 也 不 抢 眼 ， 但 从 V V 7 升 级 版 上 我 看 到 了 不 一 样 的 结 果 ， 新 车 机 系 统 不 仅 完 成 了 市 场 需 求 的 转 型 ， 作 为 自 主 品 牌 中 最 早 全 系 标 配 L 2 级 别 自 动 驾 驶 的 车 型 ， 更 智 能 更 安 全 的 驾 驶 辅 助 系 统 同 样 让 人 印 象 深 刻 。 自 动 驾 驶 是 一 个 科 技 含 量 比 较 高 的 功 能 ， 在 十 几 万 的 自 主 产 品 中 谈 自 动 驾 驶 还 真 让 人 以 为 再 说 大 话 了 ， 但 V V 7 升 级 版 与 其 他 品 牌 的 自 动 驾 驶 确 实 有 所 区 别 ， 而 且 除 了 安 全 驾 驶 辅 助 系 统 V V 7 升 级 版 在 实 用 与 便 捷 性 的 功 能 上 还 话 要 说 ， 视 频 中 一 起 来 看 看 吧 。 W E Y 是 哈 弗 的 高 端 品 牌 ， 各 个 方 面 应 该 都 会 领 先 于 哈 弗 ， 但 一 直 让 消 费 者 诟 病 的 是 它 的 车 机 系 统 并 没 有 与 哈 弗 品 牌 有 所 差 异 阅 读 全 文 纯 电 硬 派 S U V 它 够 格 吗 ？ 试 驾 广 汽 三 菱 阿 图 柯 A I O N S 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 5 5 : 0 5 1 2 0 0 　 　 新 能 源 大 势 所 趋 ， 除 了 国 产 车 厂 商 急 着 去 布 局 新 赛 道 ， 现 在 连 日 本 车 企 和 欧 洲 车 企 也 都 在 加 紧 自 家 燃 油 车 的 淘 汰 ， 加 速 研 究 电 动 车 。 这 种 趋 势 ， 包 含 了 豪 华 车 三 巨 头 B B A 、 本 田 丰 田 ， 亦 或 是 曾 声 称 自 己 永 远 都 不 会 放 弃 纯 粹 的 路 特 斯 。 但 目 前 的 市 场 上 ， 还 并 没 有 一 台 硬 派 的 新 能 源 汽 车 ， 这 可 能 与 新 能 源 汽 车 不 够 “ 硬 气 ” 和 “ 野 性 ” 的 根 源 性 格 有 关 ， 所 有 电 动 车 几 乎 全 是 一 个 模 样 ， 慢 慢 的 我 们 也 都 审 美 疲 劳 了 。 不 过 ， 今 天 我 们 试 驾 了 一 台 没 那 么 中 庸 的 车 ， 也 是 一 台 自 诩 硬 派 的 纯 电 S U V ： 广 汽 三 菱 阿 图 柯 。 虽 然 诞 生 于 广 汽 三 菱 的 阿 图 柯 和 广 汽 埃 安 V 有 着 千 丝 万 缕 的 联 系 ， 不 过 好 在 两 种 完 全 的 设 计 语 言 让 这 台 阿 图 柯 给 我 们 带 来 了 不 错 的 新 鲜 感 。 前 脸 能 看 出 是 三 菱 最 新 的 家 族 式 阅 读 全 文 中 国 制 造 的 尖 峰 对 决 吉 利 “ 双 缤 ” 天 路 之 行 吉 利 几 何 E 萤 火 虫 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 3 9 : 3 3 2 9 8 4 　 　 自 古 以 来 ， 川 蜀 之 地 虽 沃 野 千 里 ， 尽 享 “ 天 府 之 国 ” 之 美 誉 。 但 其 群 山 峻 岭 ， 险 要 的 地 势 也 不 经 令 人 感 叹 “ 蜀 道 之 难 ， 难 于 上 青 天 ” 。 这 一 次 我 来 到 了 四 川 雅 安 ， 并 不 是 要 进 行 车 型 B a t t l e ， 而 是 将 以 挑 战 者 的 身 份 携 手 吉 利 缤 系 家 族 ， 致 敬 在 中 国 号 称 “ 云 端 天 路 ” 的 雅 西 高 速 。 