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上 海 铜 诺 轴 承 有 限 公 司 首 页 首 页 轴 承 品 牌 轴 承 类 型 公 司 简 介 新 闻 资 讯 型 号 查 询 应 用 领 城 联 系 我 们 1 5 8 0 0 4 8 3 5 2 0 首 页 轴 承 品 牌 轴 承 类 型 公 司 简 介 新 闻 资 讯 型 号 查 询 应 用 领 城 联 系 我 们 S E A R C H 型 号 查 询 请 选 择 分 类 深 沟 球 轴 承 调 心 球 轴 承 圆 柱 滚 子 轴 调 心 滚 子 轴 承 滚 针 轴 承 角 接 触 球 轴 承 圆 锥 滚 子 轴 承 推 力 球 轴 承 推 力 调 心 滚 子 轴 承 推 力 角 接 触 球 轴 承 推 力 圆 柱 滚 子 轴 承 关 节 轴 承 外 球 面 球 轴 承 带 座 外 球 面 球 轴 承 滚 轮 轴 承 滚 针 和 保 持 架 组 件 滚 针 组 合 轴 承 带 法 兰 单 列 圆 锥 滚 子 轴 承 双 列 圆 锥 滚 子 轴 承 直 线 运 动 轴 承 不 锈 钢 轴 承 陶 瓷 轴 承 轴 承 座 杆 端 关 节 轴 承 请 选 择 品 牌 瑞 典 S K F 轴 承 德 国 F A G 轴 承 日 本 N S K 轴 承 中 国 L Y C 轴 承 中 国 H R B 轴 承 中 国 Z W Z 轴 承 美 国 T I M K E N 轴 承 日 本 N T N 轴 承 日 本 K O Y O 轴 承 德 国 I N A 轴 承 日 本 F Y H 轴 承 日 本 I K O 轴 承 日 本 T H K 轴 承 日 本 A S A H I 轴 承 日 本 N M B 轴 承 日 本 N A C H I 轴 承 查 询 产 品 中 心 ■ P r o d u c t C e n t e r 深 沟 球 轴 承 推 力 球 轴 承 圆 锥 滚 子 轴 承 推 力 调 心 滚 子 轴 承 双 列 圆 锥 滚 子 轴 承 外 球 面 球 轴 承 滚 针 和 保 持 架 组 件 轴 承 座 更 多 分 类 咨 询 热 线 1 5 8 0 0 4 8 3 5 2 0 S K F 3 1 7 Z S K F 1 6 0 6 8 S K F W 6 0 0 2 S K F 6 0 / 9 5 0 M B S K F 6 2 0 3 R S L * S K F 6 2 6 2 R S S K F 6 3 1 4 2 Z / V A 2 0 8 S K F 6 1 8 1 2 S K F 6 1 9 / 1 7 0 0 M B S K F W 6 2 0 3 2 R S 1 S K F 1 6 0 5 6 M A S K F 6 1 8 1 7 2 R Z S K F 6 3 4 2 Z S K F 6 2 1 0 R Z * S K F 6 3 0 6 S K F 6 1 8 8 4 S K F 6 0 9 2 R Z S K F 6 0 1 5 2 R Z S K F 6 3 0 1 R S S K F 6 0 0 0 2 R S H S K F 6 4 0 7 N S K F 6 0 0 8 2 R Z S K F W 6 2 4 S K F 6 2 0 2 N R * S K F E 2 . 6 0 9 2 Z / C 3 S K F 6 1 9 0 7 S K F 6 0 2 4 2 Z / V A 2 0 8 S K F 6 1 8 / 5 6 0 M A S K F 6 4 0 9 N S K F 6 2 0 0 2 R S L S K F E 2 . 6 0 0 3 2 Z / C 3 S K F E 2 . 