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操 作 公 务 车 改 革 方 面 经 验 丰 富 ， 成 果 显 著 。 操 作 中 ， 严 格 按 照 有 关 法 规 操 作 ， 以 整 体 公 务 车 改 革 为 业 务 重 点 ， 提 供 上 门 评 估 验 车 ， 安 排 专 人 全 程 服 务 协 调 。 上 海 帝 爵 汽 车 服 务 有 限 公 司 开 业 以 来 ， 以 其 合 理 的 价 格 、 品 质 、 服 务 ， 素 养 ， 赢 得 了 广 大 二 手 车 用 户 的 广 泛 青 睐 。 市 场 创 立 实 施 四 个 规 范 （ 规 范 手 续 、 规 范 评 估 、 规 范 收 费 、 规 范 税 收 ） 管 理 的 运 作 模 式 ， 有 力 推 动 了 二 手 车 交 易 规 范 健 康 、 持 续 快 速 发 展 。 本 公 司 专 业 销 售 置 换 江 / 浙 / 沪 牌 各 类 二 手 汽 车 ， 我 们 本 着 “ 诚 信 为 先 ” 的 经 营 理 念 与 您 交 易 ， 只 有 相 互 信 任 才 能 合 作 愉 快 。 专 业 处 理 全 国 各 类 报 废 车 怎 么 回 收 ， 上 海 黄 标 车 怎 么 回 收 ， 出 租 下 线 车 回 收 ， 试 验 车 辆 回 收 ， 沪 牌 国 1 国 2 汽 油 车 辆 回 收 ， 沪 C 牌 各 种 车 辆 回 收 ， 上 海 蓝 牌 小 货 车 怎 么 收 ， 沪 牌 死 牌 车 辆 回 收 ， 沪 牌 查 封 注 销 车 辆 回 收 ， 老 爷 车 回 收 ， 手 续 不 全 车 辆 回 收 我 们 本 着 “ 诚 信 为 先 ” 的 经 营 理 念 与 您 交 易 ， 只 有 相 互 信 任 才 能 合 作 愉 快 。 主 营 ： 上 海 报 废 车 回 收 , 上 海 回 收 报 废 车 , 上 海 汽 车 报 废 注 销 办 理 , 上 海 办 理 外 地 车 辆 报 废 , 上 海 汽 车 报 废 中 心 , 上 海 牌 照 老 爷 车 回 收 , 上 海 牌 照 货 车 回 收 , 上 海 黄 标 车 回 收 , 上 海 报 废 货 车 回 收 , 上 海 蓝 牌 小 货 车 回 收 , 上 海 牌 照 注 销 车 辆 回 收 . . . 更 多 信 息 > > 新 闻 资 讯 车 辆 报 废 的 标 准 有 哪 些 ， 报 废 有 什 么 流 程 ？ 车 辆 报 废 标 准 比 如 9 座 以 下 车 辆 使 用 十 五 年 ， 每 年 定 期 检 验 两 次 ， 营 运 大 客 车 的 使 用 年 限 为 1 0 年 ， 延 缓 报 废 使 用 不 超 过 4 年 ， 另 外 报 废 的 流 程 是 机 动 车 所 有 人 持 各 类 资 料 填 写 相 关 证 件 ， 在 解 体 后 办 理 报 废 登 记 ， 那 么 接 下 来 就 为 大 家 详 细 介 绍 一 下 相 关 内 容 。 一 、 车 辆 报 废 的 各 项 标 准 1 、 9 座 ( 含 9 座 ) 以 下 非 营 运 载 客 汽 车 ( 包 括 轿 车 、 含 越 野 型 ) 使 用 1 5 年 。 达 到 报 废 标 准 后 要 求 继 续 使 用 的 。 不 需 要 审 批 ， 经 检 验 合 格 后 可 延 长 使 用 年 限 ， 每 年 定 期 检 验 2 次 ， 超 过 2 0 年 的 ， 从 第 2 1 年 起 每 年 定 期 检 验 4 次 。 2 、 旅 游 载 客 汽 车 和 9 座 以 上 非 营 运 载 客 汽 车 使 用 1 0 年 。 达 到 报 废 标 准 后 要 求 继 续 使 用 的 按 现 行 规 定 程 序 办 理 ， 但 可 延 长 使 用 年 限 最 长 不 超 过 l O 年 。 