【 雅 西 高 速 是 连 接 雅 安 市 和 西 昌 市 的 高 速 公 路 ， 全 长 2 4 0 千 米 ， 横 跨 3 大 水 系 ， 1 2 条 地 震 断 裂 带 ， 海 拔 高 度 差 达 1 8 1 0 米 ， 被 国 内 外 专 家 学 者 公 认 为 国 内 乃 至 全 世 界 自 然 环 境 最 恶 劣 、 工 程 难 度 最 大 、 科 技 含 量 最 高 的 山 区 高 速 公 路 之 一 。 （ 来 源 ： 百 度 百 科 ） 】 作 为 吉 利 《 缤 纷 中 国 行 》 的 第 五 站 ， 吉 利 缤 越 和 缤 瑞 又 将 面 临 全 新 的 征 程 和 挑 战 。 话 不 多 说 ， 系 好 安 全 带 ， L e t s B a t t l e ！ 4 阅 读 全 文 真 挺 吸 引 人 的 特 斯 拉 M o d e l Y 车 机 创 新 评 价 R o a d s t e r 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 3 6 : 1 9 1 2 7 6 　 　 作 为 大 屏 设 计 的 领 路 人 ， 特 斯 拉 对 智 能 化 一 直 有 着 自 己 的 见 解 ， 比 如 极 简 到 放 弃 了 仪 表 屏 ， 把 所 有 功 能 与 操 作 都 放 在 中 控 屏 里 ， 能 力 很 弱 的 语 音 交 互 能 力 ， 它 确 实 有 些 水 土 不 服 ， 但 这 也 是 它 坚 持 的 方 向 ， 那 么 ， 倍 受 追 捧 的 M o d e l Y 车 型 到 底 能 否 满 足 国 人 用 车 核 心 旅 程 的 需 求 呢 ， 我 们 马 上 对 它 的 核 心 旅 程 表 现 进 行 拆 解 分 析 。 《 C C 1 0 0 0 T 智 能 座 舱 评 测 体 系 》 共 分 为 基 础 项 和 创 新 项 两 大 类 评 分 ， 基 础 项 共 涉 及 项 目 2 1 0 项 ， 每 项 5 分 制 ， 满 分 为 1 0 5 0 分 。 创 新 项 作 为 独 立 评 价 ， 根 据 车 型 表 现 ， 同 样 每 项 创 新 5 分 制 ， 但 不 设 总 分 上 限 。 基 础 项 与 创 新 项 之 和 为 该 车 型 智 能 座 舱 表 现 的 总 分 值 ， 以 此 对 智 能 座 舱 进 行 完 整 的 评 价 及 描 绘 。 为 何 我 们 会 引 入 创 新 项 目 ？ 众 所 周 知 阅 读 全 文 3 0 万 就 能 拥 有 纯 正 德 味 旅 行 车 百 公 里 油 耗 4 L 理 想 L 7 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 3 4 : 4 9 2 4 5 2 　 　 “ W a g o n / 瓦 罐 ” — — 旅 行 车 ， 一 听 就 是 一 个 让 人 想 到 诗 和 远 方 或 是 情 怀 的 车 型 。 可 现 实 呢 ？ 往 往 都 不 太 乐 观 ， 纵 观 其 销 量 不 难 发 现 ， 旅 行 车 在 国 内 出 现 了 严 重 的 水 土 不 服 症 状 。 原 因 很 简 单 ， 国 内 汽 车 文 化 与 用 车 习 惯 与 欧 美 国 家 差 异 较 大 ， 再 者 就 是 旅 行 车 售 价 普 遍 高 于 轿 车 ， 久 而 久 之 一 些 车 企 索 性 就 将 旅 行 车 撤 出 中 国 市 场 。 