6 2 5 2 Z / C 3 S K F 6 3 0 0 2 2 R S 1 S K F 6 3 2 2 2 Z T N 9 S K F B B 1 B 3 6 2 8 0 9 S K F 6 0 0 3 2 R Z S K F 6 1 8 1 6 2 R S S K F 6 2 1 6 Z S K F 6 2 0 2 2 R S S K F 6 1 9 / 7 5 0 M A S K F 6 2 2 0 6 2 R S 1 S K F 6 0 8 2 R S L S K F 6 0 1 0 N S K F 6 1 8 1 4 S K F 6 3 0 5 2 R S S K F 6 1 9 0 3 S K F 2 2 0 S K F 6 2 6 2 R Z S K F W 6 3 8 / 8 2 Z R S K F 6 1 9 / 8 2 R S 1 S K F 6 3 1 5 2 Z S K F 4 2 0 3 A T N 9 S K F W 6 0 0 5 2 Z S K F 2 2 0 2 Z S K F 6 3 0 6 N R * S K F 6 2 2 1 N S K F 6 2 1 5 2 R S S K F 3 0 6 4 7 4 D S K F 6 3 0 5 2 R Z S K F 6 2 7 R S H * S K F 6 3 1 0 2 Z N S K F 6 3 1 0 S K F 6 3 1 0 / V A 2 0 1 S K F 6 3 1 2 R S S K F 6 2 2 1 Z S K F 6 0 0 1 2 R S H S K F 6 1 9 1 5 2 R Z S K F W 6 2 0 9 2 Z S K F 6 3 1 5 S K F 6 0 0 5 R S L * S K F 6 3 0 5 R S S K F 3 0 4 2 0 5 A S K F 6 1 9 1 6 2 R S S K F 6 2 3 4 M S K F 6 0 0 9 N S K F 6 2 2 0 R S S K F 6 0 0 7 N S K F 6 1 9 / 5 3 0 M A S K F 6 1 9 / 9 2 Z S K F R L S 9 S K F 6 4 0 9 N R S K F 6 0 6 4 S K F 6 1 8 / 9 0 0 S K F 6 1 8 1 7 R Z S K F 6 1 9 0 6 2 R Z S K F 6 0 8 R S S K F W 6 0 0 8 2 Z S K F 6 0 3 0 R S S K F W 6 0 1 0 S K F 6 3 0 9 R S S K F 6 2 2 4 2 Z S K F 6 1 9 4 0 M A S K F 6 0 2 6 S K F 6 2 1 2 2 Z N R S K F W 6 3 0 4 S K F 3 0 6 7 0 4 C S K F 6 0 1 8 Z S K F W 6 2 3 2 Z S K F 6 3 3 0 S K F 6 1 8 2 2 R S S K F 6 3 3 8 S K F 3 0 6 6 7 4 S K F 6 1 9 1 6 S K F 6 0 0 3 2 R S S K F W 6 2 0 8 2 Z S K F 6 1 9 9 2 M A S K F W 6 0 0 5 S K F 6 2 0 4 2 R S S K F W 6 2 0 4 S K F 6 2 1 1 R S S K F 6 0 9 6 S K F E E 2 T N 9 S K F 6 0 8 Z S K F 6 2 1 7 2 Z S K F 6 0 2 0 N R * S K F 6 2 2 2 S K F 6 4 0 9 S K F 6 2 1 3 N R * S K F 6 2 0 6 2 R S S K F W 6 3 8 / 5 2 Z S K F 6 1 8 1 4 2 R S S K F 2 1 3 N R S K F 6 2 1 5 S K F 6 2 0 1 N R * S K F 6 1 9 7 6 S K F 6 2 0 0 Z S K F 6 1 8 / 6 0 0 M A S K F 6 0 0 3 N S K F 6 3 0 0 R S H * S K F W 6 2 7 / 