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重 庆 兴 富 吉 实 业 有 限 公 司 0 2 3 4 1 7 8 6 0 7 6 全 国 服 务 热 线 ： 文 章 文 章 产 品 绱 重 庆 兴 富 吉 实 业 有 限 公 司 棣 椤 品 牌 简 介 产 品 中 心 公 司 风 貌 新 闻 动 态 联 系 我 们 1 2 产 品 分 类 P R O D U C T S C A T E L O G 产 品 中 心 村 轴 齿 轮 轴 齿 轮 齿 轮 汽 车 同 步 器 精 锻 齿 轮 意 大 利 卡 拉 罗 支 撑 座 同 步 器 齿 环 C V T 变 速 器 零 件 6 档 中 间 轴 轴 系 列 后 驱 齿 轮 轴 锻 坯 系 列 6 档 输 入 轴 系 列 6 A T / 8 A T : 轴 锻 坯 热 卖 产 品 S E L L I N G P R O D U C T S 标 签 文 字 6 A T 8 A T 轴 锻 坯 6 档 中 间 轴 轴 系 列 C V T 变 速 器 零 件 查 看 详 情 查 看 详 情 查 看 详 情 标 签 文 字 后 驱 齿 轮 轴 锻 坯 系 列 N G T 5 2 0 系 列 齿 环 查 看 详 情 查 看 详 情 查 看 详 情 品 质 优 势 坚 持 标 准 产 品 ， 用 心 经 营 ， 用 爱 管 理 ， 严 格 遵 循 品 质 管 理 体 系 交 货 及 时 库 存 充 足 ， 及 时 交 货 ， 完 善 的 供 应 体 系 ， 成 熟 的 管 理 方 案 产 品 设 备 齐 全 公 司 生 产 设 备 先 进 , 拥 有 配 套 齐 全 的 各 类 加 工 设 备 2 0 0 余 台 专 业 技 术 各 类 专 业 人 员 管 理 人 员 3 7 人 , 技 术 人 员 1 6 人 终 端 客 户 T E R M I N A L C U S T O M E R S 公 司 产 品 村 长 安 汽 车 长 城 汽 车 上 海 通 用 五 菱 l o g o 洋 马 雅 马 哈 奇 瑞 汽 车 未 标 题 2 铃 木 江 西 五 十 铃 金 杯 江 铃 汽 车 吉 利 汽 车 力 帆 汽 车 海 马 汽 车 哈 飞 汽 车 比 亚 迪 汽 车 大 众 东 风 日 产 法 士 特 齿 轮 本 田 公 司 新 闻 新 闻 动 态 村 汽 车 变 速 器 结 构 种 类 解 析 汽 车 变 速 器 结 构 种 类 解 析 因 为 发 动 机 直 接 输 出 的 转 矩 变 化 范 围 是 比 较 小 的 ， 而 汽 车 起 步 、 上 坡 却 需 要 大 的 转 矩 ， 高 速 行 驶 时 ， 只 需 要 较 小 的 转 矩 ， 如 直 接 把 发 动 机 的 动 力 来 驱 动 汽 车 的 话 ， 就 很 难 实 现 汽 车 的 起 步 、 上 坡 或 高 速 行 驶 。 另 外 ， 汽 车 需 要 倒 车 ， 也 必 须 要 用 到 变 速 器 来 实 现 。 变 速 器 为 什 么 能 变 速 ? 变 速 箱 为 什 么 可 以 调 整 发 动 机 输 出 的 转 矩 和 转 速 呢 ？ 其 实 这 里 蕴 含 了 齿 轮 和 杠 杆 的 原 理 。 变 速 箱 内 有 多 个 不 同 的 齿 轮 ， 通 过 不 同 大 小 的 齿 轮 组 合 一 起 ， 就 能 实 现 对 发 动 机 转 矩 和 转 速 的 调 整 。 用 低 转 矩 可 以 换 来 高 转 速 ， 用 低 转 速 则 可 以 换 来 高 转 矩 。 汽 车 变 速 器 结 构 种 类 C V T 变 速 箱 有 哪 些 类 型 , 结 构 都 一 样 吗 ? C V T _ c o n t i n u o u s l y v a r i a b l e t r a n s m i s s i o n ， 释 义 为 连 续 可 变 （ 不 间 断 ） 的 传 输 ， 一 般 称 之 为 无 级 变 速 。 