延 缓 报 废 使 用 的 旅 游 载 客 汽 车 每 年 定 期 检 验 4 次 ； 延 缓 报 废 使 用 的 9 座 以 上 非 营 运 载 客 汽 车 每 年 定 期 检 验 2 次 ， 超 过 1 5 年 的 ， 从 第 1 6 年 起 每 年 定 期 检 验 4 次 。 3 、 营 运 大 客 车 的 使 用 年 限 调 整 为 1 0 年 ， 达 到 报 废 标 准 后 要 求 继 续 使 用 的 按 现 行 规 定 程 序 办 理 。 延 缓 报 废 使 用 不 超 过 4 年 ： 延 长 使 用 期 间 每 年 定 期 检 验 4 次 。 4 、 上 述 车 辆 定 期 检 验 时 ， 一 个 检 验 周 期 连 续 3 次 检 验 都 不 符 合 国 家 标 准 《 机 动 车 运 行 安 全 技 术 条 件 ( G B 7 2 5 8 1 9 9 7 ) 规 定 的 ， 收 回 号 牌 和 行 驶 证 ， 通 知 机 动 车 所 有 人 办 理 注 销 登 记 。 达 到 报 废 标 准 后 ， 不 得 办 理 注 册 登 记 和 转 籍 过 户 登 记 。 5 、 营 运 车 辆 转 为 非 营 运 车 辆 和 非 营 运 车 辆 转 为 营 运 车 辆 一 律 按 营 运 车 辆 的 规 定 年 限 ( 8 年 ) 报 废 。 6 、 没 有 调 整 的 内 容 和 其 它 类 型 的 汽 车 ， 仍 按 照 国 家 经 贸 委 等 部 门 《 关 于 发 布 的 通 知 》 ( 国 经 贸 经 4 5 6 号 ) 和 《 关 于 调 整 轻 型 载 货 汽 车 报 废 标 准 的 通 知 》 ( 国 经 贸 经 0 7 号 ) 执 行 ( 注 ： 轻 型 载 货 汽 车 是 指 厂 定 总 质 量 大 于 1 ． 8 吨 小 于 等 于 6 吨 的 载 货 汽 车 ) 。 右 置 方 向 盘 汽 车 报 废 的 管 理 ， 按 照 公 安 部 《 关 于 加 强 右 置 方 向 盘 汽 车 管 理 的 通 知 》 ( 公 交 管 1 8 3 号 ) 执 行 。 7 、 对 按 规 定 需 办 理 审 批 手 续 的 延 缓 报 废 车 辆 ， 仍 按 现 行 规 定 程 序 办 理 ； 对 原 已 办 理 延 缓 报 废 手 续 ， 但 未 达 到 新 的 报 废 标 准 的 ， 按 普 通 正 常 车 辆 管 理 ， 重 新 打 印 行 驶 证 副 证 ， 并 按 规 定 办 理 年 检 签 章 ， 不 再 加 盖 廷 缓 报 废 检 验 合 格 印 章 ； 对 按 照 原 报 废 标 准 应 当 报 废 但 未 办 理 完 毕 注 销 登 记 的 车 辆 ， 按 照 新 规 定 执 行 。 二 、 车 辆 报 废 流 程 1 、 机 动 车 所 有 人 持 身 份 证 明 、 机 动 车 登 记 证 书 、 机 动 车 行 驶 证 、 机 动 车 号 牌 到 机 动 车 解 体 厂 业 务 部 填 写 《 机 动 车 停 驶 、 复 驶 / 注 销 登 记 申 请 表 》 ； 2 、 到 牌 证 管 理 岗 等 候 通 知 收 费 ， 收 车 牌 ； 3 、 登 记 受 理 岗 申 请 ， 对 已 达 报 废 年 限 的 车 辆 开 具 《 汽 车 报 废 通 知 书 》 。 对 未 达 到 报 废 年 限 的 机 动 车 ， 经 机 动 车 查 验 岗 认 定 ， 符 合 汽 车 报 废 标 准 ， 核 发 《 汽 车 报 废 通 知 单 》 ； 4 、 车 主 持 《 通 知 书 》 自 行 选 择 一 家 符 合 规 定 的 回 收 企 业 将 车 辆 送 交 解 体 ； 5 、 回 收 企 业 经 查 验 《 通 知 书 》 后 将 车 辆 解 体 并 照 相 。 