6 2 Z S K F 6 2 1 7 N S K F 6 1 8 1 6 S K F 6 0 0 4 2 R S L S K F 2 0 6 2 Z S K F W 6 0 0 0 S K F 1 6 0 2 0 S K F W 6 2 0 6 2 Z S K F 6 3 0 5 N S K F 6 3 0 3 Z N R * S K F 6 1 9 8 8 S K F 6 2 9 2 R Z S K F 6 2 1 2 2 Z / V A 2 0 8 S K F W 6 1 9 0 0 2 Z S K F I C O S D 1 B 0 2 T N 9 * S K F 6 2 0 2 Z S K F 2 0 6 Z S K F 6 3 0 4 / V A 2 0 1 S K F 6 1 8 5 2 S K F 6 2 2 1 4 2 R S 1 S K F 6 3 1 0 N S K F 6 0 0 5 2 R Z S K F R M S 8 S K F W 6 2 8 / 4 2 Z S K F 6 2 5 2 S K F W 6 3 7 / 3 2 Z S K F 6 0 0 9 Z S K F 2 1 0 Z N R S K F 6 0 0 1 R S L * S K F W 6 1 9 0 1 S K F 6 2 0 4 2 R S H S K F 6 1 8 0 9 2 R S S K F 6 2 1 4 2 Z S K F 6 0 2 1 N R * S K F 6 2 9 S K F 6 0 1 8 N R * S K F 6 2 0 8 N R * S K F 6 0 1 8 2 R S S K F W 6 0 0 4 S K F W 6 2 8 / 9 2 Z S K F B B F B 3 0 4 2 5 6 S K F 6 0 2 2 2 R S S K F 6 2 3 0 3 2 R S 1 S K F 6 3 0 0 7 2 R S 1 S K F 3 6 1 2 0 7 R S K F 6 1 9 / 1 0 0 0 M B S K F 6 2 6 R S H * S K F 6 3 0 7 R S S K F 1 6 0 3 2 S K F 6 2 0 2 2 Z S K F 6 3 1 0 N R * S K F 6 2 2 1 2 R S S K F 6 0 2 2 2 Z S K F 6 1 9 5 2 M A S K F 3 0 8 Z N R S K F 6 0 7 2 M S K F 6 0 2 8 2 R S S K F 6 2 0 5 2 Z S K F 6 0 0 5 Z S K F 6 2 1 1 2 Z S K F 6 2 0 4 2 R S L S K F 6 0 9 2 R S H S K F 6 0 4 4 S K F 6 2 3 0 6 2 R S 1 S K F W 6 0 0 9 2 Z S K F 6 1 8 / 8 0 0 S K F 6 3 0 8 / V A 2 0 1 S K F 3 1 4 2 Z N R S K F 6 1 8 0 7 R Z S K F 6 0 1 4 N S K F 6 2 1 8 2 Z / V A 2 2 8 关 于 我 们 ■ A b o u t u s 上 海 铜 诺 轴 承 有 限 公 司 是 一 家 经 营 进 口 轴 承 为 主 ， 销 售 国 内 外 知 名 品 牌 轴 承 。 公 司 致 力 于 成 为 中 国 轴 承 企 业 的 标 杆 ， 以 先 进 适 用 的 技 术 、 稳 定 可 靠 的 产 品 和 专 业 周 到 的 服 务 为 用 户 提 供 性 价 比 更 好 的 解 决 方 案 。 上 海 铜 诺 轴 承 有 限 公 司 赢 得 了 众 多 国 内 外 客 户 的 青 睐 。 