不 过 大 众 却 知 难 而 上 ， 打 着 进 口 / 国 产 旅 行 车 两 张 牌 ， 在 今 年 广 州 车 展 又 来 带 了 蔚 揽 G T E ， 而 T A 是 否 能 凭 借 自 己 的 实 力 获 取 国 人 的 芳 心 呢 ？ 蔚 揽 G T E 外 观 方 面 与 燃 油 版 车 型 差 别 不 大 ， 车 身 尺 寸 完 全 一 致 ， 可 以 说 是 燃 油 版 的 衍 生 品 。 而 区 别 仅 在 一 些 细 节 方 面 ， 比 如 前 脸 的 蓝 色 装 饰 条 、 G T E 标 识 、 运 动 气 息 浓 郁 的 前 包 围 以 及 插 混 车 型 特 有 日 间 行 车 阅 读 全 文 加 速 比 宝 马 X 1 还 快 ？ 广 汽 新 能 源 传 祺 G E 3 试 驾 M o d e l Y 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 3 1 : 1 8 2 9 0 0 　 　 毫 不 夸 张 地 说 ， 我 是 一 个 标 准 的 新 能 源 “ 车 黑 ” ， 无 论 是 两 轮 的 还 四 轮 的 ， 只 要 是 插 电 的 都 要 黑 上 几 分 钟 。 因 为 我 总 觉 得 这 些 电 车 续 航 不 长 、 内 饰 做 工 粗 糙 、 配 置 简 陋 而 且 行 驶 中 噪 声 太 大 。 当 我 准 备 接 触 广 汽 新 能 源 传 祺 G E 3 的 时 候 内 心 是 拒 绝 的 ， 可 是 经 过 几 天 的 试 驾 之 后 ， 它 的 表 现 确 实 让 我 感 到 震 惊 。 在 “ 标 准 ” 的 模 式 下 ， 汽 车 将 转 向 的 力 度 调 节 的 更 加 轻 盈 ， 甚 至 可 以 感 受 到 一 丝 丝 的 “ 电 子 味 ” ， 不 夸 张 的 说 ， 一 个 手 指 就 可 以 随 意 的 拨 动 方 向 盘 。 当 调 节 了 “ 运 动 ” 模 式 ， 整 个 转 向 的 力 度 比 较 有 韧 性 ， 可 以 看 出 这 种 力 度 的 回 馈 是 在 努 力 效 仿 性 能 汽 油 车 型 的 力 度 ， 但 是 能 在 电 动 车 上 出 现 这 种 转 向 手 感 较 为 少 见 。 传 祺 G E 3 的 提 速 性 能 给 人 的 直 观 感 受 就 是 ， 在 不 知 不 觉 中 就 达 到 阅 读 全 文 颜 值 与 实 力 并 存 试 驾 比 亚 迪 秦 P r o E V 唐 新 能 源 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 2 2 : 1 8 7 3 5 　 　 现 如 今 越 来 越 多 的 纯 电 动 汽 车 走 进 了 我 们 的 生 活 ， 但 多 数 表 现 并 不 能 让 我 们 满 意 ， 不 是 续 航 里 程 过 低 就 是 价 格 过 于 昂 贵 ， 再 加 上 冬 天 续 航 里 程 衰 减 问 题 ， 导 致 很 多 人 还 处 在 持 币 观 望 状 态 。 而 我 们 今 天 试 驾 的 比 亚 迪 秦 P r o E V 或 许 能 给 这 些 消 费 者 带 来 两 全 其 美 的 选 择 。 时 尚 的 外 观 设 计 ， 超 长 续 航 里 程 以 及 丰 富 的 科 技 配 置 都 让 秦 P r o E V 在 国 内 纯 电 动 轿 车 市 场 中 占 据 了 绝 对 优 势 。 那 么 它 的 表 现 能 否 得 到 大 多 数 消 费 者 的 认 可 呢 ？ 不 如 随 我 们 一 起 试 驾 体 验 一 番 ， 来 寻 找 答 案 。 