要 求 发 动 机 与 车 辆 分 离 ， 发 动 机 的 缸 体 应 打 破 ， 车 架 ( 底 盘 ) 要 割 断 ； 6 、 车 主 持 《 变 更 表 》 、 《 X X 省 更 新 汽 车 技 术 鉴 定 表 》 和 《 报 废 汽 车 回 收 证 明 》 及 车 辆 解 体 照 片 ， 经 机 动 车 查 验 岗 核 对 并 签 字 ， 回 收 牌 证 ， 按 规 定 上 报 审 批 ， 办 理 报 废 登 记 。 以 上 就 是 关 于 “ 车 辆 报 废 的 标 准 有 哪 些 ， 报 废 有 什 么 流 程 ” 的 全 部 解 答 ， 如 您 有 疑 问 或 建 议 ， 可 随 时 与 我 们 联 系 。 + 查 看 更 多 公 司 新 闻 + 查 看 更 多 车 辆 异 地 报 废 需 要 哪 些 手 续 ， 办 理 流 程 有 哪 些 ？ 车 辆 异 地 报 废 需 要 的 手 续 先 向 车 辆 报 废 地 车 辆 管 理 所 ， 申 请 车 辆 异 地 解 体 证 明 ， 然 后 申 请 注 销 登 记 ， 另 外 车 辆 异 地 报 废 的 ， 车 主 可 以 直 接 在 所 在 地 申 请 报 废 ， 带 齐 所 有 的 资 料 去 办 理 手 续 等 等 ， 接 下 来 为 大 家 介 绍 一 下 详 细 的 内 容 。 一 、 车 辆 异 地 报 废 需 要 的 手 续 1 、 在 本 市 注 册 登 记 的 机 动 车 , 因 交 通 事 故 等 原 因 无 法 在 本 市 机 动 车 解 体 厂 交 售 报 废 机 动 车 的 , 机 动 车 所 有 人 在 向 车 辆 报 废 地 机 动 车 解 体 厂 交 售 机 动 车 后 , 应 当 向 车 辆 报 废 地 车 辆 管 理 所 申 请 出 具 机 动 车 异 地 解 体 证 明 。 机 动 车 所 有 人 应 持 办 理 注 销 登 记 时 要 求 提 交 的 资 料 以 及 机 动 车 异 地 解 体 证 明 向 本 所 申 请 注 销 登 记 。 2 、 在 外 省 市 注 册 登 记 的 机 动 车 , 因 交 通 事 故 等 原 因 无 法 回 当 地 机 动 车 解 体 厂 交 售 报 废 机 动 车 的 , 机 动 车 所 有 人 向 本 市 机 动 车 解 体 厂 交 售 机 动 车 后 , 应 当 持 办 理 注 销 登 记 时 要 求 提 交 的 资 料 向 本 所 申 请 出 具 机 动 车 异 地 解 体 证 明 。 二 、 车 辆 异 地 报 废 办 理 流 程 1 、 因 车 辆 损 毁 无 法 驶 回 原 籍 的 ， 车 主 可 直 接 在 车 辆 所 在 地 申 请 报 废 （ 由 机 动 车 回 收 企 业 进 行 报 废 ） 。 2 、 机 动 车 回 收 企 业 确 认 机 动 车 并 解 体 ， 同 时 出 具 《 报 废 机 动 车 回 收 证 明 》 。 3 、 回 收 企 业 申 请 注 销 登 记 。 4 、 带 齐 所 有 资 料 ， 到 车 管 所 服 务 大 厅 装 订 手 续 进 行 办 理 。 5 、 受 理 岗 叫 号 ， 车 主 到 对 应 窗 口 办 理 。 6 、 工 作 人 员 审 查 ， 收 回 机 动 车 登 记 证 书 、 号 牌 、 行 驶 证 ， 办 理 机 动 车 异 地 注 销 登 记 ， 并 将 报 废 信 息 传 递 给 登 记 地 车 辆 管 理 所 。 7 、 机 动 车 登 记 地 出 具 机 动 车 注 销 证 明 。 以 上 是 对 “ 车 辆 异 地 报 废 需 要 哪 些 手 续 ， 办 理 流 程 有 哪 些 ” 的 介 绍 ， 希 望 能 够 帮 助 到 您 。 2 0 2 1 / 6 / 9 车 辆 异 地 报 废 可 以 吗 ， 异 地 报 废 有 补 贴 吗 车 辆 损 毁 在 外 地 没 有 办 法 驾 驶 或 送 回 原 籍 地 ， 车 主 是 可 以 在 车 辆 所 在 地 申 请 报 废 并 且 对 于 报 废 车 进 行 办 理 补 贴 。 