产 品 有 ： 瑞 典 S K F 轴 承 、 日 本 N S K 轴 承 、 美 国 T I M K E N 轴 承 、 德 国 F A G 轴 承 、 日 本 N T N 轴 承 、 日 本 I K O 轴 承 、 德 国 I N A 轴 承 、 日 本 T H K 轴 承 、 N A C H I 不 二 越 轴 承 等 世 界 知 名 品 牌 。 国 内 品 牌 有 ： 瓦 房 店 Z W Z 轴 承 、 哈 尔 滨 H R B 轴 承 、 安 瑞 W W I 轴 承 、 人 本 C & U 轴 承 、 洛 阳 L Y C 轴 承 、 天 马 T M B 轴 承 。 ■ 轴 承 品 牌 ■ B e a r i n g b r a n d ■ 轴 承 领 域 ■ B e a r i n g b r a n d 风 力 发 电 风 电 : 是 风 能 发 电 或 者 风 力 发 电 的 简 称 。 属 于 可 再 生 能 源 ， 清 洁 能 源 。 风 力 发 电 是 风 能 利 用 的 重 要 形 式 ， 风 能 是 可 再 生 、 无 污 染 、 能 量 大 . 前 景 广 的 能 源 。 大 力 发 展 清 洁 能 源 是 世 界 各 国 的 战 略 选 择 。 航 天 领 域 现 在 的 机 械 很 多 。 特 别 是 一 些 航 空 中 的 飞 机 也 使 用 轴 承 ， 现 在 航 空 轴 承 可 是 需 要 质 量 非 常 好 的 。 现 在 的 轴 承 质 量 也 比 较 好 ， 特 别 是 进 口 轴 承 质 量 也 是 非 常 好 ， 一 般 飞 机 上 的 轴 承 都 是 使 用 进 口 多 一 些 。 汽 车 领 域 设 计 和 计 算 机 模 拟 帮 助 我 们 创 造 出 非 常 安 金 的 轮 毂 轴 承 通 过 优 化 的 轴 承 计 算 方 法 B e a r i n M 以 及 有 限 元 素 分 折 [ A B A Q U S , N a s t r a n M a r c ) , 实 现 我 们 产 品 的 虚 拟 验 证 。 矿 山 领 域 矿 山 机 械 、 工 程 机 械 所 活 跃 的 地 方 ， 多 为 山 区 及 沙 漠 地 带 等 远 离 人 类 普 通 生 活 的 开 采 工 地 。 有 时 甚 至 工 作 于 地 下 2 0 0 0 米 之 处 这 类 机 械 种 类 繁 多 。 从 矿 物 粉 碎 机 械 到 切 削 机 械 . 筛 选 机 械 、 装 载 机 械 、 输 送 。 化 工 领 域 钢 铁 工 业 中 轴 承 使 用 工 况 恶 劣 。 除 承 受 细 铁 粉 , 水 分 、 及 高 温 外 , 还 要 承 受 高 载 荷 、 冲 击 载 荷 、 强 振 动 和 周 期 性 的 急 加 速 和 急 减 速 。 普 遍 要 求 轴 承 寿 命 长 和 可 靠 性 高 。 铁 路 领 域 铁 路 工 业 领 域 在 铁 路 运 输 领 域 ， 动 车 是 用 来 提 供 动 力 的 车 辆 。 一 个 动 车 可 以 是 一 个 机 车 或 者 是 动 车 组 的 牵 引 单 元 。 农 业 领 域 多 年 以 来 ， 为 农 民 提 供 了 高 强 度 作 业 和 高 产 量 所 需 的 动 力 。 铁 姆 肯 公 司 的 轴 承 有 助 于 设 计 师 在 农 业 设 备 中 实 现 更 大 的 负 荷 能 力 、 全 耕 作 季 节 的 可 靠 性 和 长 期 的 无 故 障 寿 命 。 造 纸 领 域 工 业 造 纸 制 浆 基 于 知 识 和 经 验 的 专 长 针 对 重 工 业 行 业 的 应 用 ， “ 制 浆 和 造 纸 应 用 领 域 的 纸 浆 造 纸 客 户 提 供 了 轴 承 技 术 和 服 务 知 名 造 纸 机 制 造 商 以 及 维 护 和 生 产 部 门 合 作 的 结 果 。 ■ 新 闻 资 讯 ■ n e w s 进 口 轴 承 安 装 知 识 轴 承 安 装 的 好 坏 与 否 ， 将 影 响 到 轴 承 的 精 度 、 寿 命 和 性 能 。 因 此 ， 请 充 分 研 究 轴 承 的 安 装 ， 即 请 按 照 包 含 如 下 项 目 在 内 的 操 作 标 准 进 行 轴 承 安 装 。 