外 观 ： 较 高 的 原 创 度 外 观 方 面 ， 比 亚 迪 秦 P r o E V 与 普 通 燃 油 版 车 型 并 无 二 致 ， 依 旧 采 用 了 D r a g o n F a c e 的 设 计 理 念 ， 同 时 中 国 龙 的 元 素 也 融 入 其 中 ， 具 有 较 高 的 原 创 度 ， 配 合 张 力 十 足 阅 读 全 文 2 0 2 0 款 长 安 逸 动 P L U S 日 常 实 用 性 测 试 报 告 逸 动 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 1 9 : 0 7 1 2 2 1 　 　 前 不 久 ， 长 安 逸 动 迎 来 了 第 三 次 换 代 ， 并 且 命 名 上 添 加 了 “ P L U S ” 后 缀 ， 顾 名 思 义 ， 它 的 车 身 更 长 了 。 不 仅 如 此 ， 外 观 和 内 饰 整 体 设 计 向 长 安 旗 下 的 P L U S 车 型 看 齐 ， 视 觉 效 果 更 具 时 尚 、 运 动 感 。 那 么 新 车 在 消 费 者 日 常 使 用 方 面 是 否 也 进 行 了 提 升 ？ 本 期 《 日 常 实 用 性 测 试 报 告 》 为 您 解 答 。 测 试 车 辆 ： 2 0 2 0 款 P L U S 蓝 鲸 N E 1 . 4 T G D I D C T 旗 舰 型 指 导 价 格 ： 1 0 . 3 9 万 元 一 、 功 能 性 配 置 测 试 环 节 长 安 逸 动 P L U S 全 系 仅 驾 驶 位 提 供 无 钥 匙 进 入 功 能 ， 经 过 实 测 ， 驾 驶 者 需 携 带 钥 匙 后 ， 按 下 后 方 黑 色 方 块 按 键 便 可 拉 开 车 门 ， 识 别 非 常 灵 敏 。 同 样 地 ， 落 锁 也 需 按 下 门 黑 色 方 块 按 键 即 可 ， 经 多 次 测 试 并 未 出 现 失 灵 或 是 卡 顿 现 象 。 长 安 逸 动 P L U S 外 阅 读 全 文 全 方 位 提 升 试 驾 体 验 比 亚 迪 宋 P r o 燃 油 版 海 豹 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 1 2 : 0 5 9 2 3 　 　 前 不 久 的 上 海 车 展 ， 比 亚 迪 宋 P r o 正 式 与 消 费 者 见 面 ， 并 公 布 了 燃 油 版 本 1 2 1 5 万 元 和 新 能 源 版 本 2 0 2 5 万 元 的 预 计 售 价 区 间 。 宋 P r o 究 竟 表 现 如 何 ？ 接 下 来 为 您 带 来 燃 油 版 的 试 驾 体 验 。 宋 P r o 是 王 朝 家 族 的 最 新 成 员 ， 是 比 亚 迪 “ D r a g o n F a c e ” （ 龙 脸 ） 设 计 语 言 升 级 版 D r a g o n F a c e 2 . 0 的 第 一 个 产 品 ， 它 不 但 将 前 脸 的 D r a g o n F a c e 进 一 步 优 化 ， 并 且 将 龙 的 元 素 贯 穿 到 整 个 车 身 中 。 宋 P r o 的 使 用 了 1 . 5 T 涡 轮 增 压 发 动 机 和 6 速 D C T 双 离 合 变 速 箱 的 组 合 ， 在 现 在 看 来 比 较 常 见 ， 底 盘 配 备 的 是 前 麦 弗 逊 后 多 连 杆 独 立 悬 架 ， 很 厚 道 。 