下 面 小 编 详 细 的 给 大 家 讲 讲 “ 车 辆 异 地 报 废 可 以 吗 ， 异 地 报 废 有 补 贴 吗 ” 一 、 车 辆 异 地 报 废 可 以 吗 1 、 可 以 ， 因 车 辆 损 毁 无 法 驶 回 原 籍 的 ， 车 主 可 直 接 在 车 辆 所 在 地 申 请 报 废 由 机 动 车 回 收 企 业 进 行 报 废 ) 。 2 、 车 主 可 携 带 与 机 动 车 有 关 的 证 件 例 如 机 动 车 登 记 证 书 、 行 驶 证 、 车 主 身 份 证 等 ) 前 往 车 管 所 或 当 地 指 定 的 机 动 车 报 废 公 司 进 行 报 废 。 3 、 报 废 流 程 ： 车 主 直 接 在 车 辆 所 在 地 申 请 报 废 由 机 动 车 回 收 企 业 进 行 报 废 ) ； 机 动 车 回 收 企 业 确 认 机 动 车 并 解 体 ， 同 时 出 具 《 报 废 机 动 车 回 收 证 明 》 ； 办 理 机 动 车 注 销 登 记 。 二 、 异 地 报 废 有 补 贴 吗 根 据 机 动 车 登 记 规 定 车 辆 异 地 报 废 是 有 补 贴 的 ， 车 辆 可 以 办 理 异 地 报 废 , 在 所 在 地 找 回 收 公 司 报 废 车 辆 , 然 后 在 所 在 地 车 管 所 办 理 异 地 报 废 手 续 然 后 回 车 籍 所 在 地 办 理 注 销 证 明 然 后 再 车 籍 所 在 地 办 理 补 贴 。 车 辆 异 地 报 废 补 贴 流 程 1 . 填 写 《 报 废 机 动 车 回 收 申 请 表 》 并 提 交 机 动 车 登 记 证 书 、 号 牌 、 行 驶 证 ， 出 示 车 辆 所 有 人 身 份 证 原 件 及 复 印 件 ； 2 . 获 取 《 报 废 机 动 车 回 收 证 明 》 ； 3 . 报 废 地 车 辆 管 理 所 受 理 机 动 车 回 收 企 业 提 交 的 《 报 废 车 辆 申 请 表 》 、 机 动 车 登 记 证 书 、 号 牌 、 行 驶 证 和 《 报 废 机 动 车 回 收 证 明 》 副 本 后 ， 实 施 注 销 登 记 。 4 . 报 废 地 车 辆 管 理 所 将 机 动 车 报 废 信 息 传 递 给 登 记 地 车 辆 管 理 所 。 5 . 登 记 地 车 辆 管 理 所 接 到 机 动 车 报 废 信 息 后 办 理 注 销 登 记 ， 并 出 具 注 销 证 明 。 6 . 车 辆 所 有 人 凭 借 《 报 废 机 动 车 回 收 证 明 》 和 《 机 动 车 注 销 证 明 》 、 指 定 银 行 账 户 ， 至 车 辆 报 废 所 在 地 补 贴 受 理 服 务 网 点 ， 申 领 补 贴 。 车 辆 报 废 补 贴 标 准 根 据 《 财 政 部 商 务 部 关 于 发 布 〈 老 旧 汽 车 报 废 更 新 补 贴 资 金 管 理 办 法 〉 的 通 知 》 等 有 关 规 定 ， 老 旧 汽 车 报 废 更 新 补 贴 车 辆 范 围 及 补 贴 标 准 为 ： 使 用 1 0 年 以 上 ( 含 1 0 年 ) 且 不 到 1 5 年 的 半 挂 牵 引 车 和 总 质 量 大 于 1 2 0 0 0 千 克 ( 含 1 2 0 0 0 千 克 ) 的 重 型 载 货 车 ( 含 普 通 货 车 、 厢 式 货 车 、 仓 栅 式 货 车 、 封 闭 货 车 、 罐 式 货 车 、 平 板 货 车 、 集 装 箱 车 、 自 卸 货 车 、 特 殊 结 构 货 车 等 车 型 ， 不 含 全 挂 车 和 半 挂 车 ) ， 补 贴 标 准 为 每 辆 车 1 8 0 0 0 元 。 报 废 车 具 体 补 贴 标 准 如 下 ： 1 . 报 废 重 型 载 货 车 ， 每 辆 补 贴 1 8 0 0 0 元 2 . 