实 现 这 种 不 间 断 传 输 的 方 式 有 两 种 ， 第 一 种 是 传 统 燃 油 车 的 C V T 利 用 两 组 液 压 力 控 制 夹 角 的 锥 形 轮 夹 住 一 条 钢 带 ， 利 用 锥 轮 夹 角 的 不 断 同 步 变 化 实 现 钢 带 角 度 的 变 化 。 而 锥 轮 的 角 度 在 设 计 允 许 的 最 大 变 量 内 的 变 化 是 线 性 的 ， 可 理 解 为 从 最 大 角 度 到 最 小 角 度 “ 收 紧 ” 的 过 程 是 连 续 或 连 贯 的 动 作 ， 而 每 一 点 点 细 微 的 变 化 都 会 改 变 传 动 比 ， 也 就 等 于 一 个 档 位 。 数 字 理 论 上 可 以 无 限 小 ， 所 以 这 种 传 动 结 构 理 论 上 也 就 有 了 无 数 个 档 位 ； 升 档 时 无 需 切 断 发 动 机 的 动 力 输 出 ， 则 汽 车 为 什 么 要 经 常 换 挡 ? 汽 车 的 档 ， 是 指 变 速 箱 的 档 位 。 换 挡 是 车 辆 起 步 、 加 速 至 正 常 行 驶 速 度 必 备 的 。 合 理 的 变 换 档 位 可 以 让 汽 车 动 力 更 强 ， 油 耗 更 低 。 手 动 变 速 箱 可 以 自 由 换 挡 自 动 变 速 箱 则 由 T C U 自 动 切 换 档 位 ， 无 需 手 动 干 预 。 发 动 机 的 物 理 特 性 让 汽 车 必 须 配 备 变 速 箱 。 变 速 箱 顾 名 思 义 可 以 改 变 输 入 轴 的 转 速 ， 有 多 个 档 位 选 择 可 以 根 据 需 求 来 变 更 转 速 。 发 动 机 的 最 大 功 率 以 及 最 大 扭 矩 都 出 现 在 特 定 转 速 区 间 ， 涡 轮 增 压 器 发 动 机 最 大 扭 矩 转 速 区 间 1 5 0 0 3 8 0 0 r p m ， 自 吸 发 动 机 最 大 扭 矩 转 速 区 间 4 0 0 0 5 5 0 0 r p m 。 例 如 起 步 时 ， 驱 动 车 辆 需 要 很 高 的 扭 矩 ， 但 是 发 动 机 发 挥 最 高 扭 矩 时 转 速 要 在 1 5 变 速 箱 6 A T 、 8 A T 、 9 A T 有 何 区 别 ， 是 不 是 档 位 越 多 越 好 A T 变 速 箱 英 文 名 称 为 A u t o m a t i c T r a n s m i s s i o n ， 又 称 液 力 自 动 变 速 箱 ， 它 是 自 动 变 速 箱 的 一 种 。 其 他 自 动 变 速 箱 还 有 机 械 无 级 自 动 变 速 箱 ( C V T ) 、 电 控 机 械 自 动 变 速 箱 ( A M T ) 和 双 离 合 自 动 变 速 箱 。 变 速 箱 的 6 A T 、 8 A T 、 9 A T ， 指 的 是 它 们 各 自 的 前 进 挡 数 分 别 为 6 个 、 8 个 和 9 个 ， 但 既 然 都 是 A T 自 动 变 速 箱 ， 那 么 从 结 构 和 工 作 原 理 上 来 讲 ， 并 无 实 质 性 的 差 异 ， 都 是 一 套 液 力 变 矩 器 + 行 星 齿 轮 组 + 离 合 器 + 制 动 器 + 其 他 控 制 结 构 所 组 成 ， 在 这 里 关 于 A T 变 速 箱 的 具 体 工 作 原 理 就 不 做 详 细 介 绍 。 而 对 于 档 位 越 多 就 越 省 油 的 这 一 说 法 ， 虽 说 正 确 ， 但 也 不 全 对 ， 从 理 论 上 来 说 ， 变 速 箱 的 档 汽 车 的 双 离 合 变 速 器 、 A T 变 速 器 、 C V T 变 速 器 驾 驶 感 受 有 何 不 同 ？ 