3 0 2 0 1 9 / 0 4 关 于 圆 锥 滚 子 轴 承 、 水 泵 轴 连 轴 承 的 安 装 关 于 圆 锥 滚 子 轴 承 、 水 泵 轴 连 轴 承 的 安 装 ： 首 先 ， 轴 承 的 安 装 环 境 ： 轴 承 的 安 装 必 须 在 干 燥 、 清 洁 的 环 境 条 件 下 进 行 。 安 装 前 应 仔 细 检 查 轴 和 外 壳 的 配 合 表 面 、 凸 肩 的 端 面 、 沟 槽 和 连 接 表 面 的 加 工 质 量 。 3 0 2 0 1 9 / 0 4 3 0 2 0 1 9 / 0 4 全 球 轴 承 市 场 逐 渐 恢 复 增 长 中 国 是 未 来 轴 承 制 造 行 业 的 主 要 市 场 轴 承 工 业 在 全 世 界 已 经 有 一 百 多 年 的 发 展 历 史 。 2 0 世 纪 6 0 年 代 以 前 轴 承 工 业 主 要 被 欧 美 国 家 所 垄 断 ； 随 着 日 本 汽 车 、 摩 托 车 、 办 公 自 动 化 设 备 、 家 电 、 机 床 等 行 业 的 大 力 发 展 ， 2 0 世 纪 6 0 年 代 以 后 ， 日 本 在 微 、 小 型 轴 承 领 域 已 逐 步 取 代 了 欧 美 国 家 的 垄 断 地 位 。 3 0 2 0 1 9 / 0 4 斯 凯 孚 为 沃 尔 沃 提 供 轮 毂 轴 承 近 日 ， 斯 凯 孚 （ S K F ） 与 沃 尔 沃 汽 车 签 订 了 一 份 供 货 协 议 。 S K F 对 外 称 ， 其 将 为 沃 尔 沃 汽 车 公 司 （ V o l v o C a r C o r p o r a t i o n ） 未 来 的 汽 车 生 产 线 供 应 轮 毂 轴 承 单 元 。 3 0 2 0 1 9 / 0 4 斯 凯 孚 将 为 奔 驰 G L A 供 应 轮 毂 轴 承 轴 承 供 应 商 斯 凯 孚 近 日 发 布 官 方 声 明 称 ， 该 公 司 将 为 梅 赛 德 斯 奔 驰 的 小 型 S U V G L A 提 供 前 后 车 轮 的 轮 毂 轴 承 。 精 密 轴 承 深 沟 球 轴 承 推 力 球 轴 承 圆 锥 滚 子 轴 承 推 力 调 心 滚 子 轴 承 双 列 圆 锥 滚 子 轴 承 外 球 面 球 轴 承 滚 针 和 保 持 架 组 件 轴 承 座 推 力 圆 柱 滚 子 轴 承 圆 柱 滚 子 轴 承 调 心 滚 子 轴 承 角 接 触 球 轴 承 推 力 角 接 触 球 轴 承 直 线 运 动 轴 承 滚 针 组 合 轴 承 ■ 轴 承 品 牌 ■ B e a r i n g b r a n d 瑞 典 S K F 轴 承 德 国 F A G 轴 承 日 本 N S K 轴 承 中 国 L Y C 轴 承 中 国 H R B 轴 承 中 国 Z W Z 轴 承 美 国 T I M K E N 轴 承 日 本 N T N 轴 承 日 本 K O Y O 轴 承 关 于 我 们 ■ A b o u t u s 上 海 铜 诺 轴 承 有 限 公 司 是 一 家 经 营 进 口 轴 承 为 主 ， 销 售 国 内 外 知 名 品 牌 轴 承 。 公 司 致 力 于 成 为 中 国 轴 承 企 业 的 标 杆 ， 以 先 进 适 用 的 技 术 、 稳 定 可 靠 的 产 品 和 专 业 周 到 的 服 务 为 用 户 提 供 性 价 比 更 好 的 解 决 方 案 。 上 海 铜 诺 轴 承 有 限 公 司 赢 得 了 众 多 国 内 外 客 户 的 青 睐 。 查 看 更 多 应 用 领 域 ■ A p p l i c a t i o n f i e l d 风 力 发 电 航 天 领 域 汽 车 领 域 矿 山 领 域 化 工 领 域 铁 路 领 域 农 业 领 域 造 纸 领 域 新 闻 资 讯 ■ N e w s 进 口 轴 承 安 装 知 识 轴 承 安 装 的 好 坏 与 否 ， 将 影 响 到 轴 承 的 精 度 、 寿 命 和 性 能 。 