报 废 中 型 载 货 车 ， 每 辆 补 贴 1 3 0 0 0 元 3 . 报 废 轻 型 载 货 车 ， 每 辆 补 贴 9 0 0 0 元 4 . 报 废 微 型 载 货 车 ， 每 辆 补 贴 6 0 0 0 元 5 . 报 废 大 型 载 客 车 ， 每 辆 补 贴 1 8 0 0 0 元 6 . 报 废 中 型 载 客 车 ， 每 辆 补 贴 1 1 0 0 0 元 7 . 报 废 小 型 载 客 车 ( 不 含 轿 车 ) ， 每 辆 补 贴 7 0 0 0 元 8 . 报 废 微 型 载 客 车 ( 不 含 轿 车 ) ， 每 辆 补 贴 5 0 0 0 元 异 地 车 辆 报 废 需 要 资 料 1 、 车 主 身 份 证 原 件 及 复 印 件 （ 如 果 不 是 本 地 户 籍 的 居 民 ， 需 提 供 居 住 证 的 原 件 及 复 印 件 ） ； 2 、 机 动 车 登 记 证 书 、 行 驶 证 、 车 辆 号 牌 和 《 报 废 机 动 车 回 收 证 明 》 副 本 ； 3 、 所 有 人 为 单 位 的 ， 需 提 交 《 组 织 机 构 代 码 证 》 原 件 、 复 印 件 （ 加 盖 单 位 公 章 ） ； 4 、 代 理 人 身 份 证 原 件 以 及 车 主 的 书 面 委 托 书 （ 所 有 人 为 单 位 的 委 托 书 应 加 盖 单 位 公 章 ） 。 以 上 就 是 “ 车 辆 异 地 报 废 可 以 吗 ， 异 地 报 废 有 补 贴 吗 ” 详 细 内 容 ， 希 望 对 您 有 所 帮 助 。 如 果 您 还 有 其 他 问 题 ， 可 以 随 时 咨 询 我 们 。 2 0 2 0 / 1 0 / 2 1 上 海 正 规 报 废 车 回 收 公 司 告 诉 您 废 旧 汽 车 回 收 意 义 在 哪 里 公 司 告 诉 您 废 旧 汽 车 回 收 意 义 在 哪 里 ？ 上 海 报 废 车 回 收 意 义 在 哪 里 ？ 汽 车 报 废 处 理 的 过 程 大 致 是 ： 报 废 汽 车 送 到 拆 检 中 心 后 ， 在 拆 检 前 应 将 燃 油 箱 内 的 燃 油 放 尽 集 中 在 一 起 。 将 在 发 动 机 内 的 残 存 的 润 滑 油 和 冷 冻 液 集 中 后 进 行 再 生 利 用 。 然 后 根 据 一 定 的 质 量 标 准 ， 对 报 废 汽 车 进 行 拆 检 ， 回 收 报 废 汽 车 中 可 以 再 生 利 用 零 部 件 ， 拼 修 、 翻 新 和 改 进 设 计 后 重 用 ， 这 一 部 分 主 要 进 入 维 修 市 场 。 大 部 分 汽 车 材 料 ， 特 别 是 金 属 材 料 可 以 重 熔 的 方 式 回 收 。 某 些 回 收 材 料 如 轮 胎 ， 经 过 焚 烧 ， 可 以 得 到 能 量 回 收 ， 用 于 回 收 系 统 本 身 或 用 于 其 他 行 业 。 所 有 不 能 有 效 回 收 的 材 料 只 有 进 行 填 埋 处 理 。 在 国 外 发 达 国 家 由 于 年 报 废 汽 车 量 相 当 大 ， 已 基 本 形 成 了 汽 车 产 品 从 设 计 、 生 产 、 销 售 到 回 收 利 用 的 一 个 良 性 循 环 的 体 系 ， 报 废 汽 车 成 为 产 生 巨 大 经 济 效 益 和 社 会 效 益 的 现 代 化 产 业 。 美 国 的 废 旧 汽 车 逆 向 物 流 主 要 是 通 过 报 废 汽 车 回 收 拆 解 业 进 行 ， 据 2 0 0 9 年 的 统 计 数 据 ， 美 国 拥 有 1 2 0 0 0 多 家 报 废 汽 车 拆 解 企 业 ， 约 2 0 0 0 0 家 零 部 件 再 制 造 企 业 ， 2 0 0 家 拆 后 报 废 汽 车 粉 碎 企 业 , 报 废 汽 车 的 再 利 用 率 也 已 达 到 9 5 % 。 