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自 动 化 轮 毂 去 毛 刺 设 备 0 9 2 0 2 3 0 2 M E S 生 产 管 理 执 行 系 统 M E S 生 产 管 理 系 统 的 十 二 个 数 据 管 理 模 块 0 8 2 0 2 3 0 2 紫 外 激 光 打 标 机 的 应 用 紫 外 激 光 打 标 机 在 手 机 制 造 业 和 3 C 电 子 行 业 的 应 用 0 8 2 0 2 3 0 2 眼 睛 行 业 激 光 防 伪 标 识 应 用 激 光 技 术 在 眼 睛 行 业 应 用 0 7 2 0 2 2 1 2 大 雪 将 至 , 您 的 设 备 保 养 了 吗 ? 冬 季 保 养 打 标 机 小 妙 招 0 2 2 0 2 2 1 2 激 光 打 标 机 的 保 养 激 光 打 标 机 在 使 用 一 段 时 间 后 , 需 要 定 期 做 保 养 , 不 然 会 直 接 影 响 打 标 效 果 、 打 标 速 度 以 及 设 备 的 使 用 寿 命 2 9 2 0 2 2 1 1 凸 轮 轴 — — 是 汽 车 引 擎 的 重 要 组 成 部 分 凸 轮 轴 的 作 用 是 控 制 气 门 的 开 启 和 闭 合 动 作 。 凸 轮 与 挺 柱 之 间 的 接 触 应 力 很 大 , 相 对 滑 动 速 度 也 很 高 , 因 此 凸 轮 工 作 久 了 会 有 磨 损 。 1 0 2 0 2 2 1 1 汽 车 零 部 件 二 维 码 防 伪 追 溯 系 统 激 光 标 记 在 二 维 码 防 伪 追 溯 的 应 用 1 0 2 0 2 2 1 0 各 类 激 光 打 标 机 应 用 的 行 业 市 面 上 激 光 打 标 的 种 类 有 许 多 种 , 每 款 激 光 打 标 机 所 适 用 的 行 业 也 都 不 一 样 。 在 选 择 购 买 激 光 打 标 机 时 要 清 楚 自 己 的 产 品 适 合 哪 一 款 激 光 打 标 设 备 。 1 3 2 0 2 2 0 7 汽 车 空 调 压 缩 机 工 作 原 理 0 8 2 0 2 2 0 7 在 线 飞 行 激 光 打 标 机 分 类 、 特 点 及 应 用 0 8 2 0 2 2 0 7 激 光 打 标 机 在 产 品 防 伪 运 用 中 的 重 要 性 0 7 2 0 2 2 0 7 简 析 光 纤 激 光 打 标 机 打 标 效 果 不 均 匀 的 原 因 2 8 2 0 2 2 0 6 可 旋 转 打 标 的 激 光 打 标 机 应 用 激 光 旋 转 打 标 是 在 圆 弧 形 工 件 上 面 进 行 雕 刻 加 工 , 采 用 同 步 跟 踪 的 方 式 旋 转 加 工 , 在 计 算 机 的 控 制 下 , 振 镜 里 面 的 电 动 机 的 一 轴 转 动 , 另 一 轴 保 持 不 动 , 配 合 旋 转 电 动 机 的 转 动 , 完 成 圆 弧 形 工 件 的 标 记 加 工 。 2 8 2 0 2 2 0 6 激 光 打 标 在 航 空 航 天 领 域 的 应 用 中 国 早 已 成 为 航 天 大 国 , 神 舟 系 列 的 载 入 航 天 、 嫦 娥 系 列 的 探 月 考 察 、 天 宫 系 列 的 空 间 实 验 室 以 及 北 斗 导 航 卫 星 网 络 , 中 国 航 天 取 得 的 成 就 令 世 界 瞩 目 。 先 进 的 现 代 化 航 天 航 空 , 需 要 先 进 的 制 造 工 艺 和 技 术 。 而 激 光 制 造 技 术 在 飞 机 和 发 动 机 等 的 国 防 和 航 空 航 天 领 域 应 用 功 不 可 没 。 2 1 2 0 2 2 0 6 激 光 打 标 实 现 私 人 定 制 说 起 激 光 打 标 , 还 有 人 觉 得 陌 生 ? 现 在 不 少 手 机 壳 , L O G O , 文 字 介 绍 , 条 形 码 , 键 盘 , 电 视 , 开 关 , 冰 箱 , 洗 衣 机 , 奶 瓶 , 还 有 衣 服 上 的 印 花 . . . . . 都 是 激 光 打 标 机 的 杰 作 哦 ! 