竞 品 分 析 总 结 ： 宋 P r o 惊 艳 的 全 新 家 族 式 外 观 设 计 、 自 主 原 创 且 质 感 十 足 的 内 饰 、 同 级 阅 读 全 文 如 何 树 立 豪 华 品 牌 地 位 试 驾 奥 迪 Q 5 e t r o n M o d e l S 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 0 6 : 0 4 2 2 8 6 　 　 对 于 很 多 车 企 而 言 ， 加 速 电 动 车 生 产 的 进 程 都 有 着 非 常 重 大 的 意 义 ， 相 比 之 下 很 多 传 统 车 企 的 脚 步 已 经 慢 于 新 势 力 品 牌 ， 特 斯 拉 则 是 凭 借 优 良 的 供 应 商 水 平 以 及 先 发 制 人 的 策 略 坐 稳 了 电 动 车 市 场 龙 头 的 位 置 。 而 B B A 阵 营 的 新 能 源 布 局 也 在 紧 锣 密 鼓 的 推 进 中 ， 上 汽 奥 迪 在 推 出 旗 下 的 车 型 奥 迪 A 7 L 之 后 ， 也 将 目 光 转 向 了 新 能 源 汽 车 市 场 。 就 在 前 不 久 ， 上 汽 奥 迪 Q 5 e t r o n 也 公 布 了 售 价 ， 此 次 共 推 出 了 4 0 版 本 和 5 0 版 本 2 种 动 力 共 计 9 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 3 9 . 5 5 5 1 . 0 0 万 元 。 通 过 一 次 简 短 的 场 地 试 驾 ， 让 我 们 来 看 看 这 款 车 有 着 怎 样 的 表 现 。 场 地 试 驾 部 分 上 汽 奥 迪 Q 5 e t r o n 是 基 于 M E B 平 台 打 造 的 一 款 纯 电 动 中 型 S U V ， 在 动 力 部 分 分 为 4 0 阅 读 全 文 1 . 4 T 动 力 更 强 试 驾 长 安 C S 3 5 P L U S 新 车 型 长 安 C S 9 5 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 0 5 : 4 9 1 2 7 3 　 　 最 近 一 段 时 间 ， 国 内 车 市 大 环 境 不 景 气 ， 不 少 s u v 产 品 均 出 现 销 量 下 滑 迹 象 ， 长 安 品 牌 凭 借 不 断 推 出 一 系 列 新 产 品 ， 多 少 撑 住 些 场 面 ， 长 安 c s 3 5 p l u s 就 是 其 中 之 一 。 长 安 c s 3 5 p l u s 是 一 款 去 年 1 0 月 份 上 市 的 小 型 s u v ， 售 价 6 . 9 9 1 0 . 4 9 万 元 ， 全 系 搭 载 1 . 6 l 发 动 机 ， 市 场 热 度 还 不 错 ， 在 半 年 多 之 后 ， 其 1 . 4 t 车 型 也 即 将 上 市 ， 我 在 第 一 时 间 试 驾 了 这 款 车 ， 看 看 它 能 不 能 花 少 钱 办 大 事 。 动 态 体 验 静 态 体 验 竞 品 车 型 吉 利 缤 瑞 售 价 7 . 8 8 1 2 . 9 8 万 元 吉 利 缤 越 基 于 全 新 b m a 模 块 化 架 构 打 造 ， 采 用 “ 时 光 竞 速 美 学 ” 设 计 语 言 ， 车 身 长 宽 高 分 别 为 4 3 3 0 / 1 8 0 0 / 1 6 0 9 m m ， 轴 距 为 2 6 0 0 m m ； 车 内 布 局 上 体 现 出 了 较 阅 读 全 文 四 款 自 主 紧 凑 型 轿 车 制 造 工 艺 商 品 性 横 评 吉 利 几 何 M 6 2 0 2 3 1 1 2 9 1 4 : 0 5 : 3 9 6 2 0 　 　 为 了 更 加 直 观 地 展 现 不 同 车 型 在 “ 新 车 商 品 性 ” 方 面 的 表 现 ， 新 车 网 在 “ 新 车 商 品 性 评 价 ” 的 基 础 上 ， 通 过 各 分 项 数 据 的 对 比 ， 更 为 直 观 地 展 现 出 不 同 车 型 在 新 车 商 品 性 方 面 的 优 劣 势 ， 并 针 对 数 据 差 异 进 行 客 观 评 价 ， 为 消 费 者 提 供 更 具 价 值 的 购 车 建 议 。 