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公务船、 旅游船、 客渡船、 游艇、 工程船、 水上游乐船、

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宜兴兴东船业经中国船级社质量认证审核通过，建有一整套相关的技术标准与档案管理制度，拥有各种先进的船舶生产设施和各类国家资质，承担高技术船舶项目的生产制造，为国内多家客户提供符合现代理念的公务船、工程船及游乐艇、客渡船等船舶.

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宜 兴 市 兴 东 船 业 有 限 公 司 | 公 务 船 艇 | 旅 游 船 | 游 乐 船 | 工 程 船 舶 | 游 艇 首 页 我 们 兴 东 简 介 企 业 文 化 联 系 我 们 案 例 港 口 建 设 类 执 法 指 挥 船 工 程 船 商 船 游 艇 技 术 技 术 博 客 在 线 服 务 新 闻 服 务 联 系 首 页 我 们 兴 东 简 介 企 业 文 化 联 系 我 们 案 例 港 口 建 设 类 执 法 指 挥 船 工 程 船 商 船 游 艇 技 术 技 术 博 客 在 线 服 务 新 闻 服 务 联 系 公 务 船 舶 工 程 船 舶 专 业 制 造 商 兴 东 船 业 是 一 家 致 力 于 船 舶 生 产 制 造 及 相 关 服 务 销 售 的 技 术 型 企 业 ， 现 为 国 内 重 要 的 公 务 船 、 游 艇 、 工 程 船 舶 生 产 基 地 之 一 。 本 公 司 具 备 满 足 生 产 管 理 需 要 的 生 产 场 所 ， 并 具 有 便 捷 的 水 陆 交 通 环 境 ： 有 独 立 的 室 内 船 体 生 产 车 间 ， 满 足 生 产 需 要 的 机 电 调 试 和 安 装 区 域 ； 有 满 足 原 材 料 存 储 要 求 的 仓 库 和 场 地 ； 有 配 套 的 设 备 存 储 仓 库 ； 有 相 应 的 办 公 条 件 和 后 勤 保 障 能 力 。 兴 东 概 况 资 质 证 书 专 业 技 术 ， 船 舶 智 造 经 中 国 船 级 社 质 量 认 证 审 核 通 过 的 质 量 管 理 体 系 ( G B / T 1 9 0 0 1 2 0 1 6 i d t I S O 9 0 0 1 : 2 0 1 5 ) ； 建 有 一 整 套 相 关 的 技 术 标 准 与 档 案 管 理 制 度 ； 公 司 现 有 高 级 工 程 师 3 名 ， 工 程 师 1 0 名 ， 助 理 工 程 师 3 名 ， 技 术 员 1 名 ， 焊 工 持 证 ( 含 C C S 、 Z C 、 Z Y ) 人 数 1 8 名 ( 含 质 检 员 3 名 ) ， 各 类 持 证 上 岗 人 员 6 0 名 。 专 业 工 厂 视 频 欣 赏   精 工 制 造 ， 凭 业 绩 竟 争 未 来 本 公 司 制 造 的 船 舶 近 百 艘 ， 其 中 3 0 、 5 0 、 1 0 0 、 2 0 0 吨 级 ( 2 0 米 2 3 米 、 2 5 米 、 3 0 、 4 0 米 ) 中 国 渔 政 船 ， 1 8 米 钢 质 航 道 维 护 快 艇 ( A 型 、 B 型 ) ， 还 分 别 建 造 了 2 7 米 航 政 指 挥 艇 、 1 7 米 排 档 船 ， 以 及 1 9 米 、 2 0 米 、 2 6 米 公 安 艇 ； 1 7 米 常 规 海 巡 艇 、 1 5 米 排 档 船 、 1 9 米 海 巡 艇 ； 2 2 0 t 自 航 起 重 打 捞 船 ； 1 7 米 港 口 监 督 艇 ； 6 0 0 客 太 湖 游 览 船 等 ， 均 深 受 客 户 好 评 。 所 造 的 2 7 米 航 政 艇 指 挥 艇 、 1 8 米 钢 质 航 道 维 护 快 艇 受 到 领 导 和 专 家 的 一 致 肯 定 ， 被 评 为 优 良 工 程 ； 3 0 吨 级 、 5 0 吨 级 渔 政 艇 还 被 列 入 农 业 部 渔 政 船 代 表 船 型 推 荐 图 册 。 港 口 建 设 类 执 法 指 挥 船 工 程 船 商 船 与 游 艇 请 选 择 我 们 ！ 查 看 更 多 兴 东 船 业 为 中 国 船 舶 重 工 集 团 有 限 公 司 第 七 ○ 二 研 究 所 生 产 基 地 ； 为 江 苏 省 船 舶 工 业 行 业 协 会 会 员 单 位 ， 我 们 的 专 业 与 服 务 值 得 信 赖 ！ I C P 备 案 号 ： 苏 I C P 备 1 3 0 5 3 6 8 4 号 1 版 权 所 有 宜 兴 市 兴 东 船 业 有 限 公 司 宜 兴 网 络 港 口 建 设 类 执 法 指 挥 船 艇 工 程 船 商 船 游 艇 $ ( d o c u m e n t ) . r e a d y ( f u n c t i o n ( ) p o p S t r = ` X ` ; $ ( b o d y ) . a p p e n d ( p o p S t r ) ; $ ( # f o o t e r P o p u p ) . c s s ( ) ; $ ( # f o o t e r P o p u p s p a n ) . c s s ( ) ; s e t T i m e o u t ( f u n c t i o n ( ) , 3 0 0 ) ; $ ( # f o o t e r P o p u p s p a n ) . c s s ( ) } , 2 0 0 0 ) ; $ ( # f o o t e r P o p u p s p a n ) . c l i c k ( f u n c t i o n ( ) , 3 0 0 ) ; $ ( # f o o t e r P o p u p s p a n ) . c s s ( ) ; } ) ; } ) ;

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