2 1 2 0 2 2 0 6 轮 毂 激 光 打 标 机 上 的 打 标 汽 车 轮 毂 是 汽 车 零 部 件 的 一 个 重 要 组 成 部 分 , 相 较 于 传 统 丝 印 、 移 印 等 方 式 , 激 光 打 标 在 汽 车 轮 毂 上 打 标 无 耗 材 , 效 率 高 , 精 度 高 。 设 备 使 用 寿 命 长 、 性 能 稳 定 , 操 作 简 单 , 能 节 约 生 产 成 本 , 而 且 适 用 范 围 广 。 2 1 2 0 2 2 0 6 端 拾 器 柔 性 组 装 设 备 随 着 现 代 汽 车 工 业 的 发 展 , 新 车 型 的 研 发 和 更 换 周 期 越 来 越 短 , 国 内 汽 车 销 售 也 在 逐 步 提 升 , 自 动 化 生 产 线 快 速 发 展 , 设 备 和 技 术 的 更 新 速 度 加 快 , 对 相 应 的 辅 助 设 备 也 提 出 了 更 高 的 要 求 。 冲 压 自 动 化 输 送 系 统 ( 机 器 人 或 机 械 手 ) 一 直 都 是 冲 压 车 间 体 现 其 生 产 能 力 的 关 键 因 素 , 而 端 拾 器 则 是 冲 压 自 动 化 传 输 系 统 中 不 可 或 缺 的 重 要 组 成 部 分 。 2 0 2 0 2 2 0 6 轮 毂 激 光 打 标 机 上 的 打 标 汽 车 轮 毂 是 汽 车 零 部 件 的 一 个 重 要 组 成 部 分 , 相 较 于 传 统 丝 印 、 移 印 等 方 式 , 激 光 打 标 在 汽 车 轮 毂 上 打 标 无 耗 材 , 效 率 高 , 精 度 高 。 设 备 使 用 寿 命 长 、 性 能 稳 定 , 操 作 简 单 , 能 节 约 生 产 成 本 , 而 且 适 用 范 围 广 。 2 0 2 0 2 2 0 6 飞 行 激 光 打 标 机 的 特 点 在 线 飞 行 激 光 打 标 机 顾 名 思 义 就 是 在 生 产 流 水 线 旁 边 产 品 在 运 动 的 状 态 下 给 产 品 表 面 进 行 激 光 喷 码 的 机 器 。 喷 码 刻 标 的 过 程 , 工 业 中 的 产 品 则 是 以 流 水 线 呈 现 在 于 生 产 线 上 流 动 , 生 产 中 的 效 率 有 效 提 高 , 对 于 生 产 的 运 作 效 率 也 有 效 增 加 , 与 工 业 自 动 化 相 配 合 , 在 人 流 以 及 时 间 、 能 源 上 有 着 节 省 的 功 能 性 质 。 2 0 2 0 2 2 0 6 二 氧 化 碳 ( C O 2 ) 激 光 打 标 机 的 行 业 应 用 及 优 势 二 氧 化 碳 激 光 打 标 机 激 光 器 是 红 外 光 频 段 波 长 为 1 0 6 4 u m 的 气 体 激 光 器 , 采 用 二 氧 化 碳 气 体 充 入 放 电 管 作 为 产 生 激 光 的 介 质 , 当 在 电 极 上 加 高 电 压 , 放 电 管 中 产 生 辉 光 放 电 , 就 可 使 气 体 分 子 释 放 出 激 光 , 将 激 光 能 放 大 后 就 形 成 对 材 料 加 工 的 激 光 束 。 通 过 电 脑 控 制 振 镜 改 变 激 光 束 光 路 按 照 预 定 的 轨 迹 作 用 在 工 作 面 上 , 从 而 使 工 作 面 蒸 发 以 实 现 标 刻 效 果 。 0 5 2 0 2 2 0 5 激 光 打 标 机 在 各 类 标 签 纸 行 业 应 用 2 6 2 0 2 2 0 4 激 光 在 汽 车 制 造 业 中 V I N 打 码 应 用 激 光 标 记 在 车 身 V I N 码 深 度 雕 刻 , 座 椅 横 梁 V I N 打 码 、 发 动 机 缸 盖 V I N 打 码 等 地 方 优 势 显 著 。 1 7 2 0 2 2 0 2 机 器 人 自 动 化 在 激 光 智 能 化 产 线 应 用 “ 自 动 化 人 工 智 能 是 社 会 发 展 必 须 经 过 的 一 个 阶 段 ” , 自 动 化 取 代 人 工 , 推 动 社 会 的 发 展 和 进 步 。 先 进 的 人 工 智 能 配 套 流 水 型 生 产 线 , 必 将 给 我 们 来 带 更 美 好 的 生 活 。 