因 此 ， 请 充 分 研 究 轴 承 的 安 装 ， 即 请 按 照 包 含 如 下 项 目 在 内 的 操 作 标 准 进 行 轴 承 安 装 。 2 0 1 9 0 4 3 0 关 于 圆 锥 滚 子 轴 承 、 水 泵 轴 连 轴 承 的 安 装 关 于 圆 锥 滚 子 轴 承 、 水 泵 轴 连 轴 承 的 安 装 ： 首 先 ， 轴 承 的 安 装 环 境 ： 轴 承 的 安 装 必 须 在 干 燥 、 清 洁 的 环 境 条 件 下 进 行 。 安 装 前 应 仔 细 检 查 轴 和 外 壳 的 配 合 表 面 、 凸 肩 的 端 面 、 沟 槽 和 连 接 表 面 的 加 工 质 量 。 2 0 1 9 0 4 3 0 全 球 轴 承 市 场 逐 渐 恢 复 增 长 中 国 是 未 来 轴 承 制 造 行 业 的 主 要 市 场 轴 承 工 业 在 全 世 界 已 经 有 一 百 多 年 的 发 展 历 史 。 2 0 世 纪 6 0 年 代 以 前 轴 承 工 业 主 要 被 欧 美 国 家 所 垄 断 ； 随 着 日 本 汽 车 、 摩 托 车 、 办 公 自 动 化 设 备 、 家 电 、 机 床 等 行 业 的 大 力 发 展 ， 2 0 世 纪 6 0 年 代 以 后 ， 日 本 在 微 、 小 型 轴 承 领 域 已 逐 步 取 代 了 欧 美 国 家 的 垄 断 地 位 。 2 0 1 9 0 4 3 0 斯 凯 孚 为 沃 尔 沃 提 供 轮 毂 轴 承 近 日 ， 斯 凯 孚 （ S K F ） 与 沃 尔 沃 汽 车 签 订 了 一 份 供 货 协 议 。 S K F 对 外 称 ， 其 将 为 沃 尔 沃 汽 车 公 司 （ V o l v o C a r C o r p o r a t i o n ） 未 来 的 汽 车 生 产 线 供 应 轮 毂 轴 承 单 元 。 2 0 1 9 0 4 3 0 斯 凯 孚 将 为 奔 驰 G L A 供 应 轮 毂 轴 承 轴 承 供 应 商 斯 凯 孚 近 日 发 布 官 方 声 明 称 ， 该 公 司 将 为 梅 赛 德 斯 奔 驰 的 小 型 S U V G L A 提 供 前 后 车 轮 的 轮 毂 轴 承 。 2 0 1 9 0 4 3 0 查 看 更 多 咨 询 热 线 ： 1 5 8 0 0 4 8 3 5 2 0 邮 箱 ： 2 2 3 8 9 4 5 6 8 0 @ q q . c o m 地 址 ： 上 海 市 嘉 定 区 沪 宜 公 路 1 1 5 8 号 轴 承 品 牌 S K F 轴 承 F A G 轴 承 N S K 轴 承 L Y C 轴 承 H R B 轴 承 Z W Z 轴 承 T I M K E N 轴 承 N T N 轴 承 K O Y O 轴 承 I N A 轴 承 F Y H 轴 承 I K O 轴 承 T H K 轴 承 A S A H I 轴 承 N M B 轴 承 N A C H I 轴 承 打 开 微 信 扫 一 扫 C o p y r i g h t 2 0 2 3 上 海 铜 诺 轴 承 有 限 公 司 版 权 所 有 . 备 案 号 ： 沪 I C P 备 2 0 2 3 0 1 4 6 9 4 号 1 轴 承 首 页 轴 承 品 牌 产 品 中 心 型 号 搜 索 维 修 服 务 应 用 领 域 新 闻 资 讯 关 于 我 们 联 系 我 们 C o p y r i g h t © 2 0 2 2 上 海 铜 诺 轴 承 有 限 公 司 在 线 客 服     铜 诺 轴 承 服 务 热 线 电 话 : 1 5 8 0 0 4 8 3 5 2 0 邮 箱 2 2 3 8 9 4 5 6 8 0 @ q q . c o m 上 班 时 间 周 一 至 周 六 微 信 客 服

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