日 本 厚 生 省 于 1 9 9 5 年 制 订 并 公 布 实 施 了 《 汽 车 、 电 器 等 在 粉 碎 屑 处 理 前 进 行 有 用 物 选 出 的 指 南 》 ， 1 9 9 7 年 通 产 省 公 布 实 施 了 《 报 废 汽 车 再 生 利 用 规 范 》 ， 2 0 0 2 年 颁 布 实 施 了 “ 关 于 报 废 汽 车 再 资 源 化 法 律 ” ， 简 称 《 汽 车 循 环 利 用 法 》 。 日 本 通 过 专 业 的 回 收 企 业 、 二 手 经 销 商 、 产 品 制 造 商 共 同 作 用 的 回 收 网 络 ， 每 年 约 5 0 0 万 辆 汽 车 被 报 废 ， 除 去 出 口 国 外 的 汽 车 ， 有 4 0 0 多 万 辆 车 要 在 日 本 本 土 进 行 报 废 处 理 ， 日 本 政 府 的 目 标 是 ， 2 0 1 5 年 汽 车 实 现 9 5 % 的 回 收 利 用 率 。 德 国 政 府 于 1 9 9 1 年 公 布 了 有 关 废 车 处 理 的 政 府 令 ， 1 9 9 8 年 4 月 开 始 实 施 关 于 废 车 拆 解 的 政 府 令 ， 2 0 0 0 年 制 定 了 统 一 法 令 ， 决 定 从 加 强 生 产 者 责 任 的 方 针 出 发 逐 步 走 向 无 偿 回 收 处 理 ， 2 0 0 3 年 欧 盟 成 员 国 实 行 欧 盟 新 的 汽 车 报 废 政 策 。 德 国 由 全 国 废 旧 汽 车 回 收 网 络 的 回 收 企 业 对 废 旧 汽 车 进 行 拆 卸 、 循 环 、 再 制 造 。 德 国 现 有 汽 车 拆 解 企 业 4 0 0 0 多 家 ， 这 些 企 业 都 有 联 邦 议 会 发 的 执 照 ， 其 中 有 1 4 0 0 家 由 汽 车 工 业 协 会 A R G E 发 执 照 ， 报 废 汽 车 回 收 率 已 接 近 1 0 0 % 。 2 0 2 0 / 7 / 6 车 辆 报 废 回 收 案 例 上 海 报 废 车 回 收 上 海 报 废 车 回 收 上 海 报 废 车 回 收 上 海 报 废 车 回 收 上 海 报 废 车 回 收 上 海 叉 车 报 废 处 理 上 海 叉 车 报 废 处 理 上 海 叉 车 报 废 处 理 上 海 叉 车 报 废 处 理 上 海 叉 车 报 废 处 理 上 海 叉 车 报 废 处 理 上 海 报 废 货 车 处 理 上 海 报 废 货 车 处 理 上 海 报 废 货 车 处 理 上 海 报 废 货 车 处 理 上 海 回 收 报 废 车 上 海 回 收 报 废 车 上 海 回 收 报 废 车 上 海 回 收 报 废 车 上 海 回 收 报 废 车 上 海 回 收 报 废 车 更 多 信 息 > > 友 情 链 接 L i n k s > > p v p p 厂 家 酒 店 管 理 公 司 版 权 所 有 ： 上 海 帝 爵 汽 车 服 务 有 限 公 司 上 海 报 废 车 回 收 上 海 回 收 报 废 车 上 海 报 废 车 回 收 公 司 联 系 人 ： 宋 志 强 电 话 ： 1 3 4 5 1 6 9 8 6 8 9 1 3 6 7 1 8 7 8 6 8 9 地 址 ： 上 海 市 嘉 定 区 博 园 路 8 8 号 沪 I C P 备 1 6 0 2 3 2 2 2 号 8 网 站 ： w w w . d i j u e q c . c o m 网 站 地 图 技 术 支 持 ： 焱 灿 网 络 沪 公 网 安 备 3 1 0 1 1 4 0 2 0 0 7 7 5 4 号 返 回 顶 部 首 页 电 话 咨 询 联 系 我 们 柯 曼 尼 商 标 证 书 三 证 合 一 营 业 执 照

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