2 4 2 0 2 2 0 1 一 台 光 纤 激 光 打 标 机 由 多 少 个 配 件 组 成 如 今 , 在 市 场 上 激 光 打 标 机 的 产 品 各 式 各 样 , 有 整 机 原 装 进 口 的 机 器 , 也 国 内 自 行 设 计 生 产 的 机 器 , 甚 至 也 有 进 口 零 件 在 国 内 组 装 的 机 器 , 像 激 光 雕 刻 机 、 激 光 打 标 机 、 激 光 切 割 机 ; 说 到 组 装 机 器 , 大 家 是 否 知 道 一 台 光 纤 激 光 打 标 机 要 多 少 个 配 件 组 成 的 吗 ? 1 8 2 0 2 2 0 1 高 科 技 清 洁 技 术 — 激 光 清 洁 你 还 在 为 机 器 上 难 以 清 除 的 污 垢 而 烦 恼 吗 ? 你 还 在 精 密 部 件 的 清 洁 苦 思 吗 ? 随 着 搞 科 技 的 发 展 , 激 光 应 用 技 术 也 在 高 速 的 腾 飞 中 , 这 些 以 前 难 以 解 决 的 问 题 , 在 激 光 清 洁 技 术 的 出 现 后 , 已 经 不 算 是 难 题 。 1 8 2 0 2 2 0 1 制 动 器 在 线 C C D 定 位 刻 码 识 读 和 分 料 系 统 顶 升 气 缸 接 到 打 标 机 反 馈 信 号 , 气 缸 下 降 复 位 , 工 件 被 传 送 带 输 送 到 分 料 区 : 识 读 O K 的 工 件 会 直 接 向 前 输 送 到 另 一 个 加 工 环 节 ; 识 读 N O 的 工 件 则 会 被 出 料 口 挡 料 板 阻 挡 在 分 料 区 , 同 时 挡 料 板 上 的 的 传 感 器 检 测 到 该 工 件 , 可 倾 斜 滚 道 一 侧 升 起 , 形 成 侧 向 坡 道 , 工 件 被 分 流 到 垂 直 于 产 线 的 支 线 辊 道 等 待 处 理 。 0 7 2 0 2 2 0 7 激 光 打 标 机 的 工 作 原 理 1 7 2 0 2 2 0 6 缸 体 缸 盖 二 维 码 打 标 缸 体 缸 盖 激 光 打 标 机 用 于 缸 体 、 缸 盖 生 产 过 程 中 的 产 品 追 溯 , 在 缸 盖 缸 体 特 定 位 置 打 上 二 维 码 , 追 溯 码 可 为 汉 信 码 、 D A T A M A T R I X 码 等 二 维 码 , 也 可 为 一 维 码 或 明 码 。 1 4 2 0 2 2 0 6 便 携 式 激 光 打 标 机 的 优 点 便 携 式 激 光 打 标 机 为 了 解 决 大 型 机 械 或 零 部 件 激 光 标 记 的 难 题 而 设 计 。 顾 名 思 义 , 便 携 式 激 光 打 标 机 便 于 携 带 , 并 且 工 作 范 围 更 加 广 , 不 限 于 固 定 工 作 位 置 , 具 有 轻 便 、 操 作 简 单 等 特 点 的 标 识 设 备 , 也 因 其 更 加 小 巧 的 造 型 便 捷 的 操 作 模 式 , 便 携 式 激 光 打 标 机 也 被 称 为 手 持 式 激 光 喷 码 机 。 p a r t n e r s 合 作 伙 伴 0 2 7 8 6 7 0 0 6 7 2 地 址 : 武 汉 市 东 西 湖 区 将 军 路 金 银 潭 现 代 企 业 城 B 7 栋 1 5 楼 邮 箱 : w h l a b e l @ 1 2 6 . c o m 网 址 : w w w . w h l a b e l . c o m 关 于 我 们 产 品 中 心 行 业 解 决 方 案 品 质 与 服 务 新 闻 动 态 联 系 我 们 C o p y r i g h t © 2 0 2 1 武 汉 雷 恩 博 激 光 科 技 有 限 公 司   A l l R i g h t R e s e r v e d . 鄂 I C P 备 1 8 0 0 7 1 2 6 号 1 D e s i g n e d b y W a n h u . 热 线 电 话 咨 询 电 话 0 2 7 8 6 7 0 0 6 7 2 复 制 拨 号 在 线 咨 询 微 信 邮 件 w h l a b e l @ 1 2 6 . c o m

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