双 离 合 变 速 器 被 称 为 D S G 、 D C T 、 P D K ， 起 步 速 度 相 当 迅 速 ， 与 手 动 挡 不 相 上 下 。 可 以 说 是 随 叫 随 到 有 着 强 烈 的 推 背 感 ， 特 别 是 高 速 超 车 可 以 做 到 想 超 就 超 毫 无 压 力 。 但 有 一 个 小 小 的 不 足 就 是 低 速 偶 尔 有 顿 挫 感 ， 不 过 保 时 捷 的 P D K 双 离 合 变 速 器 就 没 有 顿 挫 ， 因 为 其 用 料 和 电 脑 控 制 单 元 使 用 了 最 先 进 的 技 术 。 还 有 就 是 部 分 自 主 品 牌 配 备 的 D C T 双 离 合 变 速 器 ， 为 了 消 除 顿 挫 感 而 将 电 脑 调 校 得 非 常 迟 缓 ， 根 本 感 觉 不 到 双 离 合 的 爆 点 在 哪 里 ， 所 以 失 去 了 其 意 义 。 A T 手 自 一 体 变 速 器 市 场 主 流 产 品 大 多 是 日 本 丰 田 爱 信 的 产 品 ， 高 端 品 牌 比 如 宝 马 装 配 的 是 采 埃 孚 的 8 A T 箱 子 。 很 多 车 主 C V T 变 速 器 耐 久 性 怎 么 样 ？ 能 用 多 少 年 ？ C V T 变 速 器 耐 久 试 验 严 格 现 在 的 车 辆 设 计 行 驶 里 程 值 是 3 0 万 公 里 ， 也 就 是 说 ， 车 辆 在 3 0 万 公 里 以 内 是 不 可 以 出 现 较 为 严 重 的 事 故 的 ， 比 如 发 动 机 损 坏 ， 需 要 大 修 ， 变 速 器 损 坏 ， 需 要 更 换 等 等 。 也 正 是 这 样 的 研 发 要 求 ， 每 次 车 辆 研 发 过 程 中 、 研 发 之 后 都 需 要 对 车 辆 进 行 实 际 道 路 耐 久 试 验 ， 动 力 系 统 作 为 汽 车 最 重 要 的 零 部 件 ， 自 然 是 格 外 关 注 ， 甚 至 有 些 车 企 ， 专 门 为 发 动 机 和 变 速 器 制 定 了 P T 耐 久 试 验 。 “ 汽 车 概 况 ” 曾 经 监 督 过 C V T 变 速 器 车 辆 的 耐 久 试 验 ， 该 试 验 比 较 常 规 ， 就 是 雇 个 司 机 ， 在 城 市 、 国 道 等 各 种 路 上 开 车 ， 一 直 不 停 地 开 ， 直 到 车 辆 行 驶 3 0 万 公 里 后 ， 试 验 终 摩 托 车 能 不 能 直 接 用 汽 车 机 油 ？ 其 实 摩 托 车 也 是 一 个 很 方 便 的 交 通 工 具 ， 人 们 对 摩 托 车 的 喜 爱 程 度 怕 是 仅 次 于 汽 车 。 摩 托 车 不 仅 体 积 小 ， 而 且 速 度 快 ， 行 动 方 便 ， 因 此 很 多 人 既 有 摩 托 车 也 有 汽 车 。 有 时 候 图 方 便 ， 他 们 会 把 汽 车 的 机 油 用 在 摩 托 车 身 上 ， 那 么 摩 托 车 到 底 能 不 能 用 汽 车 机 油 ？ 汽 车 的 机 油 其 实 是 可 以 用 于 摩 托 车 的 ， 但 是 不 能 经 常 这 样 做 。 因 为 汽 车 和 摩 托 车 对 机 油 的 使 用 定 义 是 不 一 样 的 。 汽 车 的 机 油 主 要 用 于 润 滑 和 降 温 而 摩 托 车 的 机 油 主 要 用 于 润 滑 车 上 的 零 部 件 。 因 此 摩 托 车 的 机 油 和 汽 车 的 机 油 是 有 区 别 的 。 其 次 摩 托 车 的 转 速 其 实 要 比 汽 车 高 ， 一 次 你 摩 托 车 机 油 的 润 滑 效 果 要 比 汽 车 机 油 五 金 冲 压 件 设 计 原 则 1 . 设 计 的 冲 压 件 必 须 满 足 产 品 使 用 和 技 术 性 能 ， 并 能 便 于 组 装 及 修 配 。 2 . 