本 期 新 车 商 品 性 评 价 横 评 将 从 “ 制 造 工 艺 ” 层 面 进 行 客 观 评 判 。 尽 管 在 国 内 紧 凑 型 轿 车 市 场 中 合 资 品 牌 拥 有 绝 对 的 统 治 权 ， 但 丝 毫 没 有 影 响 自 主 品 牌 推 出 新 产 品 的 步 伐 。 凭 借 多 年 来 在 国 内 轿 车 市 场 摸 爬 滚 打 所 积 累 出 的 宝 贵 经 验 ， 通 过 引 入 最 新 的 设 计 理 念 与 核 心 技 术 ， 紧 凑 型 轿 车 市 场 中 诞 生 了 一 批 批 高 品 质 的 自 主 车 型 。 本 期 制 造 工 艺 横 评 选 取 了 四 款 颇 具 代 表 性 的 自 主 紧 凑 型 轿 车 ， 价 格 处 于 1 0 1 5 万 元 之 间 ， 其 中 既 包 括 了 老 牌 阅 读 全 文 专 题 列 表 新 能 源 汽 车 v a c 报 警 怎 么 处 理 1 1 6 5 新 能 源 汽 车 绿 牌 f 和 d 代 表 什 么 2 2 2 9 新 能 源 汽 车 电 池 寿 命 1 6 3 5 新 能 源 汽 车 有 辐 射 吗 2 7 2 1 新 能 源 汽 车 停 车 免 费 政 策 2 6 9 新 能 源 汽 车 v s 燃 油 车 2 0 7 1 新 能 源 汽 车 产 业 链 4 4 0 新 能 源 汽 车 现 状 8 7 2 新 能 源 汽 车 优 势 2 0 1 4 新 能 源 汽 车 技 术 2 9 3 6 热 门 文 章 智 能 语 音 控 制 长 安 欧 尚 X 7 车 机 系 统 体 验 9 0 4 宋 P r o E V 和 A i o n L X 谁 才 是 电 动 车 首 选 9 4 1 凭 什 么 穿 越 长 白 山 ？ B J 4 0 / B J 8 0 用 实 力 告 诉 你 2 9 4 5 新 能 源 评 测 领 克 0 2 P H E V 玩 转 机 能 风 8 7 9 文 艺 青 年 的 必 购 单 品 ？ 场 地 试 驾 吉 利 i c o n 1 1 8 5 四 款 热 门 紧 凑 型 车 制 造 工 艺 商 品 性 横 评 1 9 6 8 拥 有 奔 驰 理 念 加 持 腾 势 X 只 是 换 壳 比 亚 迪 唐 吗 2 3 8 2 试 驾 比 亚 迪 唐 D M 双 擎 四 驱 版 一 专 多 能 之 选 1 4 5 7 内 外 兼 修 的 未 来 产 物 场 地 体 验 吉 利 i c o n 2 3 5 续 航 还 不 到 5 0 0 公 里 这 辆 纯 电 动 捷 豹 底 气 何 在 1 5 8 4 热 门 汽 车 哪 吒 S 8 7 3 哪 吒 X 2 6 6 8 哪 吒 U 2 6 1 1 哪 吒 V 3 3 6 哪 吒 A Y A 2 5 1 3 小 鹏 X 9 2 3 8 2 小 鹏 P 7 2 8 1 9 小 鹏 P 5 1 6 2 3 小 鹏 G 9 1 6 4 0 小 鹏 G 6 1 6 3 8 友 情 链 接 蜀 I C P 备 2 0 2 2 0 0 5 2 5 7 号 1 . 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