设 计 的 冲 压 件 必 须 有 利 于 提 高 金 属 材 料 的 利 用 率 ， 减 少 材 料 的 品 种 和 规 格 ， 尽 可 能 降 低 材 料 的 消 耗 。 在 允 许 的 情 况 下 采 用 价 格 低 廉 的 材 料 ， 尽 可 能 使 零 件 做 到 无 废 料 及 少 废 料 冲 裁 。 3 . 设 计 的 冲 压 件 必 须 形 状 简 单 ， 结 构 合 理 ， 以 有 利 于 简 化 模 具 结 构 、 简 化 工 序 数 量 ， 即 用 最 少 、 最 简 单 的 冲 压 工 序 完 成 整 个 零 件 的 加 工 ， 减 少 再 用 其 他 方 法 加 工 ， 并 有 利 于 冲 压 操 作 ， 便 于 组 织 实 现 机 械 化 与 自 动 化 生 产 ， 以 提 高 劳 动 生 产 率 。 4 . 设 计 的 冲 压 件 ， 在 保 证 能 正 常 使 用 情 况 下 ， 尽 量 使 尺 寸 精 度 等 级 及 表 面 粗 糙 新 闻 动 态 村 2 0 1 9 1 1 0 8 汽 车 变 速 器 结 构 种 类 解 析 2 0 1 9 1 1 0 8 C V T 变 速 箱 有 哪 些 类 型 , 结 构 都 一 样 吗 ? 2 0 1 9 1 1 0 8 汽 车 为 什 么 要 经 常 换 挡 ? 2 0 1 9 1 1 0 8 变 速 箱 6 A T 、 8 A T 、 9 A T 有 何 区 别 ， 是 不 是 档 位 越 多 越 好 2 0 1 9 1 1 0 8 汽 车 的 双 离 合 变 速 器 、 A T 变 速 器 、 C V T 变 速 器 驾 驶 感 受 有 何 不 同 ？ 2 0 1 9 1 1 0 8 C V T 变 速 器 耐 久 性 怎 么 样 ？ 能 用 多 少 年 ？ 2 0 1 9 1 1 0 8 摩 托 车 能 不 能 直 接 用 汽 车 机 油 ？ 2 0 1 9 1 1 0 8 五 金 冲 压 件 设 计 原 则 标 题 村 摩 托 车 能 不 能 直 接 用 汽 车 机 油 ？ 更 多 更 多 行 业 动 态 其 实 摩 托 车 也 是 一 个 很 方 便 的 交 通 工 具 ， 人 们 对 摩 托 车 的 喜 爱 程 度 怕 是 仅 次 于 汽 车 。 摩 托 车 不 仅 体 积 小 ， 而 且 速 度 快 ， 行 动 方 便 ， 因 此 很 多 人 既 有 摩 托 车 也 有 汽 车 。 有 时 候 图 方 便 ， 他 们 会 把 汽 车 的 机 油 用 在 摩 托 车 身 上 ， 那 么 摩 托 车 到 底 能 不 能 用 汽 车 机 油 ？ 品 牌 简 介 村 公 司 简 介 公 司 理 念 资 质 证 书 产 品 中 心 村 零 件 公 司 风 貌 村 风 貌 展 示 新 闻 动 态 村 公 司 新 闻 行 业 新 闻 0 2 3 4 1 7 8 6 0 7 6 / 1 5 7 2 3 0 2 4 5 1 1 z g o n g s i @ 1 6 3 . c o m 重 庆 市 壁 山 区 青 杠 街 道 白 云 大 道 8 9 8 号 官 方 微 信 品 牌 简 介 产 品 中 心 公 司 风 貌 新 闻 动 态 重 庆 兴 富 吉 实 业 有 限 公 司 首 页 | 品 牌 简 介 | 产 品 中 心 | 公 司 风 貌 | 新 闻 动 态 | 联 系 我 们 C o p y r i g h t 2 0 1 4 2 0 2 5 A l l r i g h t s r e s e r v e d 渝 公 网 安 备 5 0 0 2 2 7 0 2 0 0 0 8 2 2 号 佃 村 0 2 3 4 1 7 8 6 0 7 6 1 5 7 2 3 0 2 4 5 1 1 ㄧ 嚎 瑷 ： 遥 阳 科 技 | 绠 ＄ 诲

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